廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營(yíng)：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池

熱熔標(biāo)線涂料施工的重要性

道路劃線是道路施工非常重要的一部分。我國(guó)非常重視道路標(biāo)線的施工工藝，目的是提高標(biāo)線效益和施工質(zhì)量。三分涂料七分施工，施工對(duì)道路標(biāo)線質(zhì)量的影響相比標(biāo)線材料的更重。

我國(guó)主要使用熱熔標(biāo)線涂料進(jìn)行標(biāo)線的劃設(shè)，熱熔型涂料在道路標(biāo)線施工中，具有高強(qiáng)度的可果，而且表現(xiàn)出明顯的耐久特性，成為道路標(biāo)線施工的主要材料。道路標(biāo)線在交通運(yùn)輸中，主要起到約束和指引的作用，必須提高道路標(biāo)線的施工質(zhì)量，提高交通質(zhì)量，降低事故的發(fā)生率。以熱熔型涂料為背景，提高道路標(biāo)線的施工工藝，為交通營(yíng)造良好的環(huán)境。

熱熔標(biāo)線涂料在道路標(biāo)線的材料中，屬于常用材質(zhì)，具有性能穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，構(gòu)成熱熔標(biāo)線涂料的原材料有：

樹脂：優(yōu)化涂料的粘合性質(zhì)；

顏料：道路標(biāo)線分為白、黃兩類，分別為鈦和鋇鎘黃；

增塑劑：提高涂料彈性，防止涂料過于固結(jié)；

填料：維持涂料的耐久程度；

流變劑：防止涂料分層、沉降；

反光材料：玻璃珠，便于識(shí)別。

熱熔標(biāo)線涂料玻璃珠嵌入程度的影響

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

熱熔標(biāo)線涂料底層涂料的溫度為200℃,適合溫度為180—220℃。當(dāng)熱熔標(biāo)線涂料溫度低于適合值時(shí),撒上去的玻璃珠嵌入的深度就不夠，嵌入深度是玻璃珠的三分之二，這樣既保證了玻璃珠的附著牢固，又能露頭發(fā)射光線，經(jīng)汽車輪胎摩擦,仍然能保持反光效果。

當(dāng)熱熔標(biāo)線涂料溫度太高，涂料的流動(dòng)性太高，部分成分揮發(fā)，撒上去的玻璃珠深嵌底層涂料中,也影響反光效果.而在施工中,由于天氣等原因,路面溫度高低,掌握難度較大。

現(xiàn)在越來越多標(biāo)線逐漸選擇雙組份標(biāo)線涂料，它克服了溶劑型污染環(huán)境、使用壽命短的缺點(diǎn)，熱溶標(biāo)線涂料施工性不好、效率低、不易重涂、容易剝落的不足,發(fā)揚(yáng)溶劑型(施工簡(jiǎn)單、易重涂)和熱溶型(使用壽命長(zhǎng)、可噴灑玻璃珠)的優(yōu)點(diǎn),也更，施工更方便。

反光型熱熔標(biāo)線涂料熔融粘度，同樣能決定內(nèi)混玻璃珠分層以及熱熔反光標(biāo)線涂料的施工性能，追求熱熔標(biāo)線涂料流的跟水一樣的效果的，玻璃珠還在涂料內(nèi)分層范圍之內(nèi)，持續(xù)反光斷檔是必然的。路虎交通建議適當(dāng)調(diào)整熱熔反光標(biāo)線涂料的熔融粘度，保證易施工性能的同時(shí)，保證玻璃珠在涂料內(nèi)的不分層問題。

大家在日常使用中，也是購(gòu)買比較便宜的玻璃珠當(dāng)內(nèi)混使用（玻璃砂，玻璃粉）。不控制內(nèi)混玻璃珠粒徑大小，玻璃珠成圓率等技術(shù)指標(biāo)，只圖價(jià)格便宜，這樣反光型熱熔標(biāo)線涂料劃成的反光標(biāo)線永遠(yuǎn)也不會(huì)達(dá)到使用期間80mcd的逆反射系數(shù)。建議大家嚴(yán)格控制內(nèi)混玻璃珠粒徑大小分布，控制內(nèi)混玻璃珠成圓率控制。建議采用大粒徑高成圓率玻璃珠內(nèi)混成產(chǎn)。