柴油發(fā)電機組操作規(guī)程：開機前的檢查與準備工作：檢查電池，確保電池電壓值達到要求；檢查水箱內(nèi)是否有水，如無水或低于水箱蓋以下5㎝，應將水箱的水加足；確保機油液面在油尺刻度值和值之間，低于值零補加機油，同時機組連續(xù)操作時，油面應在8小時檢查一次。檢查空氣濾芯器堵塞情況，如果堵塞指示器處于紅區(qū)，機組應立即停機，并更換新的空氣濾芯器，換后按紅色鈕，將其重新復位。環(huán)境溫度低于+5℃，應將冷卻液更換防凍液。燃油濾芯器排氣，松開燃油濾芯器上的放油螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止。

氣門活塞環(huán)氣缸套磨損后。引起壓縮壓力不足以及機油上竄燃燒試冬負氣缸在壓縮行程結(jié)束時。混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒。燃燒過程輕易產(chǎn)生積炭，排出的廢氣形成大量玄色煙霧，２噴油器工作不良，100kw柴油發(fā)電機組排氣煙度與燃油霧化品質(zhì)的關(guān)系密切，在柴油機噴油過，運動拉動壓盤向后靠，也就是壓盤與摩擦片分離，此時壓盤與飛輪完全不接觸，也就不存在相對摩擦，當車輛在正常行駛時。壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的。此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦。二者轉(zhuǎn)速相同，后一種是離合器的半連動狀態(tài)。
然后將連桿螺栓鎖片包緊在連桿螺母上，裝氣缸蓋前，要使罩管及兩頭密封圈都對在各自的凹坑內(nèi)，且罩管的方向不能裝錯，裝氣缸蓋以產(chǎn)生并傳遞動力的機構(gòu)，通過它把燃料燃燒后發(fā)出的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。是柴油機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)化和對外輸出動力的關(guān)鍵機構(gòu)，⑴曲柄連桿機構(gòu)的工作條件：柴油機工作時，曲柄連桿機構(gòu)直接與高溫高壓氣體接觸。曲軸的旋轉(zhuǎn)速度又很高，活塞往復運動的線速度相當大，同時與可燃混合氣和燃燒廢氣接觸，曲柄連桿機構(gòu)還受到化學腐蝕作用柴油機供給系的重要部件它能使進入氣管的空氣得到凈化。如果空氣濾清器保養(yǎng)不及時會使氣缸套活塞環(huán)進排氣門等零件早期磨損柴油機功率下降甚至縮短柴油機的使用壽命。

U型管換熱器的結(jié)構(gòu)簡單、應用方便，但很難拆卸和清洗。蒸發(fā)器的工作原理和作用，蒸發(fā)設備緊湊，占地面積小，所需空間也小。又可省去冷卻系統(tǒng)。對于需要擴建蒸發(fā)設備而供汽、供水能力不足、場地不夠的現(xiàn)有工廠，特別是低溫蒸發(fā)需要冷凍水冷凝的場合，可以收到既節(jié)省投資又取得較好的節(jié)能效果。蒸發(fā)器通過加熱使溶液濃縮或從溶液中析出晶粒的設備。主要由加熱室和蒸發(fā)室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發(fā)所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發(fā)室使氣液兩相完全分離。


噴油泵排氣，松開噴油泵上部的放氣螺釘，手動泵油，直到從放氣螺釘處流出的燃油沒有氣泡為止，若泵油困難，按下預熱泵按鈕或啟動開關(guān)，轉(zhuǎn)動柴油機，注意使用起動機一次時間不要超過10秒。進入冬季應及時換用冬季潤滑油，當環(huán)境溫度低于-10℃時，對帶預熱裝置的柴油機啟動時，可先用預熱開關(guān)，預熱柴油機約30秒。連接將輸出線路接好，確保無漏電，無短路，無錯相現(xiàn)象。自啟動應按自啟動相關(guān)說明書的內(nèi)容一一接插好和連接好線路。