一、系統(tǒng)概述

WK2000測溫測速監(jiān)控系統(tǒng)，采用進(jìn)口型嵌入式系統(tǒng)硬件、微軟WinCE操作系統(tǒng)構(gòu)成的液晶觸摸屏為重要控制單元，全智能溫度采集模塊通訊傳送，實現(xiàn)對機(jī)組推力軸、導(dǎo)軸承瓦溫、定子線圈、定子鐵芯、油箱油溫、冷卻器進(jìn)出口溫度的定點/巡檢監(jiān)視測量。

同時配置了以全進(jìn)口氣動元件構(gòu)成的JZF集成制動閥組，完成機(jī)組的制動氣源壓力、制動閥組狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測。

二、技術(shù)優(yōu)勢

• 技術(shù)性能先進(jìn)，可靠性高；
• 功能設(shè)置完善；
• 安裝維護(hù)簡單；
• 系統(tǒng)配置優(yōu)化；
• 綜合成本合理。

三、技術(shù)特點

• 配置框圖：本裝置由智能溫度采集模塊、PC、液晶觸摸屏、JZF集成制動閥組等部件組成
• 本裝置中機(jī)組各組溫度測點介入智能溫度轉(zhuǎn)換模塊，轉(zhuǎn)換模塊將測點數(shù)值傳送至PC中，PC對測點數(shù)據(jù)進(jìn)行濾波、標(biāo)度變換、越限判斷等處理后送至液晶觸摸屏顯示輸出，測量數(shù)據(jù)可在液晶觸摸屏上以曲線、棒圖、數(shù)據(jù)列表等多種形式顯示；
• 剎車制動閥組是由電磁閥及配置筏板構(gòu)成，根據(jù)不同的工況要求實現(xiàn)自動、手動操作。

四、配置及構(gòu)成

1、系統(tǒng)構(gòu)成

• 本裝置由智能溫度顯控儀、溫度巡檢儀、轉(zhuǎn)速信號裝置，集成制動裝置以及其他可靈活配置的非電量監(jiān)測儀表和剎車制動回路元件組成
• 剎車制動回路可按機(jī)組風(fēng)閘形式不同配置二位三通單電控電磁閥、二位三通雙電控磁閥、集成制動閥組等不同核心部件。在特殊應(yīng)用常客，也可配置爽制動回路剎車系統(tǒng)。
• 除上述核心部件，剎車回路還配有壓力開關(guān)、壓力表、氣水分離過濾器以及手動操作球閥等元件。為保證剎車氣系統(tǒng)回路潔凈，各元件采用不銹鋼管路連接。

2、主要功能

• 監(jiān)測功能：本裝置可進(jìn)行多路溫度監(jiān)測，其中包括若干路定點監(jiān)測。定點監(jiān)測的測點每一路對應(yīng)2級獨(dú)立的報警輸出接點。此外溫度傳感器斷線可輸出一組斷線報警信號，其他巡回監(jiān)測測點可獨(dú)立設(shè)置2級報警溫度值，其溫度超出報警設(shè)置值時，裝置輸出相應(yīng)級別共用報警信號。同時本裝置可在專屬儀表上對8路速度監(jiān)測信號進(jìn)行報警值設(shè)置。
• 通訊功能：本裝置為了滿足監(jiān)控通訊要求，可選配通訊功能，通訊采用RS485接口，通訊協(xié)議采用MODBUS-RTU協(xié)議。
• 剎車制動功能：本裝置配備了高性能的集成制動裝置進(jìn)行組裝，使用時只需將氣系統(tǒng)按照規(guī)定接口正確連接，即可實現(xiàn)機(jī)組剎車制動。制動方式包括：電氣自動/手動制動投風(fēng)閘、落風(fēng)閘；現(xiàn)地手動制動投風(fēng)閘、落風(fēng)閘。