自動(dòng)送料車床直銷 凱恩利 立式車床供應(yīng) cnc車床批發(fā)
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自動(dòng)送料車床直銷-凱恩利-立式車床供應(yīng)

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中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司

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車床

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商品參數(shù)
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商品介紹
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工件加工精度 IT6GB
Z軸行程 400mm
X軸行程 200mm
導(dǎo)軌形式 硬軌
主軸電機(jī)功率 3KW
主軸通孔直徑 Φ48mm
最大加工長(zhǎng)度 350mm
滑板上最大回轉(zhuǎn)直徑 150mm
床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 300mm
主軸轉(zhuǎn)速范圍rpm/min 30-3000
主軸轉(zhuǎn)速級(jí)數(shù)rpm 伺服無級(jí)調(diào)速
裝夾形式 ¢160手動(dòng)卡盤
X軸最大快移速度 6m/min
Z軸最大快移速度 8m/min
X軸重復(fù)定位精度 ±0.005mm
Z軸重復(fù)定位精度 ±0.006mm
工件粗糙度 Ra≤1.6um
刀架形式 立式四工位電動(dòng)刀架
產(chǎn)品編號(hào) 9007967
商品介紹
中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司主營:CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)




金屬加工過程中常見切面不平整產(chǎn)生分析


金屬加工過程中常見切面不平整產(chǎn)生分析

1.刀痕粗糙分析

刀痕粗糙缺陷一般多體現(xiàn)在加大切割進(jìn)給量的時(shí)候,主要是由于在切削過程中,由于刀具形狀使得金屬加工表面部分金屬未切除,殘留在加工表面,稱之為刀痕。


2.鱗刺現(xiàn)象

一般在切削速度較低,并且運(yùn)用高速鋼或硬質(zhì)合金刀具對(duì)塑性金屬材料進(jìn)行切削時(shí),容易在表面出現(xiàn)鱗片狀的裂口和毛刺,這種現(xiàn)象稱之為鱗刺現(xiàn)象。一般在拉削、插削、滾齒等加工過程中容易出現(xiàn)這種情況。旋轉(zhuǎn)體類零件的加工一般選用數(shù)控車床或數(shù)控磨床加工,因?yàn)檐囅髁慵拿鞫酁榘袅匣蝈懠?,加工余量大且不均勻,因而合理擬定粗加工時(shí)的加工道路,關(guān)于編程至關(guān)重要。當(dāng)處在低速度、小前角刀具切削塑性材料時(shí),會(huì)形成擠裂切屑的情況,這就造成刀與屑間產(chǎn)生力的作用,并周期性地變化,這使得金屬積聚,加工表面出現(xiàn)斷裂和鱗刺現(xiàn)象。



3.劃傷和拉毛

劃傷和拉毛在粗糙度缺陷類別里也比較常見,齒輪加工過程中的啃齒現(xiàn)象、磨削加工的拉毛等等,都是劃傷和拉毛的代表性現(xiàn)象。而我們可以根據(jù)劃傷和拉毛的痕跡情況,對(duì)它們的產(chǎn)生原因進(jìn)行分析,以求制定好排除措施。


4.刀花不勻

針對(duì)于刀花不勻現(xiàn)象,主要原因還是在于機(jī)床,主要表現(xiàn)是金屬交工表面的刀具切削痕跡不均勻。


5.高頻振紋

在金屬加工過程中,整個(gè)工藝系統(tǒng)都會(huì)隨之振動(dòng),機(jī)床、刀具、工件都會(huì)對(duì)金屬零件表面粗糙度有很大的影響。注意受力平衡,防止零件擺晃,避免吊掛繩索脫開與斷裂等事故的發(fā)生。其中工藝系統(tǒng)的低頻振動(dòng)一般在工件表面上產(chǎn)生波紋度,而工藝系統(tǒng)高頻振動(dòng)產(chǎn)生的振紋則屬粗糙度范疇。工藝系統(tǒng)的振動(dòng)主要包括受迫振動(dòng)和自激振動(dòng)。受迫振動(dòng)是由于受周期性外力的作用而產(chǎn)生的振動(dòng)。自激振動(dòng)則是系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)自身激發(fā)的振動(dòng),最常見的自激振動(dòng)是切削自振。


三、總結(jié)

