耐磨彎頭將大端處螺釘3向里旋進(jìn)，這樣鑲條大端向里間隙就會變小，反之，則間隙增大。調(diào)整后要試搖一次，要求輕便、靈活，但又不可有明顯間隙4）調(diào)整車床主軸轉(zhuǎn)速。主軸轉(zhuǎn)速可以按切削速度計算公式u=dm/1000算出。然后將車床上的主軸變速調(diào)整到和計算出的轉(zhuǎn)速最接近的主軸轉(zhuǎn)速擋。臥式車床主軸箱外有變換轉(zhuǎn)速的操縱手柄，改變手柄位置即可得到各種不同的轉(zhuǎn)速于車床型號不同，手柄布置及其操縱方法也有所不同，但基本可分為兩種類型，一種是主軸箱上用銘牌注明各種轉(zhuǎn)速并同時用圖形表示出各手柄的位置，操作時可按銘牌指示變換手柄位置，即可得到所需要的主軸轉(zhuǎn)速。另一種是不用銘牌，直接將轉(zhuǎn)速標(biāo)出

       耐磨彎頭變速手柄1有6個工作位置。每個工作位置有4種轉(zhuǎn)速，24種不同轉(zhuǎn)速都標(biāo)注在與手柄相連接的圓盤上，圓盤的右上方有一固定方框2，方框的兩邊各有4組不同顏色的小圓點。轉(zhuǎn)動手柄1圓盤也隨之轉(zhuǎn)動，將所選定的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)入方框內(nèi)，即可根據(jù)所對應(yīng)的圓點顏色變換手柄3和手柄5的位置變換主軸轉(zhuǎn)速時，轉(zhuǎn)動手柄的力不可過大，若發(fā)現(xiàn)手柄轉(zhuǎn)不動或轉(zhuǎn)不到位，主要是主軸箱內(nèi)齒輪不能嚙合，可用手轉(zhuǎn)動卡盤，使齒輪的園周位置改變，手柄即能扳動（5）調(diào)整進(jìn)給量。根據(jù)所選定的進(jìn)給量，從車床的銘牌上查出調(diào)進(jìn)給量手柄的位置并進(jìn)行調(diào)整變換手柄位置要根據(jù)進(jìn)給箱銘牌的指示，如機(jī)動進(jìn)給要根據(jù)進(jìn)給量∫查閱銘牌，如米制螺紋則應(yīng)按螺距P查閱銘牌。車螺紋除調(diào)整進(jìn)給箱外的手柄位置之外，還應(yīng)按銘牌指示調(diào)整交換齒輪箱中的交換齒輪，機(jī)動進(jìn)給由于f值不要求精確，因此一般情況下交換齒輪可不做調(diào)整。）檢查切削液是否供應(yīng)正常2）車削端面（1）起動機(jī)床前做安全檢查。用手轉(zhuǎn)動卡盤一周，檢查有無碰撞處（2）選用和裝夾端面車刀。常用端面車刀有45車刀和90°車刀，如圖1.32所示

用45°車刀車端面，刀尖強度較好，車刀不容易損壞。用90°車刀車端面時，由于刀尖強度較差，常用于精車端面。車端面時要求車刀刀尖嚴(yán)格對準(zhǔn)工件中心，高于或低于工件中心都會使端面中心處留有凸臺，并損壞車刀刀尖

       耐磨彎頭是試切的一個循環(huán)，如果試切尺寸不符合要求，要自步驟6重新進(jìn)行試切尺寸符合要求后，就可縱向進(jìn)給車外國。試切尺寸，粗車可用外卡鉗或游標(biāo)卡尺測量，精車用千分尺測量①手動進(jìn)給車外圓的操作方法。操作者應(yīng)站在床鞍手輪的右側(cè)，雙手交替搖動手手動進(jìn)給速度要求均勻。當(dāng)車削長度到達(dá)線痕標(biāo)記處時，停止進(jìn)給，搖動中滑板手柄，退出車刀，床鞍快速移動回復(fù)到原位。車外圓一般分粗、精車。粗車目的是盡快地從工件上切去大部分余量，為精加工留0.1~lmm余量，對車削表面要求較低，因此應(yīng)選用較大的背吃刀量和進(jìn)給量，切削速度選用中等或中等偏低的數(shù)值粗車切削用量推薦數(shù)值如下背吃刀量a取1-4mm；進(jìn)給量f取0.3~0.8mm/r；切削速度v：硬質(zhì)合金車刀車鋼件取50~60mmin，車鑄件取40~50m/min精車要保證零件的尺寸公差和較細(xì)的表面粗糙度，因此試切尺寸一定要測量正確，刀具要保持銳利，要選用較高的切削速度（v≥6m/min），進(jìn)給量要適當(dāng)減小《約0.lmm/以確保工件的表面質(zhì)量⑤倒角的方法。當(dāng)耐磨彎頭工件精車完畢，外圓與端面交界處的銳邊要用倒角的方法去除倒角用45車刀最方便。倒角的大小按圖樣規(guī)定尺寸，

如圖樣上未標(biāo)注的一般按0.5×45°（3）接刀車外圓。利用卡盤裝夾車削等直徑軸，在沒有裝夾余量的情況下，外圓只能采用接刀的方法完成，接刀時為方便找正，一般采用四爪單動卡盤裝夾，裝夾時要在工件已加工表面與卡爪同墊銅片，以防夾傷工件