

廣州晶集集裝箱服務(wù)有限公司
主營產(chǎn)品: 集裝箱
倉庫二手貨箱出租-20尺二手貨箱租賃-晶集
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二手集裝箱、二手貨柜、二手舊集裝箱、二手貨箱的概念、來源及用途
二手集裝箱又稱二手貨柜,英文名稱second-hand container,是指在一定使用年限后淘汰下來的廢舊集裝箱。
隨著全球集裝箱運輸業(yè)的快速發(fā)展,每年都有超過百萬TEU的各種類型集裝箱被制造出來,這些全新的集裝箱的用戶是各大集裝箱運輸公司和集裝箱租賃公司。由于集裝箱運輸?shù)膰?yán)格要求,新集裝箱的使用年限一般在10至15年左右,因此每年都會有大批集裝箱被淘汰。特別是在經(jīng)濟不景氣的時期,集裝箱運輸業(yè)萎靡,對集裝箱的需求量少,很多公司會選擇縮短使用年限加速淘汰過程。這些被淘汰下來的廢舊集裝箱就成為了二手集裝箱。
二手集裝箱主要有以下幾種用途:
1.二手集裝箱早期的用途是作為廢舊的金屬材料回收。由于集裝箱全部是由金屬制造,例如普通干貨箱成分是鋼材,冷藏集裝箱成分是不銹鋼、不銹鐵、鋁等,因此早期集裝箱被淘汰下來后基本都是作為廢金屬回收。
2.較好的二手集裝箱經(jīng)過翻新后重新作為運輸工具等使用。集裝箱被淘汰下來往往只是由于使用年限到了,并不是無法使用了,特別是經(jīng)濟不景氣時期,很多尚能正常使用的集裝箱使用不到10年就被淘汰了。因此,這些外觀和性能都較好的集裝箱經(jīng)過翻新和性能測試后,還可以作為運輸工具等正常使用。
3.二手集裝箱被制造成各式各樣的集裝箱房屋。這是近些年才發(fā)展起來的一個新用途,卻發(fā)展非常迅速,并且前景非常廣闊。集裝箱房屋是一種安全性高、低碳環(huán)保、高靈活性、適應(yīng)性強的建筑形式,與傳統(tǒng)建造磚混結(jié)構(gòu)房屋的方式相比,可減少施工用水量、混凝土損耗約60%,減少施工垃圾和裝修垃圾約70%,施工周期縮短40%以上,節(jié)能約50%,減少城市噪音污染和粉塵污染,整體生產(chǎn)效率提高約2~3倍。
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廣州晶集集裝箱服務(wù)有限公司是一家專注于從事二手集裝箱綜合性集裝箱服務(wù)公司,擁有IICL國際驗箱師技術(shù)人才,高素質(zhì)的銷售團隊,致力于為客戶提供全系列(20GP/40GP/40HC/45HC/40RH/40FR/40OT)二手集裝箱銷售,二手集裝箱回收、二手集裝箱租賃,冷藏集裝箱租賃,集裝箱改裝翻新、集裝箱公證等綜合性集裝箱服務(wù),一手集裝箱貨源,價格實惠,品質(zhì)優(yōu)良,堅固耐用。
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集裝箱這項貌似普通的發(fā)明,到底是如何影響整個產(chǎn)業(yè)鏈,進而推動全球化進程的呢?
三、間接的推動
集裝箱不僅是在物流和運輸行業(yè)對全球經(jīng)濟產(chǎn)生影響,它所代表的標(biāo)準(zhǔn)化、集成化、組裝化等先進的工業(yè)化生產(chǎn)方式正在延伸到其他行業(yè),對非物流領(lǐng)域的行業(yè)產(chǎn)生了不同程度的影響,這種延伸趨勢正引起人們越來越多的關(guān)注和積極實踐,比如模塊化建筑。
一件實用的東西,它的價值不在于它是什么,而在于它被怎樣使用。
一個具有生命力的技術(shù)在全球范圍內(nèi)的運用如何成為現(xiàn)實,這需要更多的全球合作,包括政府間、企業(yè)間和非政府組織間廣泛而深入的合作。
1、運輸技術(shù)的一項重大變革
運輸技術(shù)的變革所產(chǎn)生的影響,是一個古老的主題。
發(fā)明于18世紀(jì)70年代并在1807年開始普遍使用的汽輪,鞏固了紐約作為一個港口的突出地位,而作為一項規(guī)模的工程,伊利運河產(chǎn)生了甚至更為巨大的影響。
19世紀(jì),由于科技的變革以及航海技術(shù)的改進,海運費用的大幅下降推動了世界貿(mào)易的巨大增長,也促使歐洲更加急切地想要建立新的殖民地。
集裝箱運輸對促進貿(mào)易和經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生了同樣巨大的作用。
而且就像汽輪、鐵路和飛機的情況一樣,政府的干預(yù)對集裝箱的發(fā)展也是既有促進又有阻礙。
2、從關(guān)注基本生產(chǎn)要素到聚焦創(chuàng)新
只有隨著時間的推移,當(dāng)集裝箱運輸發(fā)展成了一個全新的海陸貨運系統(tǒng)之后,它才開始對貿(mào)易模式以及企業(yè)選址產(chǎn)生影響。
在企業(yè)學(xué)會利用集裝箱所創(chuàng)造的這些機會之前,集裝箱并沒有改變世界。
一旦世界開始改變,它就改變得非常迅速:采用集裝箱的組織越多,成本下降得就越大,集裝箱運輸也就變得越便宜、越普遍。
對那些期望理解經(jīng)濟為什么會增長和繁榮的人來說,資本、勞動力和土地等基本的生產(chǎn)要素已經(jīng)沒有那么大的吸引力了。
如今人們要問的關(guān)鍵問題已不再是一個經(jīng)濟體能夠積聚多少資本和勞動力,而是創(chuàng)新怎樣才能幫助我們更加高效地利用那些資源,以創(chuàng)造出更多的商品和服務(wù)。






