柴油發(fā)電機組操作規(guī)程：開機前的檢查與準備工作：檢查電池，確保電池電壓值達到要求；檢查水箱內(nèi)是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應(yīng)將水箱的水加足；確保機油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補加機油，同時機組連續(xù)操作時，油面應(yīng)在8小時檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機組應(yīng)立即停機，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復(fù)位。環(huán)境溫度低于+5℃，應(yīng)將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

用脈動法也即用手觸摸高壓油管感知燃油是否進入氣缸，如果脈動感強烈，一般表示燃油進入氣缸，此時柴油機不能起動的原因一般不在油路系統(tǒng)。而如果脈動感很弱或沒有脈動感，則很可能是燃油沒有進入氣缸，此類現(xiàn)象的基本原因一般在油路系統(tǒng)，柴油機起動故障之油路系統(tǒng)因素的診斷和處理導(dǎo)致燃油沒有進入氣缸的原因主要有三個即低壓油路系統(tǒng)因素有空氣或堵塞高壓油路系統(tǒng)因素如油壓不能建立等和電控系統(tǒng)因素如ECU不上電等。燃油油路系統(tǒng)為常見的導(dǎo)致柴油機起動故障的部位就是燃油系統(tǒng)的低壓油路部分，當柴油機出現(xiàn)起動故障后。首先就必須對故障是否由低壓油路導(dǎo)致做出判斷。
水產(chǎn)養(yǎng)殖輸氧，家禽養(yǎng)殖控溫，工程進行用電，手術(shù)備用電等，甚至軍事工程也要用到柴油發(fā)電機組，200kw柴油發(fā)電機組是一種常用的大功率柴油發(fā)電機組產(chǎn)品，供油系統(tǒng)是保障200kw柴油發(fā)電機組正常運轉(zhuǎn)的保障。如何保養(yǎng)200kw柴油發(fā)電機組的供油系統(tǒng)呢1用戶在使用200kw與氣缸內(nèi)空氣混合形成可燃混合汽，是BFM1013柴油機舊機型。把功率因數(shù)調(diào)至滯后0口與缸墊水孔之問燒蝕1現(xiàn)象柴油機運轉(zhuǎn)時，水溫突然升高。且轉(zhuǎn)速沉悶。動力下降，冷卻水消耗過快；排氣管有水氣排出，特別是怠速運轉(zhuǎn)時。排出的廢氣呈淡黃色；曲軸箱機油面升高，潤滑油乳化現(xiàn)象嚴重。

CM-5型深冷粉碎機一.工作原理及特點本產(chǎn)品整套深冷粉碎機由料倉，機械粉碎機，引風(fēng)機，旋風(fēng)器，振動篩，液氮罐等組成。工作原理該深冷粉碎機系統(tǒng)以液氮為冷源，被粉碎物料通過冷卻在低溫下實現(xiàn)脆化易粉碎狀態(tài)后，進入機械粉碎機腔體內(nèi)通過葉輪高速旋轉(zhuǎn)，物料與葉片，齒盤，物料與物料之間的相互反復(fù)沖擊，碰撞，剪切，摩擦等綜合作用下，達到粉碎效果，冷氣大部分返回料倉循環(huán)使用。特點該深冷粉碎機系統(tǒng)在物料粉碎過程中，其冷源形成一個閉路循環(huán)系統(tǒng)，使能源得到充分利用，節(jié)省能耗：粉碎用的冷源溫度可降至零下196度，根據(jù)物料的脆化點溫度，在粉碎過程中其溫度可調(diào)控，選擇佳粉碎溫度，降低能耗：粉碎細度可達到1-7目，甚至達到微米等細度：使用液氮作為研磨介質(zhì)，實現(xiàn)超低溫粉碎，物料的防爆，防氧化等綜合效果。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預(yù)熱泵按鈕或啟動開關(guān)，轉(zhuǎn)動柴油機，注意使用起動機一次時間不要超過10秒。進入冬季應(yīng)及時換用冬季潤滑油，當環(huán)境溫度低于-10℃時，對帶預(yù)熱裝置的柴油機啟動時，可先用預(yù)熱開關(guān)，預(yù)熱柴油機約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯相現(xiàn)象。自啟動應(yīng)按自啟動相關(guān)說明書的內(nèi)容一一接插好和連接好線路。