每月一次到甲方公司檢查運(yùn)行情況，每月中旬檢查甲方工程部的電工部記錄，并在每月底對(duì)  機(jī)組存在問題作以下檢查：

開機(jī)到正常溫度，然后停機(jī)，檢查機(jī)油，機(jī)油至標(biāo)尺"H"位；開機(jī)檢查有無漏油現(xiàn)象；停機(jī)，再檢查機(jī)油標(biāo)尺；更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器：一般情況下，機(jī)油、機(jī)油格、水格、防銹水、風(fēng)格、柴油格每使用250小時(shí)或6個(gè)月（以何者先到為準(zhǔn)）予以更換。檢查發(fā)電機(jī)組的自啟動(dòng)功能。


柴油機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)低一點(diǎn)許多駕駛?cè)瞬辉覆裼蜋C(jī)在使用轉(zhuǎn)速下工作總是以低于常用轉(zhuǎn)，等導(dǎo)致進(jìn)氣不足和排氣不凈進(jìn)氣不足而導(dǎo)致與柴油混合的空氣減少使油氣的比例增大排氣不凈使已燃燒過的部分廢氣排不出而重新參與油氣霧化混合這些都影響柴油充分燃燒應(yīng)正確調(diào)整進(jìn)排氣門間隙定期檢查氣門間隙清理保養(yǎng)空氣濾清器清除進(jìn)排氣管道消音器氣門等處的積炭保證柴油機(jī)進(jìn)氣暢通才能使氣缸內(nèi)大限度充確實(shí)存在著不少缺陷。其中大的問題就是重量，由于柴油機(jī)汽缸壓力比汽油機(jī)高很多，因而柴油機(jī)的缸體要比汽油機(jī)粗壯許多，同時(shí)早期的柴油機(jī)為壓縮空氣使用的空氣壓縮機(jī)質(zhì)量也非常巨大。

不過受氣候因素影響，1月的大型項(xiàng)目施工進(jìn)程放緩，產(chǎn)品表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)的大多聯(lián)增速隨之降低，但在小多聯(lián)產(chǎn)品的需求拉動(dòng)下，整體市場(chǎng)的增長態(tài)勢(shì)得以延續(xù)。眾多新一線城市的綜合競爭力日益增強(qiáng)，房產(chǎn)建設(shè)及配套設(shè)備需求顯現(xiàn)加快，小多聯(lián)機(jī)組憑借較好的適配性與性價(jià)比得到項(xiàng)目方青睞。對(duì)零售市場(chǎng)而言，天氣轉(zhuǎn)冷促進(jìn)了戶式空調(diào)更新改造需求的釋放，各企業(yè)在四季度集中推出強(qiáng)化制熱功能的新品并給予諸多優(yōu)惠政策，對(duì)市場(chǎng)起到了有效的刺激作用。

每季度乙方對(duì)所保養(yǎng)的機(jī)組按以下步驟進(jìn)行檢查：（備用機(jī)組酌情減做）采用發(fā)電機(jī)組專用工具在冷態(tài)下進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整噴油器氣門和十字頭；化學(xué)清洗水箱中水垢和沉積物；檢查恒溫器、風(fēng)扇、皮帶輪、曲軸端隙，并對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。