魯強(qiáng)能源裝備有限公司主營：撬裝式加油站,雙層油罐,壓力容器

魯強(qiáng)裝備能源裝備提醒：油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或搖車時(shí)，嚴(yán)禁往化油器口倒汽油。有些司機(jī)朋友為了提高缸內(nèi)混合氣的濃度向化油器內(nèi)加注汽油，這樣做雖然在發(fā)生油不進(jìn)缸故障時(shí)有利于啟動(dòng)，而且這樣做也可能造成回火，很危險(xiǎn)。油罐車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)或搖車時(shí)，嚴(yán)禁往化油器口倒汽油。有些司機(jī)朋友為了提高缸內(nèi)混合氣的濃度向化油器內(nèi)加注汽油，這樣做雖然在發(fā)生油不進(jìn)缸故障時(shí)有利于啟動(dòng)，而且這樣做也可能造成回火，很危險(xiǎn) 。油罐車在保養(yǎng)汽油濾清器時(shí)，不提倡用汽油燒濾清器芯子。有些司機(jī)朋友在保養(yǎng)汽油濾清器時(shí)，喜歡用汽油燒陶瓷濾芯的辦法來清除濾芯上的雜質(zhì)。泄漏檢測儀24小時(shí)時(shí)時(shí)監(jiān)控，杜絕泄漏造成的安全隱患二、環(huán)保性雙層結(jié)構(gòu)，內(nèi)有3mm的空隙，外層FRP保證了泄漏物不會(huì)直接滲漏污染土壤和水源外層FRP不會(huì)與地下水、鹽水等產(chǎn)生電解腐蝕現(xiàn)象。這樣做容易引起失火，同時(shí)對(duì)于濾芯的使用壽命有影響。

當(dāng)油罐埋在地下水位較高的地帶時(shí)，在空罐情況下，會(huì)有漂浮的危險(xiǎn)。有可能將與其連接的管道拉斷，造成跑油甚至發(fā)生火災(zāi)事故。故規(guī)定當(dāng)油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時(shí)，應(yīng)采取防止油罐上浮的措施。

 油罐的出油接合管、量油孔、液位汁、潛油泵等一般都設(shè)在人孔蓋上，這些附件需要經(jīng)常操作和維護(hù)，故需設(shè)人孔操作井。"專用的密閉井蓋和井座"是指加油站專用的防水、防塵和碰撞時(shí)不發(fā)生火花的產(chǎn)品。

 本條參照美國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。高液位報(bào)警裝置指設(shè)置在卸油場地附近的聲光報(bào)警器，用于提醒卸油人員，其罐內(nèi)探頭可以是專用探頭(如音叉探頭)，也可以由液位監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)定，油罐容量達(dá)到90%的液位時(shí)觸動(dòng)聲光報(bào)警器。"油料達(dá)到油罐容量95%時(shí)，自動(dòng)停止油料繼續(xù)進(jìn)罐"是防止油罐溢油，目前采用較多的是一種機(jī)械裝置—防溢流閥，安裝在卸油管中，達(dá)到設(shè)定液位防溢流閥自動(dòng)關(guān)閉，阻止油品繼續(xù)進(jìn)罐。二、操作平臺(tái)、恒溫水箱等碳鋼設(shè)備應(yīng)定期（一年一次）刷油漆，防止銹蝕。

人孔及接合管 油罐的進(jìn)油接合管、出油接合管、通氣結(jié)合管、量油孔、潛油泵安裝口等應(yīng)設(shè)置于人孔蓋上，油罐各類接合管應(yīng)為鋼制。 油罐進(jìn)油接合管應(yīng)伸至罐內(nèi)距內(nèi)層罐底50mm～100mm處。進(jìn)油立管的底端應(yīng)為45°斜管口或T形管口，進(jìn)油管管壁上不得有與油罐氣相空間相通的開口。 量油孔接合管中心線應(yīng)垂直于水平面，且應(yīng)通過油罐軸線。傳統(tǒng)單層鋼制油罐由于埋地敷設(shè)，長期處于內(nèi)外部腐蝕環(huán)境中，容易發(fā)生滲(泄)漏，從而造成土壤和地下水污染的事故。