公司設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)柴油機(jī)8萬臺，現(xiàn)有18000m2的生產(chǎn)倉儲車間和6000多m2的綜合辦公樓，投資近兩千萬元購置先進(jìn)的全自動裝配線、柴油機(jī)測試臺架和自動化包裝輸送線及高性能智能擰緊機(jī)系統(tǒng)等全套檢測設(shè)施。技術(shù)力量雄厚，質(zhì)量管理體系和售后服務(wù)體系完善，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全國各地




注意：機(jī)油標(biāo)號10W30或15W40只是適用的環(huán)境表溫度有所不同而已并沒有表示何者質(zhì)量更高或更好的功能，四忌安裝活塞用明火加溫，活塞各部位薄厚不勻熱脹冷縮度不一容易引起變形，如使用明火加熱活塞達(dá)到一定高溫自然冷卻后金相組織會遭到損壞而降低耐磨性其使用，是柴油機(jī)重要的零部件之一，失效不僅給企業(yè)帶低點(diǎn)BDC之間行駛的距離，氣缸排量是描述活塞處于下止點(diǎn)時(shí)其上方的體積與活塞運(yùn)動到上止點(diǎn)時(shí)被壓縮后的體積的關(guān)系，氣缸排量是氣缸大體積與小體積之間的差值，如果把每一個(gè)氣缸的排量相加，就得到整個(gè)發(fā)動機(jī)的排量。壓縮比是空氣/燃油混合氣被壓縮的程度。
例如16V240ZJB型柴油機(jī)用機(jī)體側(cè)下方的四個(gè)彈性支承安裝到，空氣濾清器或進(jìn)氣管堵塞，使進(jìn)入氣缸的空氣量減少，排氣冒黑煙，如果噴油器正常，氣缸內(nèi)壓縮良好，柴油機(jī)在高低速帶負(fù)荷后冒黑煙。此時(shí)取掉空氣濾清器后，黑煙立即消失，則需要清洗空氣濾清器。柴油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由進(jìn)氣壓縮燃燒膨脹和排氣這四個(gè)過程來完成的，這四個(gè)過程構(gòu)成了一個(gè)工作循環(huán)，活塞作相對運(yùn)動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減輕機(jī)件的磨損，并對零件表面進(jìn)行清洗和冷卻，潤滑系通常由潤滑油道機(jī)油泵機(jī)油濾清器和一些閥門等組成，冷卻系統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)根據(jù)缸內(nèi)著火方式的不同可以分為點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)和壓燃式發(fā)動機(jī)。
正確選用工具和設(shè)備，當(dāng)分解遇到困難時(shí)要先查明原因，采取適當(dāng)方法解決，不允許猛打亂敲,防止損壞零件和工具，更不能用量具、鉗子代替手錘而造成損壞。在拆卸有規(guī)定方向、記號的零件或組合件時(shí)，應(yīng)記清方向和記號，若失去標(biāo)記應(yīng)重新標(biāo)記。為避免拆下的零件損壞或丟失，應(yīng)按零件大小和精度不同分別存放，按拆卸順序擺放，精密重要零件專門存放保管。拆下的螺栓、螺母等在不影響修理的情況下應(yīng)裝回原位，以免丟失和便于裝配。


 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速1500-2600r/min,功率24-400kW，具有油耗低、可靠性高、扭矩大、操作簡便、維修方便等特點(diǎn)。柴油發(fā)動機(jī)廣泛用于發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、固定作業(yè)、空壓機(jī)、船舶及載重汽車等領(lǐng)域。

公司產(chǎn)品暢銷全國，并出口東南亞、中東、非洲、俄羅斯等國家和地區(qū)，受到客戶的普遍認(rèn)可和好評。