青州市峻達(dá)重工科技有限公司主營(yíng)：建筑材料生產(chǎn)專用機(jī)械,建筑工程機(jī)械,農(nóng)牧機(jī)械

水泥管機(jī)械主要由機(jī)架、調(diào)速電機(jī)、輥輛、門架、傳動(dòng)軸、皮帶輪、配電柜、以及配套使用的水泥管模

具組成。它的工作原理是：利用懸輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)套在懸輥上的水泥制管模具一起轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生離心力，向模具

內(nèi)喂入干硬性混凝土，由于模具高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力使投入的混凝土均勻地附著在模具內(nèi)壁上，當(dāng)喂

入的混凝土高出模具時(shí)，輥軸與混凝土直接接觸，在輥軸的作用下，模具繼續(xù)高速轉(zhuǎn)動(dòng)，輥軸對(duì)混凝土

進(jìn)行反復(fù)擠壓，直至混凝土表面光滑密實(shí)為止。          

常用制管工藝流程簡(jiǎn)介           干硬性混凝土攪拌→混凝土運(yùn)輸→開(kāi)動(dòng)制管機(jī)主電機(jī)→調(diào)整

轉(zhuǎn)速為500轉(zhuǎn)/分→人工喂料→輥壓→逐漸調(diào)整轉(zhuǎn)速到1200轉(zhuǎn)/分→緩慢減速→停機(jī)→吊出模具→拆?！鸀?

水養(yǎng)護(hù)   

 

水泥制管模具 在經(jīng)濟(jì)化的今天，模具企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也日益化。我國(guó)企業(yè)，尤其是民營(yíng)模具企業(yè)，絕大部分都是小帆船，不折不扣地屬于“中小企業(yè)”。 井體模具已經(jīng)成為水利工程建設(shè)中的必備良品，在排水系統(tǒng)中占據(jù)重要的位置。井體鋼模具在中國(guó)起步較晚，各種設(shè)備以及設(shè)計(jì)理念都在不斷的完善，在未來(lái)井體模具還將發(fā)揮更大的作用。井體鋼模具的自身價(jià)值不止是在地下井可以使用，隨著現(xiàn)在市場(chǎng)的不斷完善，未來(lái)還將服務(wù)于其它行業(yè)。

水泥管模具由以下幾部分組成：  1. 殼體：由8mm厚鋼板，按對(duì)角線剖開(kāi)做成兩半。合縫處加25mm厚扁鋼與殼體板焊接，刨成企口縫。每半殼體有12mm厚縱筋3條及環(huán)筋6條。上下模用鉸鏈螺絲連接。  2. 柱叉板：按柱叉設(shè)計(jì)尺寸組焊成箱形構(gòu)件，在柱叉位置殼體上鉆孔用螺絲與殼體連接。此構(gòu)件可單獨(dú)拆裝，需要留柱叉時(shí)就裝上，不留柱叉時(shí)用木塞將殼體孔眼堵上即可。  3. 跑輪及支架：跑輪及支架均用鑄鋼制成。先將支架粗車后與殼體組合，整體加工支架外圓及殼體端板平面，以保證跑輪與殼體的同心度及柱端面與柱軸線的垂直度。跑輪外徑600mm，跑輪間距2000mm。跑輪單獨(dú)加工后與支架用螺絲連接。  4. 預(yù)留孔螺釘：按設(shè)計(jì)孔眼尺寸及位置在殼體上鉆孔，孔外焊母絲，裝上預(yù)留孔螺釘，釘頭伸入模內(nèi)的深度等于柱子壁厚。釘頭略帶錐度便于離心成型后拆除。柱子三面留空、預(yù)留孔直徑為30mm?？紤]到未留空的一面需有配重與之對(duì)稱，達(dá)到離心時(shí)的動(dòng)平衡，因此在未留空的一面加焊了一定重量的配重塊。  5. 堵板：離心井管為非預(yù)應(yīng)力構(gòu)件，也不是漿錨節(jié)點(diǎn)、因此堵板構(gòu)造極為簡(jiǎn)單，做成一塊10mm厚圓形平板插入模端止口內(nèi)即可。

在目前的建筑行業(yè)內(nèi)，水泥井管模具已經(jīng)占據(jù)了很重要的地位了，如果對(duì)水泥井管模具不熟悉，會(huì)導(dǎo)致水泥井管模具失效，以下幾點(diǎn)就是水泥井管模具失效的原因：

1、制模工藝不完善，主要表現(xiàn)在凸、凹模鍛坯內(nèi)在質(zhì)量差，熱處理技術(shù)及工藝有問(wèn)題，造成凸、凹模淬不透，有軟點(diǎn)及硬度不均。有時(shí)產(chǎn)生微裂紋、甚至開(kāi)裂，研磨拋光不到位，表面粗糙度值過(guò)大。 2、無(wú)潤(rùn)滑或有潤(rùn)滑但效果不佳。 3、模具主要工作零件的材料的問(wèn)題，選材不當(dāng)。材料性能不良，不耐磨；模具鋼未精煉，具有大量的冶煉缺陷；凸凹模，鍛坯改鍛工藝不完善，遺存有熱處理隱患。