滄州迪賽減速機(jī)械有限公司主營(yíng)：減速機(jī)

圓弧齒蝸桿減速機(jī)是常見的一種減速機(jī),在結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)比上都有很大優(yōu)勢(shì),特別是在某些條件下能使用自鎖功能,因此很受使用者的青睞。圓弧齒蝸輪減速機(jī)常見的問題有三種,分別是減速機(jī)的發(fā)熱和漏油,減速機(jī)的蝸輪磨損,減速機(jī)的軸承損壞。圓弧齒蝸輪減速機(jī)

1,圓弧齒蝸輪減速機(jī)的發(fā)熱和漏油 圓弧齒蝸輪蝸桿減速機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)出于提高運(yùn)行效率的目的,所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料,蝸桿多使用硬質(zhì)鋼材,因此在滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)的運(yùn)行過程中,圓弧齒蝸輪蝸桿減速機(jī)就會(huì)產(chǎn)生較大的熱量,提高減速機(jī)的溫度。圓弧齒蝸輪蝸桿減速機(jī)的溫度升高,會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)的各個(gè)零配件因熱脹系數(shù)不同而產(chǎn)生配合上的差異,形成配合面間隙。減速機(jī)所使用的潤(rùn)滑油等油液,也會(huì)在高溫的作用下變稀或變質(zhì),形成泄漏或潤(rùn)滑失效。 蝸輪蝸桿減速機(jī)防止溫度升高的辦法是合理搭配蝸輪蝸桿的材質(zhì),避免過度摩擦的出現(xiàn),同時(shí)注意嚙合磨擦面的表面質(zhì)量,并選擇適合的潤(rùn)滑油。減速機(jī)降溫的另外一個(gè)直接辦法是加裝降溫裝置或降低使用環(huán)境的溫度

WH系列蝸輪蝸桿減速機(jī)的一.特征：

1.齒形為凸凹面共軛的型式，其中蝸桿為凹面，蝸輪為凸面，蝸桿齒廓為圓弧形。

2.承載能力大，傳動(dòng)。

3.輸出扭距大，工作平穩(wěn)，壽命長(zhǎng)，體積小。

4.工作環(huán)境為-40℃～40℃。

5.輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分。

6.高速軸可正反運(yùn)轉(zhuǎn)。

二.應(yīng)用范圍：冶金、礦山、起重、化工、建筑等行業(yè)。

三.分類

按結(jié)構(gòu)可分為四種類型：（1） WHT 通用型

（2） WHX 蝸桿在下型

（3） WHS 蝸桿在上型

（4） WHC 蝸桿在側(cè)型

按中心距可分為十三種類型：

42、65、80、100、120、125、150、160、180、200、210、250、280、300、320、360、400、420、450、500

按工稱轉(zhuǎn)動(dòng)比可分為九種類型。

8 10 12.5 16 20 25 31.5 40 50

    由裝在剛性的密封箱體中一對(duì)或者幾對(duì)相嚙合的齒輪、蝸輪、蝸桿等所組成，在機(jī)器中作為一個(gè)獨(dú)立的部件。常用在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間作為減速的傳動(dòng)裝置。相反，在少數(shù)場(chǎng)合下，例如離心式壓縮機(jī)等需要應(yīng)用增速的傳動(dòng)裝置，這類傳動(dòng)裝置稱為增速機(jī)。減速機(jī)的由于結(jié)構(gòu)緊湊、效率較離（齒輪減速機(jī)）、傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確可靠，使用維護(hù)并可成批發(fā)生產(chǎn)，故在化工廠、機(jī)械機(jī)、工程機(jī)構(gòu)領(lǐng)域應(yīng)用很廣泛。減速機(jī)的類型很多，一般可以分為齒輪（圓柱齒輪、圓錐齒輪）減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)等類型。按照減速機(jī)的級(jí)數(shù)不同，又分為單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)減速機(jī)。另外有立式和臥式之分。減速機(jī)主要由齒輪（或蝸輪）、軸、軸承和箱殼等所組成，而齒輪（或蝸輪）、軸、軸承等由箱殼來支承。因此，箱殼應(yīng)具有足夠的剛度，以避免受載后變形從而影響傳動(dòng)質(zhì)量以及工作性能。正規(guī)減速機(jī)廠家生產(chǎn)的減速機(jī)都是采用鑄剛鑄成的