山東路得威工程機械制造有限公司主營：混凝土激光整平機，金剛砂撒料機，路緣石滑模機，小型壓路機
羊角碾為什么會受到公路養(yǎng)護部門所青睬的五大理由

下面就為大家剖析下小型壓路機為什么會受到公路養(yǎng)護部門所青睬。

1、由于傳統(tǒng)老式壓路機體型較大及設(shè)備非常笨重，導(dǎo)致在某些偏小區(qū)域不能正常起到碾壓作用及效果。

2、目前國內(nèi)在公路養(yǎng)護作業(yè)時主要還是依賴于人力，而小型壓路機設(shè)備的出現(xiàn)，起到了方便施工人員的操作，且很大程度上節(jié)省了人力物力。

3、羊角碾采用新式設(shè)計理念在偏小區(qū)域可有力起到碾壓效果，且效果明顯。

4、小型壓路機相對比大型壓路機在運輸、搬運、駕駛、操作等過程中都相對程度上比壓路機更方便。

5、公路常年飽受自然力的侵蝕和風化如：暴雨、風沙、日曬、洪水、冰雪及車輪的磨損及沖擊。這些或大或小程度的損壞及磨損，在小型壓路機面前顯得不費余力，在使用羊角碾時能及時、簡單、快速修復(fù)狹隘地域，從而延長了公路的使用壽命，起到了舉足輕重的重要性。

由此，小型壓路機現(xiàn)已成為市政施工的必需品，發(fā)揮著巨大的作用，山東路得威公司生產(chǎn)的羊角碾的銷量也一路飆升，作為國內(nèi)中小型壓路機的領(lǐng)跑者，路得威小型壓路機也會創(chuàng)造新的輝煌。

羊角碾的品牌選擇

山東路得威工程機械制造有限公司是國內(nèi)小型壓路機的專業(yè)廠家，產(chǎn)品系列有：手扶式單鋼輪壓路機、手扶式雙鋼輪壓路機、駕駛式雙鋼輪壓路機、前鋼后膠壓路機、膠輪輪胎壓路機，遙控式溝槽壓實機，歡迎選購。

近年來，隨著中國發(fā)展的變化，小型養(yǎng)護機械受人關(guān)注，其中羊角碾市場需求亦呈現(xiàn)擴大化趨勢。山東路得威緊跟時代趨勢，積極關(guān)注市場變化，集中力量于目標區(qū)域和目標市場，不斷推陳出新、研發(fā)產(chǎn)品。

手扶式壓路機系列

 手扶式振動壓路機為小型養(yǎng)護鋼輪壓路機，有單輪壓路機和雙輪壓路機。主要應(yīng)用于中小型項目施工，包括鋪裝和修補瀝青路面，路肩，線路管道回填，自行車道，庭院和車庫入口以及鄉(xiāng)間和林間小道的建設(shè)，也是聯(lián)合施工的主要輔助設(shè)備。在我們建設(shè)美麗中國、夢想中國，在城鎮(zhèn)化建設(shè)的進程中，羊角碾不僅在市政養(yǎng)護、管道溝槽工程中大顯身手，而且在園林，小區(qū)道路建設(shè)中也大放異彩。山東路得威結(jié)合公司實際情況，同時根據(jù)市場的導(dǎo)向，生產(chǎn)多種型號手扶式壓路機：11系列經(jīng)濟型壓路機和21、22、24系列高配置壓路機，同時24系列配置壓路機可根據(jù)客戶需要安裝吊裝架，懸掛到車上，方便施工，便捷省力。

駕駛型壓路機系列

公司根據(jù)客戶需要生產(chǎn)多種規(guī)格型號小型駕駛型壓路機：41系列、42系列、51系列、61系列、71系列壓路機。51系列壓路機是國內(nèi)小噸位、更具代表性的全液壓雙鋼輪振動壓路機。研發(fā)團隊力求人性化設(shè)計推向了市場，具有價格低，性價比高的特點，操作簡便可靠，造型緊湊明快，代表了小噸位壓路機的發(fā)展方向。該系列產(chǎn)品動力強勁，用戶上手非?？?；采用珀金斯發(fā)動機、本田發(fā)動機，雙驅(qū)、單驅(qū)兩種不同配置，質(zhì)量穩(wěn)定可靠；流線形設(shè)計，結(jié)構(gòu)簡單合理，其優(yōu)異的壓實、壓邊性能，能滿足多種施工環(huán)境，在市政養(yǎng)護、管道溝槽、園林小區(qū)建設(shè)中，都可以見到它的身影，堪稱用戶施工的好助手、多面手。

羊角碾如何正確存放

羊角碾如何正確的存放是壓路機操作手應(yīng)該掌握的重要知識。尤其很多小型壓路機可能很長時間都不會再用，或者是某一工程做完后，需將這些設(shè)備存放很長時間。這時候您的設(shè)備需要如何去正確的長期存放就成為重要的問題，那么如何長期存放小型壓路機在存放時期該如何保養(yǎng)這些設(shè)備，使它們不影響以后的使用呢？

小型壓路機如何正確存放：

1、羊角碾應(yīng)停放在干燥的室內(nèi)。不得已停在室外者，應(yīng)選平坦的地面并鋪上木板。停放后用罩布蓋好。

2、長期存放前，須對壓路機進行保養(yǎng)、修復(fù)損壞機件，并對其進行徹底清理，保持技術(shù)狀態(tài)良好。

3、在停機場的排列和布置，應(yīng)保證任何一臺羊角碾機械的進出均不受其他機械的影響。

4、應(yīng)將機械的燃油控制桿置于怠速位置，各操縱桿置于空擋位置。