       通過對(duì)車床加工中常見粗糙度缺陷的研究及分析,找出切削中影響表面粗糙度的因素,并找出相應(yīng)的措施和排除方法,一方面可在加工前防患于未然,另一方面在出現(xiàn)問題時(shí)能及時(shí)準(zhǔn)確地找到問題原因,及時(shí)予以解決,對(duì)于提高產(chǎn)品質(zhì)量、促進(jìn)互換性生產(chǎn)有著現(xiàn)實(shí)的意義?,F(xiàn)在高速切削模具的占有率越來越大,為了適應(yīng)模具的加工,刀具的半徑應(yīng)小于圓周半徑,由于刀具直徑小,就要求機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速要非常高。

   


切削時(shí)主軸出現(xiàn)停轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象

切削時(shí)主軸出現(xiàn)停轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象


       車床   不在切削加工時(shí)會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或突然停轉(zhuǎn)現(xiàn)象,一般從以下方面處理:

       首先觀察  車床 主軸伺服系統(tǒng)是否有報(bào)警顯示,若有,可按報(bào)警提示的內(nèi)容采取相應(yīng)措施,若無,則應(yīng)檢查速度指令住號(hào)是否正黨,若不正常,則為系統(tǒng)側(cè)輸出有問題或數(shù)/模轉(zhuǎn)換器存在故障印制線路板設(shè)定錯(cuò)誤,控制回路調(diào)整不良也會(huì)造成此類異常






       車床  主軸不轉(zhuǎn)一學(xué)可以是由于主軸位置傳感器安裝有誤,造成傳感器無法發(fā)出檢測(cè)信號(hào)而引起的,此時(shí)應(yīng)調(diào)整傳感器的安裝位置,并檢查連接電纜是否存在接觸不良等故障






        若    車床  主軸電機(jī)不存在故障,則應(yīng)檢查主軸箱內(nèi)機(jī)械傳動(dòng)部件,此類故障多發(fā)生在主軸箱內(nèi)連接皮帶是否過松,皮帶表面是否沾染油污,皮帶是否老化變形,如皮帶過松,可移動(dòng)電機(jī)座,張緊皮帶,然后將電機(jī)座重新鎖緊,對(duì)于受到污染或老化的皮帶,應(yīng)清洗油污或更換


數(shù)控CNC球面加工,曲面加工產(chǎn)生誤差的消除方法


數(shù)控CNC球面加工,曲面加工產(chǎn)生誤差的消除方法


在cnc加工球面尤其是加工過象限的球、曲面時(shí),由于調(diào)整不當(dāng),很容易產(chǎn)生凸肩、鏟背等情況。其原因主要有:

1、系統(tǒng)間隙造成

在cnc加工設(shè)備傳動(dòng)副中,絲杠與螺母之間存在著一定的間隙,隨著設(shè)備投入運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng),該間隙因磨損而逐漸增大,因此,對(duì)反向運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的間隙補(bǔ)償是克服加工表面產(chǎn)生凸肩的主要因素。觀察有無漏油,特別是供轉(zhuǎn)塔轉(zhuǎn)位、卡緊,主軸換檔的以及卡盤卡緊等處的液壓缸和電磁閥。間隙測(cè)量通常采有百分表測(cè)量法,誤差控制在0.01~0.02mm之內(nèi)。這里要指出的是表座和表?xiàng)U不應(yīng)伸出過高過長(zhǎng),因?yàn)闇y(cè)量時(shí)由于懸臂較長(zhǎng),表座易受力移動(dòng),造成計(jì)數(shù)不準(zhǔn),補(bǔ)償值也就不真實(shí)了。



2、工件加工余量不均造成

在實(shí)現(xiàn)福道cnc加工零件設(shè)計(jì)表面之前,待加工表面的加工余量是否均勻也是造成成型表面能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求的一個(gè)重要原因,因?yàn)榧庸び嗔坎痪自斐伞皬?fù)映”誤差。由于技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代制造業(yè)中需要精密加工的零件越來越多,加工精度和對(duì)工件表面復(fù)雜程度要求也越來越高。因此,對(duì)表面形狀要求較高的零件,在成型前應(yīng)盡可能做到加工余量均勻或者通過多加工一道型面的方法以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。




3、刀具選擇不當(dāng)造成

cnc加工刀具在切削中是通過主切削刃來去除材料的。但在圓弧加工過象限后,圓弧與刀具副切削刃(副后面與基面的交線)相切之后,此后副切削刃就可能參與了切削(也就是鏟背)。因此在選擇或修磨刀具時(shí),一定要考慮好刀具的楔角。



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