汽車沖壓件在生產(chǎn)的過程中需要做好防腐處理，這樣可以有效地避免在使用過程中發(fā)生腐蝕現(xiàn)象，主要的方法有以下六種：
1、瀝青漆涂層，噴漆前對(duì)沖壓件進(jìn)行預(yù)熱可以提高瀝青漆的附著力，加速干燥。
2、水泥砂漿內(nèi)襯加特殊涂層，可以提高沖壓件內(nèi)襯的抗腐蝕能力。
3、環(huán)氧煤瀝青涂層是一種雙組分涂層，該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面。
4、環(huán)氧陶瓷內(nèi)襯由于制造工藝難度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性，具有很高的附著力和光潔度，是一種的沖壓件防腐蝕涂層。
5、鋁酸鹽水泥涂層或硫酸鹽水泥涂層，這兩種特殊水泥涂層均適用于沖壓件的內(nèi)防腐，提高抵抗侵蝕的能力。
6、聚氨酯涂層是一種為適應(yīng)環(huán)保需求而研制開發(fā)的一種新型綠色特殊涂層，有良好的耐磨和耐腐蝕性。

一件成型的沖壓件產(chǎn)品一定要經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)，并且合格之后才能推出市場(chǎng)，這樣才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能達(dá)到要求。對(duì)沖壓件檢驗(yàn)的方法有很多種，下面小編就介紹幾種給大家認(rèn)識(shí)吧。
首先是簡(jiǎn)單的觸摸檢驗(yàn)，工作人員只要用手觸摸擦干凈的沖壓件，就可以感覺出其表面質(zhì)量，但是這很大程度上是取決于人員的經(jīng)驗(yàn)，因此不可避免的會(huì)存在一些誤差。所以還需要進(jìn)一步檢驗(yàn)，可以利用油石對(duì)沖壓件進(jìn)行打磨，特別是一些圓弧或難以接觸到的部位，可以快速檢驗(yàn)出產(chǎn)品的品質(zhì)。
如果不用油石，也可以用柔性紗網(wǎng)打磨，將其緊貼沖壓件表面并沿縱向打磨至整個(gè)表面，這樣一來，沖壓件上有任何麻點(diǎn)、壓痕等不良現(xiàn)象都會(huì)被輕而易舉的發(fā)現(xiàn)。如果發(fā)現(xiàn)缺陷，一定要經(jīng)過修復(fù)后才能加以運(yùn)用。

汽車沖壓件生產(chǎn)中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要。在中、重型汽車中，大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶，占整車鋼材消耗量的72.6%，冷沖壓材料與汽車沖壓件生產(chǎn)的關(guān)系十分密切，材料的好壞不僅決定產(chǎn)品的性能，更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設(shè)計(jì)，影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、使用壽命和生產(chǎn)組織，因此合理選用材料是一個(gè)重要而復(fù)雜的工作。

沖壓件主要是將金屬或非金屬板料，借助壓力機(jī)的壓力，通過沖壓模具沖壓加工成形的，它主要有以下特點(diǎn)：沖壓件沖壓用板料的表面和外延聽從對(duì)沖壓廢品的品質(zhì)影響很大，哀求沖壓資料厚度粗略、均勻；表面光亮，、無疤、無擦傷、無表面裂紋等；服從強(qiáng)度均勻，無領(lǐng)略偏向性；均勻舒展率高；屈強(qiáng)比低；加工硬化性低；沖壓件具有較高的尺寸精度，同模件尺寸均勻一致，有較好的互換性。不需要進(jìn)一步機(jī)械加工即可滿足一般的裝配和使用要求；沖壓件是在質(zhì)料破耗不大的前提下，經(jīng)沖壓迫作出來的，其零件分量輕、剛度好，并且板料通過塑性變形后，金屬內(nèi)部的布局結(jié)構(gòu)失掉改善，使沖壓件強(qiáng)度有所前進(jìn)；沖壓件在沖壓過程中，由于材料的內(nèi)心不受粉碎，故有較好的內(nèi)心質(zhì)量，外賞玩滑好看，這為內(nèi)心噴漆、電鍍、磷化及此外內(nèi)心處置供給了任意條件。