每月一次到甲方公司檢查運(yùn)行情況，每月中旬檢查甲方工程部的電工部記錄，并在每月底對  機(jī)組存在問題作以下檢查：

開機(jī)到正常溫度，然后停機(jī)，檢查機(jī)油，機(jī)油至標(biāo)尺"H"位；開機(jī)檢查有無漏油現(xiàn)象；停機(jī)，再檢查機(jī)油標(biāo)尺；更換發(fā)動機(jī)濾清器：一般情況下，機(jī)油、機(jī)油格、水格、防銹水、風(fēng)格、柴油格每使用250小時或6個月（以何者先到為準(zhǔn)）予以更換。檢查發(fā)電機(jī)組的自啟動功能。


100千瓦柴油發(fā)電十分干凈，如空氣供給系統(tǒng)中進(jìn)氣管破損，橡膠管連接管接合不密封，空濾器的濾芯質(zhì)量差。濾清效果差。甚至當(dāng)空濾器堵塞等會因吸入未經(jīng)濾清的空氣而使氣缸磨損；若吸入砂渣，還會引起拉缸，對于柴油發(fā)動機(jī)來說，空氣的過濾是十分重要的，使用慣性旋流式紙質(zhì)濾芯。一般行駛3萬km即要更換對于道路灰塵較大時更要注變速器。在一定范圍內(nèi)可以適應(yīng)各種負(fù)荷，而且采取上述“經(jīng)濟(jì)的”方式。如果多套矩形板對置使用，可以減輕軸的彎曲；它是連續(xù)排氣的，因而噪音低；可以多套缸錯相聯(lián)軸，動力平穩(wěn)，它可以大限度的減少余壓排放，而且在不同負(fù)載下都能采取經(jīng)濟(jì)的工況。

一效加熱器的疏水管通入分離器的冷凝室，冷凝水從其下排出，避免了蒸汽損失，也解決了疏水器的噪聲和污染。下聯(lián)管前端的清洗手孔，便于清洗加熱器底部邊角的殘留物。各分離器有獨(dú)立進(jìn)料口，便于觀察和控制進(jìn)料流量。三組加熱器和分離器按扇形排列布置，縮短了設(shè)備總長度，便于操作。多效蒸發(fā)流程是由多個蒸發(fā)器組合后的蒸發(fā)操作過程。多效蒸發(fā)時要求后效的操作壓強(qiáng)和溶液的沸點(diǎn)均較前效低，引入前效的二次蒸汽作為后效的加熱介質(zhì)，即后效的加熱室成為前效二次蒸汽的冷凝器，僅效需要消耗生蒸汽。

每季度乙方對所保養(yǎng)的機(jī)組按以下步驟進(jìn)行檢查：（備用機(jī)組酌情減做）采用發(fā)電機(jī)組專用工具在冷態(tài)下進(jìn)行檢測和調(diào)整噴油器氣門和十字頭；化學(xué)清洗水箱中水垢和沉積物；檢查恒溫器、風(fēng)扇、皮帶輪、曲軸端隙，并對電氣設(shè)備進(jìn)行檢測。