鋼套鋼直埋蒸汽管道可補(bǔ)償彎頭，包括工作彎頭(I)和彎頭外護(hù)管(2)，工作彎頭(I)外包覆有保溫層(3)，其特征是，在彎頭外護(hù)管(2)的彎曲部分的中間部位內(nèi)側(cè)焊接有兩塊平行的支撐板(4)，在工作彎頭(I)上焊接有與支撐板(4)垂直的滑動(dòng)支腿(5)，所述滑動(dòng)支腿(5)和支撐板(4)之間設(shè)有聚四氟隔熱墊(6)，所述聚四氟隔熱墊(6)固定在滑動(dòng)支腿(5)上，所述聚四氟隔熱墊(6)與支撐板(4)滑動(dòng)接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求 所述的鋼套鋼直埋蒸汽管道可補(bǔ)償彎頭，其特征是，所述滑動(dòng)支腿(5)上端的兩側(cè)焊接有倒L型的定位壓條(7)，所述聚四氟隔熱墊(6)的四個(gè)側(cè)面都開有定位槽(8)，所述定位壓條(7)插入定位槽(8)內(nèi)。

 專利摘要 本實(shí)用新型涉及市政設(shè)施領(lǐng)域，特別公開了一種鋼套鋼直埋蒸汽管道可補(bǔ)償彎頭。它包括工作彎頭和彎頭外護(hù)管，工作彎頭外包覆有保溫層，其特征是，在彎頭外護(hù)管的彎曲部分的中間部位內(nèi)側(cè)焊接有兩塊平行的支撐板，在工作彎頭上焊接有與支撐板垂直的滑動(dòng)支腿，所述滑動(dòng)支腿和支撐板之間設(shè)有聚四氟隔熱墊，所述聚四氟隔熱墊固定在滑動(dòng)支腿上，所述聚四氟隔熱墊與支撐板滑動(dòng)接觸。本實(shí)用新型解決了鋼套鋼蒸汽直埋管道可補(bǔ)償彎頭由于自重下垂導(dǎo)致的應(yīng)力破

以鋼管作為外護(hù)管的鋼套鋼直埋蒸汽保溫管道外滑動(dòng)保溫結(jié)構(gòu)形式在保溫領(lǐng)域得到了較廣泛的應(yīng)用。由于其輸送的流體介質(zhì)是高溫蒸汽，且直接與工作鋼管接觸，所以，介質(zhì)多300°C的高溫會(huì)引起工作鋼管的軸向受熱變形；而當(dāng)熱量通過工作鋼管和保溫材料傳遞到外護(hù)鋼管時(shí)，溫度下降很大，外護(hù)鋼管表面溫度只有< 50°C，該溫度下引起外護(hù)管的軸向變形相對較小。為了減小外鋼管和工作鋼管之間軸向變形量的差距，并降低工作鋼管的熱內(nèi)應(yīng)力，行業(yè)內(nèi)一般采取安裝補(bǔ)償器并配合內(nèi)固定節(jié)或外固定節(jié)的方式來進(jìn)行。而當(dāng)直埋管道直管段距離較長，或輸送的蒸汽溫度過高時(shí)，有可能會(huì)出現(xiàn): 、內(nèi)固定節(jié)不能從根本上降低工作管的熱內(nèi)應(yīng)力，因此對補(bǔ)償器的實(shí)際使用壽命和安全效果有不利影響；若因蒸汽溫度突增或補(bǔ)償器失效時(shí)，工作鋼管的內(nèi)應(yīng)力不能及時(shí)釋放，還會(huì)發(fā)生爆管事故。2、當(dāng)應(yīng)力達(dá)到安全值時(shí)，外固定節(jié)雖然可以將工作鋼管的軸向力傳遞到固定墩上，通過固定墩的微量位移來消除應(yīng)力。但是，當(dāng)補(bǔ)償器數(shù)量較多時(shí)，工作鋼管相對外護(hù)鋼管易發(fā)生徑向錯(cuò)位，保溫材料易破損。

 05 (三)

 06 本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種具有微量伸縮，可以吸收工作鋼管軸向變形的可靠的鋼套鋼直埋蒸汽管道內(nèi)外固定節(jié)，它可以有效解決工作鋼管的內(nèi)應(yīng)力不能及時(shí)釋放或工作鋼管相對外護(hù)管易發(fā)生徑向錯(cuò)位的問題，消除了管道熱應(yīng)力對管網(wǎng)整體安全的影響。