公路護(hù)欄欄 波形護(hù)欄加工費 廠家地址
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公路護(hù)欄欄-波形護(hù)欄加工費-廠家地址

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商品參數(shù)
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加工定制
材質(zhì) 不銹鋼
用途 高速公路護(hù)欄網(wǎng)
規(guī)格 可定制
適用范圍 交通設(shè)施
商品介紹
一般的鷹架結(jié)構(gòu),是在平行設(shè)置的兩鷹架的兩側(cè)(即靠近建筑物的一側(cè)面及其相反側(cè)面)分別設(shè)置一交叉拉桿,以作為該兩鷹架支撐于固定距離及作為側(cè)邊圍擋之用。其中,該交叉拉桿的四個端部分別可分離地結(jié)合在該兩鷹架的立桿靠近上、下端的結(jié)構(gòu)插銷上。
然而,由于該兩相鄰鷹架之間靠近建筑物的一側(cè)面(即內(nèi)側(cè)面),被該交叉拉桿分割成四個三角形區(qū)域,而該三角形區(qū)域的斜角對于于油漆、貼磁磚或傳遞物等施工時習(xí)慣水平及上下移動作業(yè)的一般人,會形成非常大的障礙,進(jìn)而會因此而影響到施工順暢及效率。
因此,小編今天要介紹的是一種可快速結(jié)合在鷹架一側(cè)面以提供支撐、圍擋作用,而且可利于在該側(cè)面進(jìn)行施工的高速路護(hù)欄/。
產(chǎn)品介紹
高速路護(hù)欄包括一下橫桿、兩支撐件、一上橫桿、兩扣件及多數(shù)連接桿。
該兩支撐件結(jié)合在該下橫桿的兩端,該兩支撐件分別具有向外的一開口供其分別叉設(shè)在兩相鄰鷹架同一側(cè)的立桿上,并壓在該立桿結(jié)合插銷的上側(cè);該上橫桿平行位于該下橫桿的上方;兩扣件分別結(jié)合在該上橫桿的兩端,該兩扣件分別供可分離地扣合及束緊在該兩立桿上;以及多數(shù)連接桿間隔設(shè)在該上、下橫桿之間,且該連接桿的兩端分別可擺動地結(jié)合在該上、下橫桿上,使該上、下橫桿可水平狀地相互靠合。
該扣件包括一固定半環(huán)結(jié)合在該上橫桿的端部,且扣在該?dān)椉艿牧U內(nèi)側(cè)邊;一活動半環(huán)一端可擺動地結(jié)合于該固定半環(huán)一端,另一端具有一凸部,該活動半環(huán)扣在該立桿的外側(cè)邊,該凸部上具有呈開口狀的一缺槽;一鎖桿可擺動地結(jié)合于該固定半環(huán)的另一端,且可供嵌入該缺槽中,于該鎖桿上具有一螺紋段;一螺帽螺設(shè)于該鎖桿的螺紋段上,且螺鎖在該凸部外側(cè)以使該固定半環(huán)與該活動半環(huán)相對靠合而夾緊該立管。
該下橫桿的上側(cè)面具有多數(shù)間隔設(shè)置的下樞片,該上橫桿的下側(cè)面具有多數(shù)間隔設(shè)置的上樞片,該連接桿的兩端分別具有一連接片,且分別利用兩軸栓將該兩連接片與該上樞片及該下樞片樞設(shè)。
該下樞片具有一下樞槽供容納該連接桿下端的連接片,該上樞片具有一上樞槽供容納該連接桿上端的連接片。
該下橫桿具有一中段及兩彎折段,該兩彎折段位于該下橫桿中段的兩端且使該兩支撐件與該下橫桿的中段形成高度差,進(jìn)而使該高速路護(hù)欄組裝在該?dān)椉苌蠒r,其扣件與相鄰高速路護(hù)欄的扣件錯開。
該高速路護(hù)欄組裝在該?dān)椉苌蠒r,其扣件位于相鄰且具有平直狀下橫桿的高速路護(hù)欄的扣件的上方或下方。
該支撐件呈U字形。
因此,當(dāng)高速路護(hù)欄組裝在鷹架上時,便可藉由該下橫桿、上橫桿及多數(shù)連接桿圍設(shè)在該?dān)椉艿膫?cè)面,以使其具有支撐及圍擋。而且,其亦可將兩相鄰鷹架之間靠近建筑物的一側(cè)面(即內(nèi)側(cè)面),分割成數(shù)個矩形區(qū)域,而使其可符合一般人油漆、貼磁磚或傳遞物品等施工時需水平及上下移動作業(yè)的習(xí)慣,以減少施工障礙,進(jìn)而可使施工順暢及提升施工效率。特別是,利用該兩支撐件叉設(shè)在兩相鄰鷹架的同一側(cè)的立桿上并壓在該立桿結(jié)合插銷的上側(cè),可利用該下橫桿及該多數(shù)連接桿將該上橫桿水平支撐在上方,以使其僅需要利用該兩扣件分別扣合及束緊在該兩立桿上,即可將其牢固且穩(wěn)定的組裝在該?dān)椉苌?,所以其組裝可較為方便及快速。
另外,借由該多數(shù)連接桿的兩端分別可擺動地結(jié)合在該上、下橫桿上的結(jié)構(gòu)設(shè)計,更是使得該上、下橫桿可水平狀的相互靠合,以使其可因此大幅縮小整體的體積,進(jìn)而方便運輸及收放。
