新能源汽車保溫隔熱材料,動(dòng)力電池包保溫隔熱材料 低吸水率,低導(dǎo)熱系數(shù)
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新能源汽車保溫隔熱材料,動(dòng)力電池包保溫隔熱材料 低吸水率,低導(dǎo)熱系數(shù)
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新能源汽車保溫隔熱材料,動(dòng)力電池包保溫隔熱材料 低吸水率,低導(dǎo)熱系數(shù)

新能源汽車保溫隔熱材料-動(dòng)力電池包保溫隔熱材料-低吸水率-低導(dǎo)熱系數(shù)

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品牌 麥克斯泰
外觀 隨客定制
硬度 10kg
品名 MP-200
材質(zhì) PI
牌號(hào) f
長(zhǎng)度 500mm
產(chǎn)品規(guī)格 500mm*500mm
每件重量 6kg/m3
用途級(jí)別 A0級(jí)
是否進(jìn)口
包裝規(guī)格 紙箱
商品介紹

泡沫產(chǎn)品特性:




● 更低的產(chǎn)品重量:超低密度的產(chǎn)品的特性,降低整車的重量;





● 更優(yōu)的降噪效果:獨(dú)特的泡孔設(shè)計(jì),NRC可達(dá)0.7;





● 防火阻燃:符合EN45545 R1 HL3;




● 完全疏水:超低的吸水率,防水、抗?jié)B、抗震;




● 綠色安全:無(wú)毒,完全不含致癌的石棉玻纖類物質(zhì)。





隔熱片產(chǎn)品特性:



● 更薄的保溫厚度:PI泡沫墊的使用厚度是普通材料的一半以上,節(jié)省空間;




● 更高的絕緣性能:PI材料具備的超強(qiáng)的耐高壓性能;




● 更穩(wěn)的耐疲勞性:均質(zhì)材料的共性,耐高低溫,疲勞壓縮的性能;




● 防火阻燃:符合UL94 V0;




● 完全疏水:防水、抗?jié)B、抗震;





● 綠色安全:完全不含致癌類的纖維類物質(zhì)。



隔熱與保溫是兩個(gè)有較強(qiáng)相關(guān)性的獨(dú)立項(xiàng)目,隔熱是安全方面的必須,隔熱性能越強(qiáng)越

好,但保溫不是越強(qiáng)越好,高緯度用戶當(dāng)然希望電池保溫性能拉到滿,但低緯度用戶的

電池若是保溫太強(qiáng)了,散熱裝置的性能和成本也要隨之上升,不然在夏季就無(wú)法順利排

熱。

保溫隔熱材料具備的基本性能就是熱的不良導(dǎo)體(導(dǎo)熱系數(shù)低),構(gòu)成保溫隔熱材料的


分子含有的自由電子越少,其保溫隔熱效果越好。同一種材料通過(guò)膨化、纖維化等方法


使其表觀比重降低,也可有效增強(qiáng)其保溫隔熱性能。簡(jiǎn)單而言影響材料的保溫和隔熱性


能因素是其導(dǎo)熱系數(shù)!導(dǎo)熱率越低保溫隔熱效果越明顯。


聚酰亞胺泡沫,產(chǎn)品內(nèi)部具有開(kāi)孔空隙可以減慢熱傳導(dǎo),同時(shí)通過(guò)阻擋三種


熱傳導(dǎo)方式(對(duì)流,傳導(dǎo)和輻射)來(lái)完成耐熱保溫。由于其導(dǎo)熱系數(shù)低(不高于

0.029W/m.k),穿選材料的熱量不斷弱化,材料低吸熱性能保持低熱量幅射輸出水

平,從而確保降低熱量損耗(或侵入)。








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公司名稱 廣東麥克斯泰新材料有限公司
聯(lián)系賣家 黃梅蘭
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地址 廣東省東莞市
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