雅龍自動(dòng)化立體庫(kù)與傳統(tǒng)式倉(cāng)庫(kù)一個(gè)明顯的不同之處便是提高了倉(cāng)庫(kù)的信息化管理水準(zhǔn)。伴隨著貨物的商品流通質(zhì)量互變規(guī)律的越來(lái)越大傳統(tǒng)貨運(yùn)物流慢慢無(wú)法達(dá)到大家的要求，因此這一點(diǎn)也變成物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展趨勢(shì)的要緣故。信息化管理的采用可以促使貨運(yùn)物流和自動(dòng)化生產(chǎn)制造互相對(duì)接，提高了倉(cāng)庫(kù)的貨運(yùn)物流率。
?業(yè)?動(dòng)化控制是指機(jī)械設(shè)備或生產(chǎn)過(guò)程按照預(yù)定目標(biāo)，在沒(méi)有人工直接干預(yù)的情況下，實(shí)現(xiàn)測(cè)量、操縱等信息處理和過(guò)程控制的統(tǒng)稱。自動(dòng)技術(shù)是對(duì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)過(guò)程的方法與技術(shù)的探索與研究。在機(jī)械、微電子、計(jì)算機(jī)、機(jī)器視覺(jué)等領(lǐng)域，是一門綜合技術(shù)。

在結(jié)構(gòu)上RGV主要由車架、驅(qū)動(dòng)輪、隨動(dòng)輪、前后保險(xiǎn)杠、鏈條輸送機(jī)、通訊系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及各罩板組成。由于RGV結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)外界環(huán)境抗干擾能力強(qiáng)，對(duì)操作工要求也較寬泛，運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng)，故障發(fā)生相對(duì)較少，整體維護(hù)成本相對(duì)較低，可靠性高。

立體倉(cāng)庫(kù)堆垛機(jī)采用了自動(dòng)化物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)立體庫(kù)存儲(chǔ)的自動(dòng)化管理，達(dá)到及時(shí)自動(dòng)為輸送線補(bǔ)給缸體組芯和空托盤，同時(shí)在輸送線上實(shí)現(xiàn)及時(shí)為下一工位輸送貨物，控制采用手動(dòng)、自動(dòng)兩種形式，更靈活處理輸送時(shí)出現(xiàn)的異常問(wèn)題。

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）是一個(gè)實(shí)時(shí)的計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)，它能夠按照運(yùn)作的業(yè)務(wù)規(guī)則和運(yùn)算法則，對(duì)信息、資源、行為、存貨和分銷運(yùn)作進(jìn)行更地管理，使其..要求得到滿足。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是指在通用架子的基礎(chǔ)上，將架子與自動(dòng)化機(jī)械相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化操作。這就是我們常說(shuō)的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是可以用機(jī)械設(shè)備代替許多繁瑣的工作，節(jié)省了大量的人工成本。而且，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以帶動(dòng)整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作，對(duì)提高整個(gè)企業(yè)的利益有很大的好處。