濰坊盈世動(dòng)力設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 發(fā)動(dòng)機(jī), 柴油發(fā)電機(jī)組, 柴油機(jī), 發(fā)動(dòng)機(jī)零配件
福田雷沃歐豹拖拉機(jī)254-404-554-1204浙江新柴490柴油機(jī)油標(biāo)尺
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山東省濰坊市
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發(fā)動(dòng)機(jī), 柴油發(fā)電機(jī)組, 柴油機(jī), 發(fā)動(dòng)機(jī)零配件
自啟動(dòng)機(jī)組操作 啟動(dòng)機(jī)組手動(dòng)狀態(tài) 按下控制面板“啟動(dòng)”機(jī)組即可啟動(dòng);自動(dòng)狀態(tài) 按下控制面板“自動(dòng)”狀態(tài)按扭此時(shí)機(jī)組檢測(cè)遙控信號(hào)按點(diǎn)狀態(tài),斷開,則機(jī)組處于待機(jī)狀態(tài),不啟動(dòng)、閉合,經(jīng)延時(shí)確定后,機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)。停機(jī)手動(dòng)狀態(tài)先卸除全部負(fù)載,然后停機(jī);機(jī)組應(yīng)空載冷卻狀態(tài)運(yùn)行3-5min;手動(dòng)狀態(tài),按下控制面板停止按鈕,機(jī)組即停止;自動(dòng)狀態(tài)
油終點(diǎn),則供油行程變更,供油量隨之改變。柱塞螺旋邊的幾何特性,轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞,改變螺旋邊與油孔的相對(duì)位置??梢缘玫讲煌闹┯托谐?。就可以實(shí)現(xiàn)供油量的調(diào)節(jié),當(dāng)柱塞向左旋轉(zhuǎn)到另一個(gè)位置時(shí),使供油始點(diǎn)提前,供油終點(diǎn)延后。則供油行程加大,因而加大了供油提前角,增加了供油量,相反的,如柱塞向右旋轉(zhuǎn)時(shí),而使供油始點(diǎn)延后,供油終點(diǎn)提前,供油行程減小,因而減小了供油提前角,減小了供油量,這樣隨著柴油機(jī)負(fù)荷的改變而同時(shí)自動(dòng)改變供油量提前角和供油量,調(diào)節(jié)齒圈與齒條,轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞的機(jī)構(gòu)采用“齒圈—齒條”型式,在柱塞套下部套裝一個(gè)調(diào)節(jié)齒圈,齒圈下方內(nèi)孔設(shè)有鍵槽。
一般來(lái)說(shuō),鈦板板式換熱器因?yàn)榱鞫群芨?,結(jié)垢不像殼管換熱器那樣的嚴(yán)重,但是也因?yàn)楣嵯到y(tǒng)中,因?yàn)樗捎玫拟伆灏迨綋Q熱器板件流速好笑,所以存在結(jié)垢現(xiàn)象,水質(zhì)不能忽視。由于鈦板板式換熱器板間距較窄,在2.5mm-5.5mm,特別是集中供熱系統(tǒng)中的常用的人字形波板片的板式換熱器,因?yàn)榘彘g接觸點(diǎn)較多,所以當(dāng)熱媒中懸浮物和水總和那個(gè)的污物較多的時(shí)候,很容易、造成堵塞,對(duì)于初次運(yùn)行的集中供熱的系統(tǒng),堵塞現(xiàn)象更為嚴(yán)重,導(dǎo)致?lián)Q熱器無(wú)法正常運(yùn)行,既要重新洗,極可能的將粒徑調(diào)到大于2mm固體隔離在進(jìn)入板式換熱器之前全部洗掉剛竣工的集中供熱系統(tǒng),雖然經(jīng)過(guò)沖洗,但是污物還是非常多,為了避免污物進(jìn)入換熱器,采用旋流除污器將大顆粒污物處理完,第二采用液體過(guò)濾器將小顆粒徑的污物處理完全。
機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)市電狀態(tài),當(dāng)市電恢復(fù)正常后,經(jīng)延時(shí)確認(rèn)(0-60秒)可調(diào),機(jī)組自動(dòng)執(zhí)行停機(jī)程序,經(jīng)冷卻運(yùn)行3-5秒后,機(jī)組重新停機(jī),重新處于停機(jī)狀態(tài)(如配有ATS切換屏,則發(fā)生自動(dòng)切換信號(hào)),詳細(xì)操作見相關(guān)的控制屏說(shuō)明書。