泰安市華耀工程材料有限公司主營：土工格柵,土工布,三維土工網(wǎng)墊,土工膜,排水板

影響鋼塑土工格柵排水暢通的原因

在公路配置中，瀝青面罩具有路面平整、耐磨、噪音低、運行平穩(wěn)、施工時間短、維護(hù)方便等優(yōu)點，目前得到了廣泛的應(yīng)用。路面平整度作為衡量路面在風(fēng)、駕過程中穩(wěn)定性的重要指標(biāo)，越來越受到公路質(zhì)量部門和科技界的重視。盡管瀝青路面施工技術(shù)不斷改進(jìn)，但施工過程越來越不靈活。

公路部門在路面質(zhì)量、檢測、評價指標(biāo)等方面不斷提高，但路面平整度仍存在騎乘穩(wěn)定性問題。為了提高瀝青路面的平整度，本文從鋼塑性土工格柵施工的角度分析和闡述了瀝青路面平整度產(chǎn)生的原因，并針對這些因素提出了控制措施。

路面平整度是指路面的縱向平整度。路面粗糙度是衡量路面穩(wěn)定性和行車過程穩(wěn)定性的一種張力指標(biāo)。張力反映了縱向截斷斷面上路面曲線的平整度。它與移動車輛的安靜程度、行駛車輛的速度和穩(wěn)定性、振動對路面的影響以及道路的使用壽命有關(guān)。同時，路面粗糙度的檢測與評價可以為施工質(zhì)量提供信息，為提高施工質(zhì)量提供密切的參考。

路基作為路面的基礎(chǔ)，不均勻的沉降必然導(dǎo)致路面平整度的下降，甚至導(dǎo)致路面的破壞。路基的不均勻沉降是縱向上的一個較大的間隙。造成路基在施工過程中沉降不均勻的原因有很多：路基材料使用不當(dāng)，填充層厚度不均勻，未能滿足施工要求。壓路機(jī)未能對路基進(jìn)行壓縮，導(dǎo)致抗壓強(qiáng)度不足或壓實盲區(qū)。壓路機(jī)基礎(chǔ)不完全平整，壓實程度不均勻。在路基填筑之前，土層還沒有完全填滿，剩下的泥沙還在。

地基的平整度可以反映路面的平整度。因此，據(jù)說，草根的光滑性是道路表面粗糙度的本質(zhì)。如果草根不屈服，用表面材料進(jìn)行補(bǔ)充，甚至鋪在地面上是很方便的。它還將反映基層本身的面貌，利用道路和溫度變化。

鋼塑土工格柵

     鋼塑土工格柵以高強(qiáng)鋼絲（或其他纖維），經(jīng)特殊處理，與聚乙烯（PE），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復(fù)合型高強(qiáng)抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強(qiáng)加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強(qiáng)化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點而成型，則為加筋土工格柵。

產(chǎn)品特點:

1. 強(qiáng)度大、變形??；

2. 蠕變?。?/span>

3. 耐腐蝕、壽命長：鋼塑土工格柵以塑料材料為保護(hù)層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環(huán)境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類性工程100年以上的使用需求，且性能優(yōu)，尺寸穩(wěn)定性好。

4. 施工方便快捷、周期短、成本低：鋼塑土工格柵鋪設(shè)、搭接、定位容易、平整，避免了重疊交叉，可有效的縮短工程周期，節(jié)約工程造價的10％-50％。

工程應(yīng)用域：

公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等域。

工程作用：

1、強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。

2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。

3、與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。

4、更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。

5、能有效的避免在施工過程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷

 

     鋼塑土工格柵的商品特點 鋼塑土工格柵是一種關(guān)鍵的土工合成材料，與別的土工合成材料對比，它具備與眾不同的特性與作用。鋼塑土工格柵常見作加筋土構(gòu)造的筋材或復(fù)合原材料的筋材等。 鋼塑土工格柵1、鋼塑復(fù)合格柵的抗拉力由經(jīng)偉手工編織的高強(qiáng)度鋼絲擔(dān)負(fù)，在低溝通能力下造成挺高的抗壓強(qiáng)度應(yīng)變速率，橫縱向肋條協(xié)同效應(yīng)，充分運用格柵對砂土的嵌鎖功效。2、鋼塑復(fù)合格柵的橫縱向肋條的鋼絲經(jīng)偉織成網(wǎng)，外包囊層一次成形，鋼絲與外包囊層能融洽功效，毀壞延伸率很低（不超3%）。鋼塑復(fù)合土工格柵的關(guān)鍵支承模塊為鋼絲，應(yīng)力松弛量極低。3、根據(jù)加工過程中塑膠表面的解決，抑制有不光滑的紋路，以提高格柵表面的不光滑水平，提升鋼塑復(fù)合土工格柵與砂土的摩擦阻力。4、鋼塑復(fù)合格柵的寬幅達(dá)到6m，保持高效率、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加筋實際效果。5、鋼塑復(fù)合格柵選用的聚乙烯塑料能夠保證：在常溫狀態(tài)不容易遭受強(qiáng)酸強(qiáng)堿及鹽溶液，或原料油的腐蝕；不容易遭受水融解或微生物的損害。另外，高壓聚乙烯的高分子材料特性也得以抵御紫外光輻射源所導(dǎo)致的脆化。格柵支承后橫縱肋條協(xié)同效應(yīng)，不容易造成節(jié)點的開裂或損壞。而具體工程項目中，在填充料的夯實后，因而未遭受紫外光光和氧的腐蝕，因而徹底能夠考慮性建設(shè)工程的規(guī)定。工程項目運用域： 道路、鐵路線、暗板涵、引道、港口、堤壩、棄渣等的軟基處理地基基礎(chǔ)加固、擋土墻和地面抗裂工程項目等域。