塑料波形護(hù)欄板組件：
護(hù)欄板、立柱、立柱帽、擋塊/支架、連接螺栓、拼接螺栓、十字墊片、端頭。
波形護(hù)欄（corrugated beam barrier），是一種護(hù)欄，為公路防撞而設(shè)施，是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。主要是為了防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。
它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉妫哂休^強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

公路護(hù)欄板立柱的制作、安裝⑴嚴(yán)格按設(shè)計文件要求選購材料，所有鋼板(管)按設(shè)計文件要求必須有材質(zhì)，經(jīng)驗收方可加工。⑵鋼材按設(shè)計文件尺寸進(jìn)行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌道式切割機(jī)切割，切割好的鋼材，用打磨機(jī)打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。⑶焊條必須選用設(shè)計文件及國標(biāo)要求的材料，焊縫厚度必須達(dá)到要求，焊好后材料應(yīng)檢查焊縫厚度及平滑度。⑷將焊好的結(jié)構(gòu)進(jìn)行酸洗處理，必須洗干凈，以確保除銹的徹底性。⑸將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度。⑹將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放或運到工地。⑺支柱須待砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)設(shè)計75%以上時方可安裝。⑻支柱通過法蘭盤與基礎(chǔ)連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后。立直支柱，在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度，后，擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝支柱前與支柱拼裝完后一起安裝。

在所述的兩個反光面周向側(cè)面設(shè)置有支撐面。公路隔離波形護(hù)欄板底橫梁的主要技術(shù)特征為：包括位于頂部水平的護(hù)欄底固定面以及位于該波形護(hù)欄底固定面兩側(cè)與其呈30°-60°夾角的兩個傾斜面在所述的兩個傾斜面周向側(cè)面設(shè)置有底支撐面。這樣，反光材料層不容易脫落，使用壽命長、反光警示效果好并且從各方向的機(jī)動車都能夠看到反光材料層。波形護(hù)欄底橫梁具有強(qiáng)度大、防塵效果好、便于擦洗、節(jié)約型材材料等優(yōu)點。公路波形防撞護(hù)欄板反射器屬于城市道路護(hù)欄上用的反光標(biāo)志。具體的說，它涉及道路中間或兩邊護(hù)欄頂部上配裝的反射器，夜行車時，在汽車前照燈的照射下，其反射光作為汽車司機(jī)實現(xiàn)誘導(dǎo)目標(biāo)的公路波形防撞護(hù)欄板反射器。公路波形防撞護(hù)欄板反射器結(jié)構(gòu)組成包括道路固定座、底座。

護(hù)欄通過了傳統(tǒng)的籬笆護(hù)欄(磚塊，竹子，木頭號)，鐵藝護(hù)欄，不銹鋼護(hù)欄，鋁材護(hù)欄，PVC護(hù)欄，后到波形護(hù)欄的問世。隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅猛開展，人們生活水平的不斷提高，對物質(zhì)的高質(zhì)量需求不斷的提高。波形護(hù)欄順應(yīng)時代的潮流應(yīng)運而生，通過多年來的應(yīng)用與實踐，它的質(zhì)量得到了廣大消費者的認(rèn)可。它的特色覆蓋了一切的傳統(tǒng)護(hù)欄，引領(lǐng)我們的眼球，打動了我們的心門.波形護(hù)欄基材選用Q235和Q195的鋼材、堅實經(jīng)用。波形護(hù)欄基材通過熱浸鋅水池的浸泡，外表吸附了一層度鋅層，然后起到電化維護(hù)效果，由內(nèi)至外避免鋼材基材生銹。通過前處理和富鋅磷化等工藝增強(qiáng)涂膜與基材的附著力。通過聚脂五顏六色粉末涂層，構(gòu)成性涂層。護(hù)欄通過了傳統(tǒng)的籬笆護(hù)欄(磚塊，竹子，木頭號)，鐵藝護(hù)欄，不銹鋼護(hù)欄，鋁材護(hù)欄，PVC護(hù)欄，后到波形護(hù)欄的問世。隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅猛開展，人們生活水平的不斷提高，對物質(zhì)的高質(zhì)量需求不斷的提高。波形護(hù)欄順應(yīng)時代的潮流應(yīng)運而生，通過多年來的應(yīng)用與實踐，它的質(zhì)量得到了廣大消費者的認(rèn)可。它的特色覆蓋了一切的傳統(tǒng)護(hù)欄，引領(lǐng)我們的眼球，打動了我們的心門.波形護(hù)欄基材選用Q235和Q195的鋼材、堅實經(jīng)用。波形護(hù)欄基材通過熱浸鋅水池的浸泡，外表吸附了一層度鋅層，然后起到電化維護(hù)效果，由內(nèi)至外避免鋼材基材生銹。通過前處理和富鋅磷化等工藝增強(qiáng)涂膜與基材的附著力。通過聚脂五顏六色粉末涂層，構(gòu)成性涂層。
波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家產(chǎn)品用途：波形護(hù)欄板的所有部分一般采用熱鍍鋅金屬表面處理，以確保其耐腐蝕性能，鍍鋅層的附著力，鍍鋅和鍍鋅層附著性能測試三個方面的一致性。
高速波形護(hù)欄板應(yīng)防止障礙失控車輛跑路外碰撞或其他設(shè)施的道路，或穿過中心區(qū)為更多的道路交通事故造成的，而且還可以使車輛回到旅行乘客的正常方向，減少損失，引起眼睛的使用。他用什么原則來達(dá)到這種防撞效果?下面分析一下汽車撞護(hù)欄的瞬間，動力轉(zhuǎn)換的過程!