曲阜興文機(jī)械配件有限公司主營：氣力輸送機(jī)

風(fēng)送式抽料機(jī)

在當(dāng)前的氣力輸送的過程中，一旦有管道磨損的情況出現(xiàn)，如果嚴(yán)重的話會(huì)導(dǎo)致整個(gè)風(fēng)送式抽料機(jī)都停運(yùn)的。

     我們需要知道的是，氣力輸送管道的磨損和輸送空氣的流速、被輸送貨物的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所采用的材質(zhì)有關(guān)。直線段和轉(zhuǎn)角的磨損顯著不同。由于重力因素，水平管道的磨損也是不均勻的，下部比上部磨損嚴(yán)重，因此推薦使用帶法蘭連接的厚壁管，以便于經(jīng)過期限后可以把管子旋轉(zhuǎn)九十度。對(duì)于彎頭的選擇，原則是把產(chǎn)生磨損的彎頭部分做成厚壁的或者容易更換的，使用專門的耐磨材料效果往往很好。

1.風(fēng)送式抽料機(jī)的維護(hù)要點(diǎn):在氣力輸送系統(tǒng)中，氣源機(jī)械主要指羅茨風(fēng)機(jī)。由于是用排氣進(jìn)行輸送，故對(duì)壓氣機(jī)械本身不會(huì)產(chǎn)生特殊的維護(hù)問題?？筛鶕?jù)制造商提供的說明書進(jìn)行維修和保養(yǎng)即可。

2.風(fēng)管的維護(hù)要點(diǎn)：風(fēng)管在氣力輸送系統(tǒng)中，必須注意分管連接處的密封情況，經(jīng)常注意風(fēng)管本體是否有銹蝕及磨損，如出現(xiàn)磨損嚴(yán)重等問題，應(yīng)進(jìn)行及時(shí)的更換。

3.供料器的維護(hù)要點(diǎn)：由于供料器的種類比較多，以下我們只列舉葉輪式供料器的維護(hù)要點(diǎn)。首先要經(jīng)常檢查磨損情況，確保良好的密封性能，又要及時(shí)更換軸承、良好的潤滑，使得旋轉(zhuǎn)；靈活輕便。

4.輸送管的維護(hù)要點(diǎn)：輸送管包括直管和彎管，維修方面的主要問題是防止堵塞與減輕磨損。

5.卸料器的維護(hù)要點(diǎn)：卸料器主要用于將分離器收集起來的物料卸出，同時(shí)起到隔離分離器與大氣之間的壓差作用。主要在于要良好的接口處的密封性及動(dòng)作的靈活性。

6.除塵器的維護(hù)要點(diǎn)：氣力輸送裝置中選用的除塵器多為定制產(chǎn)品，正常情況下只要按照制造商的說明進(jìn)行使用即可。

7.電氣控制的維護(hù)要點(diǎn)：在大型的風(fēng)送式抽料機(jī)中，電氣控制系統(tǒng)的工作狀況對(duì)整套系統(tǒng)能否正常工作至關(guān)重要，因此，必須嚴(yán)格遵守制造廠的維護(hù)要點(diǎn)加強(qiáng)日常的日檢工作。

風(fēng)送式抽料機(jī)的原理

風(fēng)送式抽料機(jī)的原理：該設(shè)備是利用壓縮空氣作動(dòng)力，將固態(tài)顆粒物經(jīng)過密封管道進(jìn)行干法輸送的全套系統(tǒng)設(shè)備。該系統(tǒng)一般包含氣源、發(fā)送器、管道、控制和料倉五部分，具有輸送才能高、管道磨損小、輸送距離長(zhǎng)、能耗低、不污染、自動(dòng)化程度高的長(zhǎng)處。是現(xiàn)在國際是的固體顆粒干法輸送設(shè)備。

用處：廣泛用于煤炭、化工、鑄造、燃煤電站、、建材、糧食、港口等工作。

生產(chǎn)特色：根據(jù)用戶供應(yīng)的輸送物料的性質(zhì)（粒徑、比重等）輸送距離、爬坡高度、場(chǎng)所情況、生產(chǎn)力、輸送辦法（接連或接連）等進(jìn)行規(guī)劃，選取合適設(shè)備，是一種量體裁衣、單臺(tái)規(guī)劃、小批量、多品種的非標(biāo)產(chǎn)品。

根據(jù)設(shè)備組合情況的不同，氣力輸送設(shè)備一般可分為吸氣式、壓氣式和混合式三種基本形式。

環(huán)保節(jié)能設(shè)備是今世人們比較關(guān)心的一個(gè)論題，在智能化和人性化的年代潮流下，風(fēng)送式抽料機(jī)工作也在走綠色節(jié)能的展開道路，推進(jìn)工作的不斷立異，使得設(shè)備朝著節(jié)能的方向展開。不斷開發(fā)新品種，打造的設(shè)備，氣力輸送設(shè)備的更新?lián)Q代，在規(guī)劃理念、節(jié)能作用和實(shí)踐應(yīng)用中有著很大的打破，掀開了工作的新篇章，完成了設(shè)備的自動(dòng)化和節(jié)能化。

隨著經(jīng)濟(jì)的展開和物質(zhì)生活水平的提升，全社會(huì)對(duì)環(huán)保重視程度明顯提升，進(jìn)而帶來了許多商場(chǎng)機(jī)會(huì)。一起，也出現(xiàn)出了許多立異的技術(shù)，現(xiàn)在許多用戶在面對(duì)很多的風(fēng)送式抽料機(jī)生產(chǎn)廠家依然堅(jiān)持，更多的原因除了咱們一直的質(zhì)量，效力，還有便是咱們不斷立異更新的技術(shù)和理念，一切根據(jù)商場(chǎng)和用戶的需求來進(jìn)行改造晉級(jí)，可以說是立異造就了現(xiàn)在的氣力輸送設(shè)備。

采用風(fēng)送式抽料機(jī)輸送干燥的散裝顆粒物料基本上沒有能力上的限制，幾乎所有的物料能以高流量長(zhǎng)距離輸送。但實(shí)際上是也受一些限制的， 主要限制是作為輸送介質(zhì)的氣體是可壓縮的。這一參數(shù)主要限制了經(jīng)濟(jì)規(guī)模和能力需求。輸送能力主要依靠5個(gè)主要參數(shù)，管徑、輸送距離、有效壓力、輸送氣體速度和物料性質(zhì)。

      管徑主要對(duì)物料流量產(chǎn)生影響。如果需要加大物料流量一般的總是增加管徑不管其它參數(shù)。管徑增大其橫截面積也增大，等同于增加了物料的輸送能力。

      和液體、氣體單相流一樣，輸送管線的壓力損失與距離成正比，長(zhǎng)距離輸送尤其是高物料流量輸送趨向于高壓，結(jié)果輸送長(zhǎng)度超過1英里。

風(fēng)送式抽料機(jī)的風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)或負(fù)壓風(fēng)機(jī)除氣源壓力外引入容積流量參數(shù)，盡管輸送空氣速度尤其是輸送線入口速度或拾取速度決定氣力輸送設(shè)計(jì)參數(shù)。在單一管徑下不管是正壓或負(fù)壓輸送系統(tǒng)，管線始端的物料給料點(diǎn)總是風(fēng)速。在單一管徑下管線末端的速度，空氣速度值決定氣力輸送系統(tǒng)成功的關(guān)鍵，當(dāng)然容積流量由空氣速度和管道橫截面積簡(jiǎn)單相乘，正確使用速度必須慎重考慮空氣需求量。