每月一次到甲方公司檢查運行情況，每月中旬檢查甲方工程部的電工部記錄，并在每月底對  機組存在問題作以下檢查：

開機到正常溫度，然后停機，檢查機油，機油至標尺"H"位；開機檢查有無漏油現(xiàn)象；停機，再檢查機油標尺；更換發(fā)動機濾清器：一般情況下，機油、機油格、水格、防銹水、風格、柴油格每使用250小時或6個月（以何者先到為準）予以更換。檢查發(fā)電機組的自啟動功能。


在使用過程中出現(xiàn)了下列故障現(xiàn)象：該柴油機初期出現(xiàn)了水溫高有明顯的氣缸漏氣聲，這是氣。若種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是機組本身的控制系統(tǒng)，柴油發(fā)電機型號含義柴油機發(fā)電機組是以柴油機作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機而發(fā)電的電源設備，為了便于生產(chǎn)管理和使用。國家對柴油機發(fā)電機組的名稱和型號編制方法做了統(tǒng)一規(guī)定折疊機械損失的測定示功圖法：運用示功圖算出Pi值，從測功器測出發(fā)動機的聚積，還會污染潤滑系統(tǒng)。堵塞油路和濾清器，縮短柴油機的使用壽命，在修理時必須予以清除1機械法機械法是采用鋼絲刷刮刀竹片或砂布打磨等清除積碳的方法。

V錐流量計其工作原理和孔板流量計相同。介質(zhì)通過V錐時，由于阻流件V錐的存在，使得流體的流過面積發(fā)生變化，流速發(fā)生變化，根據(jù)伯努利方程，流速變化引起了壓力的變化，該壓力的變化與流速之間有一定的關(guān)系。通過測量該壓力差達到測量流量的目的。雖然與孔板原理一樣，但是本質(zhì)的區(qū)別在于孔板為中心收縮型節(jié)流裝置，而V錐為邊壁收縮型節(jié)流裝置。V錐和孔板比較，V錐的信噪比要小的多。由于信噪比小，V錐在小流量測量時，即使測量的差壓在較小的工況下也可以地進行測量。

每季度乙方對所保養(yǎng)的機組按以下步驟進行檢查：（備用機組酌情減做）采用發(fā)電機組專用工具在冷態(tài)下進行檢測和調(diào)整噴油器氣門和十字頭；化學清洗水箱中水垢和沉積物；檢查恒溫器、風扇、皮帶輪、曲軸端隙，并對電氣設備進行檢測。