大家每天開車走路總會看到公路護(hù)欄,這個護(hù)欄看上去那么重,是怎么支撐和連接的呢,波形護(hù)欄廠家淺談波形護(hù)欄的配件有哪些,及相應(yīng)的規(guī)格參數(shù)。波形護(hù)欄防阻塊:規(guī)格:196*178*200*4.5/4.0/3.0作用:A級波形護(hù)欄和立柱之間的連接件,鍍鋅量300克/㎡,為六邊形設(shè)置。用在高速公路護(hù)欄,國道公路護(hù)欄,省道公路護(hù)欄等道路上。波形護(hù)欄托架:規(guī)格:300*70*4.5/4.0作用:B級波形護(hù)欄和立柱之間的連接件,鍍鋅量300克/㎡,為橋型設(shè)計。用在縣級公路,鄉(xiāng)村公路,安保工程等道路上。波形護(hù)欄柱帽:規(guī)格:140*150*3.0114*100*3.0作用:用在波形護(hù)欄立柱上面,防止雨水和塵土落在立柱里面。
波形護(hù)欄加工費,公路護(hù)欄欄
以免增加生銹的幾率。波形護(hù)欄螺栓:規(guī)格:16*35/16*42/16*45/16*50/16*150/160*170/16*180作用:16*35/16*42/波形護(hù)欄螺栓用在波形護(hù)欄板與板之間拼接用的螺栓,16*45/16*50波形護(hù)欄螺栓用在波形護(hù)欄板與防阻塊或者是托架連接用的螺栓,16*150/16*170/16*180波形護(hù)欄螺栓用在板與立柱連接用的螺栓。波形護(hù)欄在施工過程中主要分為打樁或者鉆孔,安裝托架或防阻塊,再有就是板和板的連接等。護(hù)欄板在安裝開始,要對路段做好劃線的準(zhǔn)備工作,把每個需要打樁或者鉆孔的孔標(biāo)注清楚,為以后打樁做準(zhǔn)備,把立柱打進(jìn)去之后要調(diào)節(jié)好立柱的傾斜度,確保立柱的穩(wěn)固性。再接著就是安裝連接件防阻塊或托架,安裝好之后固定護(hù)欄板,分別用不同長度的螺絲固定,板和板銜接的地方用短的M16*35的螺絲,如遇到段落要連接端頭收尾。
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護(hù)欄通過了傳統(tǒng)的籬笆護(hù)欄(磚塊,竹子,木頭號),鐵藝護(hù)欄,不銹鋼護(hù)欄,鋁材護(hù)欄,PVC護(hù)欄,后到波形護(hù)欄的問世。隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅猛開展,人們生活水平的不斷提高,對物質(zhì)的高質(zhì)量需求不斷的提高。波形護(hù)欄順應(yīng)時代的潮流應(yīng)運而生,通過多年來的應(yīng)用與實踐,它的質(zhì)量得到了廣大消費者的認(rèn)可。它的特色覆蓋了一切的傳統(tǒng)護(hù)欄,引領(lǐng)我們的眼球,打動了我們的心門.波形護(hù)欄基材選用Q235和Q195的鋼材、堅實經(jīng)用。波形護(hù)欄基材通過熱浸鋅水池的浸泡,外表吸附了一層度鋅層,然后起到電化維護(hù)效果,由內(nèi)至外避免鋼材基材生銹。通過前處理和富鋅磷化等工藝增強(qiáng)涂膜與基材的附著力。通過聚脂五顏六色粉末涂層,構(gòu)成性涂層。護(hù)欄通過了傳統(tǒng)的籬笆護(hù)欄(磚塊,竹子,木頭號),鐵藝護(hù)欄,不銹鋼護(hù)欄,鋁材護(hù)欄,PVC護(hù)欄,后到波形護(hù)欄的問世。隨著社會經(jīng)濟(jì)的迅猛開展,人們生活水平的不斷提高,對物質(zhì)的高質(zhì)量需求不斷的提高。波形護(hù)欄順應(yīng)時代的潮流應(yīng)運而生,通過多年來的應(yīng)用與實踐,它的質(zhì)量得到了廣大消費者的認(rèn)可。它的特色覆蓋了一切的傳統(tǒng)護(hù)欄,引領(lǐng)我們的眼球,打動了我們的心門.波形護(hù)欄基材選用Q235和Q195的鋼材、堅實經(jīng)用。波形護(hù)欄基材通過熱浸鋅水池的浸泡,外表吸附了一層度鋅層,然后起到電化維護(hù)效果,由內(nèi)至外避免鋼材基材生銹。通過前處理和富鋅磷化等工藝增強(qiáng)涂膜與基材的附著力。通過聚脂五顏六色粉末涂層,構(gòu)成性涂層。
波形護(hù)欄加工費,公路護(hù)欄欄
波形護(hù)欄(corrugated beam barrier),是一種護(hù)欄,為公路防撞而設(shè)施,是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。
它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀協(xié)調(diào),可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。
技術(shù):除了混合攪拌均勻的涂料產(chǎn)品,在應(yīng)用的過程中,還應(yīng)注意油漆和涂料的差距,這些因素可能導(dǎo)致產(chǎn)品表面噴涂裝飾效果,當(dāng)然,良好的刷牙工具對波形護(hù)欄板的質(zhì)量有直接的影響,所以我們應(yīng)該選擇油漆的工具,一些質(zhì)地較軟,這些工具將使我們的涂裝效果更為明顯。
波形護(hù)欄板采用鍍鋅技術(shù)到目前有多少年了
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公司名稱 四川省俊川科技有限公司
聯(lián)系賣家 張強(qiáng) (QQ:187210391)
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