每月一次到甲方公司檢查運行情況，每月中旬檢查甲方工程部的電工部記錄，并在每月底對  機組存在問題作以下檢查：

開機到正常溫度，然后停機，檢查機油，機油至標(biāo)尺"H"位；開機檢查有無漏油現(xiàn)象；停機，再檢查機油標(biāo)尺；更換發(fā)動機濾清器：一般情況下，機油、機油格、水格、防銹水、風(fēng)格、柴油格每使用250小時或6個月（以何者先到為準(zhǔn)）予以更換。檢查發(fā)電機組的自啟動功能。


例如黃河車輛上的135系列柴油機其噴油器有4個噴孔孔徑035mm;卡特彼勒公司生產(chǎn)的自卸車其噴油器有6個噴孔孔徑針閥咬死，柴油中的水分或酸性物質(zhì)會使針閥銹蝕而被卡住針閥密封錐面受損后缸內(nèi)可燃氣體也會竄入。是兩個不同的發(fā)電機組配件，在柴油機噴缸套活塞組件及氣門等主要受熱件熱負荷大，其機械性能，如強度韌性等急劇下降，使零件變形增加，破壞了零件間的配合間隙，加速機件磨損。嚴(yán)重時還會產(chǎn)生裂傷，或因受熱膨脹而發(fā)生機件卡住的故障。如活塞活塞環(huán)和缸套咬死及氣門卡死等。冷卻水機油溫度過高會加快機油老化變質(zhì)和燒損，且機油粘度下降。使摩擦表面油膜不容易形靈活。

ADL系列導(dǎo)軌式電能表均帶有標(biāo)準(zhǔn)的RS485通訊接口，采用ModbusRTU標(biāo)準(zhǔn)通訊協(xié)議，通過儀表的通訊接口將儀表組網(wǎng)，終實現(xiàn)在監(jiān)控中心進行集中監(jiān)控和管理。DL導(dǎo)軌式安裝電能表ADL系列導(dǎo)軌式安裝電能表包括單相復(fù)費率電能表和三相復(fù)費率電能表。該系列電能表體積小巧，外形美觀，結(jié)構(gòu)模數(shù)化，可安裝于35mm標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌上。圖1為ADL系列儀表外形及安裝方式。圖1ADL系列儀表外形及安裝方式ADL系列導(dǎo)軌式安裝電能表支持一次接入和二次接入兩種接線方式，不僅可用于低壓配電柜，還可以用在終端配電箱，電流表大規(guī)格為2(8)A。

每季度乙方對所保養(yǎng)的機組按以下步驟進行檢查：（備用機組酌情減做）采用發(fā)電機組專用工具在冷態(tài)下進行檢測和調(diào)整噴油器氣門和十字頭；化學(xué)清洗水箱中水垢和沉積物；檢查恒溫器、風(fēng)扇、皮帶輪、曲軸端隙，并對電氣設(shè)備進行檢測。