保定八達膠帶有限公司主營：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶

覆蓋層的選擇包括覆蓋材料、表面形態(tài)和厚度。

覆蓋層的主要成分是各種橡膠和塑料，在大多數(shù)氣候情況下，橡膠能在傾角不大于18o的條件下正常工作，而PVC膠帶正常運行的傾角在12°以下。PVC不如橡膠的回彈性好，但有較好的阻燃性、卸料性和清洗性。各種橡膠的性能差別也很大，如天然橡膠、丁橡膠有很好的吸能與抗磨性；乙丙橡膠特別耐熱；丁橡膠的耐油性好；丙丁基橡膠既耐熱又耐氧化化學作用。所以，選擇何種類型型號的覆蓋材料，必須根據(jù)輸送物料的種類、運行條件和工作環(huán)境來綜合考慮。覆蓋層厚度的增加有利于提高輸送帶的耐沖擊與抗磨性能。特別是當今棉帆布帶芯已被合成纖維織物帶芯取代，帶芯的性能已大大提高，而厚度相對減薄。為使輸送帶的整體性能提高，有必要相應地提高覆蓋層厚度，以充分發(fā)揮其優(yōu)點，提高輸送帶的使用壽命。但是下覆蓋層過厚使輸送帶的運行阻力變大。設計覆蓋層厚度的依據(jù)是磨損速度、受料條件、覆蓋層的耐熱性、抗沖擊以及輸送帶的運轉周期。3、輸送帶的接頭輸送帶的接頭型式，應根據(jù)輸送帶類型和皮帶輸送機的特性進行選擇；鋼絲繩芯輸送帶應采用硫化接頭；多層織物芯輸送帶宜采用硫化接頭；織物整芯輸送帶宜采用膠粘接頭，也可采用機械接頭。輸送帶硫化接頭的形式：分層織物芯輸送帶宜采用階梯接頭；鋼絲繩芯輸送帶可根據(jù)拉伸強度等級采用一級或多級硫化接頭。

工作時,在傳動機構的作用下,驅動滾筒作順時針方向旋轉,借助驅動滾筒的外表面和環(huán)形帶的內表面之間的摩擦力的作用使環(huán)形輸送帶向前運動,當啟動正常后,將待輸送物料從裝料漏斗加載至環(huán)行輸送帶上,并隨帶向前運送至工作位置。當需要改變輸送方向時,卸載裝置即將物料卸至另一方向的輸送帶上繼續(xù)輸送,如不需要改變輸送方向,則無須使用卸載裝置,物料直接從環(huán)形輸送帶右端卸出。帶式輸送機的主要構件有牽引件、輸送帶、驅動裝置、張緊裝置、機架和托輥、清掃器、裝載和卸載裝置。

RIT面膠應用于輸送帶接頭部位的上下表層，與芯膠有所不同的是，面膠注重抗拉、耐磨性能，能夠保證接頭部位在高負載運輸下不受磨損，且硫化之后能進一步提升輸送帶接頭部位抗沖擊和耐腐蝕的能力，從而更有效的承載物料運輸。

熱硫化劑SK823用于輸送帶與芯膠和面膠的粘接，具有粘接力強、不，滲透性強等特點?？稍鰪娦灸z、面膠與輸送帶之間硫化時的粘接力，從而獲得更佳的粘接效果。

總結：輸送帶接頭時，要結合根據(jù)輸送帶材質來選擇對應的熱硫化材料，這樣才能保證輸送帶接頭部位的粘接強度。