柴油發(fā)電機組操作規(guī)程：開機前的檢查與準(zhǔn)備工作：檢查電池，確保電池電壓值達到要求；檢查水箱內(nèi)是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應(yīng)將水箱的水加足；確保機油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補加機油，同時機組連續(xù)操作時，油面應(yīng)在8小時檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機組應(yīng)立即停機，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復(fù)位。環(huán)境溫度低于+5℃，應(yīng)將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

水箱的上水室進水管處如還有冷卻水流出。則說明節(jié)溫器的主閥門不能關(guān)閉；2mm厚的薄壁氣缸套可以輕易地從缸孔中取出或者放入，活塞為鋁鑄件，頂部有偏置的“ω”形燒燃室及避閥坑。道環(huán)槽鑲有隔熱圈，活塞銷孔向曲軸旋轉(zhuǎn)的方向偏1mm。頂岸有18道細槽，以防咬柴油機在這種情況下，實際上等于長期超負荷運轉(zhuǎn)，以至柴油機過熱柴油機長時間超負荷運行或重載爬坡運行，都可能是冷卻系統(tǒng)過熱的原因6．機械故障和其綜合它因素某些機械故障或損壞都以能導(dǎo)致柴油機出現(xiàn)過熱故障：柴油機缸套裂紋氣缸墊燒蝕。都可能是燃燒氣體進入水箱直接加熱冷卻水而是柴油機冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)過熱故障對于閉。
俗稱為三濾三濾技術(shù)狀態(tài)的好與壞，直接影響柴油機的工作性能和使用壽命但是。有相當(dāng)多的柴油機使用者恰恰忽視了對三濾的有效保養(yǎng)和維護，致使柴油機故障頻發(fā)，過早的進入檢修期1空氣濾清器柴油機使用的空氣濾清器可分為慣性式過濾式綜合式等，容易制造和維修費用低等特點。故在轎車和中小型貨車及越野車上得到廣泛應(yīng)用，其不足之處是燃油消耗較高，因而燃油經(jīng)濟性較差，柴油機汽車因壓縮比高。燃油消耗平均比汽油機汽車低30%左右，所以燃油經(jīng)濟性較好，如近上市的一汽大眾生產(chǎn)的TDI1。7升柴油轎車比16升汽油轎車每百公里可節(jié)約2升油，一般貨車大。

ZB系列膠體泵更新日期：21:6:4昊星ZB3A系列膠體泵，系引進國外先進技術(shù)，經(jīng)消化吸收、精心設(shè)計、研制而成，與國外同類泵比較，精度高、造價低、外形新穎而，得到了各領(lǐng)域廣泛的應(yīng)用。與其它泵的區(qū)別本泵屬容積式泵，輸送流量可以較的控制也可方便地制成變量泵。而離心泵的輸出流量是不能控制的，隨本身阻力的增加而下降；ZB系列膠體泵有較強的自吸能力，而離心泵在動轉(zhuǎn)前必須先充滿液體。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預(yù)熱泵按鈕或啟動開關(guān)，轉(zhuǎn)動柴油機，注意使用起動機一次時間不要超過10秒。進入冬季應(yīng)及時換用冬季潤滑油，當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時，對帶預(yù)熱裝置的柴油機啟動時，可先用預(yù)熱開關(guān)，預(yù)熱柴油機約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯相現(xiàn)象。自啟動應(yīng)按自啟動相關(guān)說明書的內(nèi)容一一接插好和連接好線路。