五金沖壓件是靠壓力機(jī)和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法。特點(diǎn)是需要開模，模具有單沖摸，模具費(fèi)較平，600-5000元不等，但做貨速度較慢。有連續(xù)摸，模具費(fèi)較貴，做貨速度較快，模具費(fèi)需要2000- 10000元不等，開模時(shí)間7天左右。
沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工)，合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的銅、鐵、鋁、不銹鋼等。
沖壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn)。沖壓可制出其他方法難于制造的帶有加強(qiáng)筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提高其剛性。由于采用精密模具，工件精度可達(dá)微米級，且重復(fù)精度高、規(guī)格一致，可以沖壓出孔窩、凸臺(tái)等。
冷沖壓件一般不再經(jīng)切削加工，或僅需要少量的切削加工。熱沖壓件精度和表面狀態(tài)低于冷沖壓件，但仍優(yōu)于鑄件、鍛件，切削加工量少。

沖壓工序的五種變形：
1、剪裁、沖裁：沒封閉或不封閉使材料的部份與另一部份分離。屬于此類方式有落料、沖孔、切邊、切斷、剖切、切口等。
2、彎曲：將平的板料變成彎曲件，使彎曲件形狀作進(jìn)一步改變。有彎、卷邊扭曲等。
3、壓延：將平的坯料沖壓成所需形狀的空心件，或使空心件的尺寸作進(jìn)一步改變。
4、成型：用各種性質(zhì)的局部變形平改變制件或坯料的形狀。屬于成型變形的有起伏成型、翻邊、縮頸、凸肚、卷圓、整形。
5、立體壓制：將體積作重新分配并將材料作一定轉(zhuǎn)移以改變坯料外形或高度厚度。
在沖壓件過程中為了提高生產(chǎn)率，可以將幾個(gè)基本變形方式的工序合并，組成一個(gè)新的工序，被稱之為復(fù)合工序。

五金沖壓件為什么會(huì)出現(xiàn)翻料扭曲？
沖壓件在級進(jìn)模中，通過沖切沖壓件周邊余料的方法，來形成沖件的外形。沖件產(chǎn)生翻料、扭曲的主要原因?yàn)闆_裁力的影響。沖裁時(shí)，由于沖裁間隙的存在，材料在凹模的一側(cè)受拉伸（材料向上翹曲），靠凸模側(cè)受壓縮。當(dāng)用卸料板時(shí)，利用卸料板壓緊材料，防止凹模側(cè)的材料向上翹曲，此時(shí)，材料的受力狀況發(fā)生相應(yīng)的改變。隨卸料板對其壓料力的增加，靠凸模側(cè)之材料受拉伸（壓縮力趨于減小），而凹模面上材料受壓縮（拉伸力趨于減?。_壓件的翻轉(zhuǎn)即由于凹模面上的材料受拉伸而致。所以沖裁時(shí)，壓住且壓緊材料是防止沖件產(chǎn)生翻料、扭曲的重點(diǎn)。折彎時(shí)沖壓件產(chǎn)生翻料、扭曲的原因及對策。
沖裁時(shí)產(chǎn)生的沖件毛邊所致。需研修沖切刃口，并注意檢查沖裁間隙是否合理。
沖裁時(shí)已產(chǎn)生沖件的翻料、扭曲變形，導(dǎo)致折彎后成形不良，需從沖裁下料工位著手解決。
折彎時(shí)沖壓件失穩(wěn)所致。主要針對U形及V形折彎。此問題的處理，對沖壓件進(jìn)行折彎前的導(dǎo)位、折彎過程中的導(dǎo)位，以及折彎過程中壓住材料防止沖壓件在折彎時(shí)產(chǎn)生滑移是解決問題的重點(diǎn)。

五金沖壓件的應(yīng)用領(lǐng)域：
1、汽車行業(yè)的沖壓。以拉深為主。在我國這部份主要集中在汽車廠、拖拉機(jī)廠、飛機(jī)制造廠等大廠，獨(dú)立的大型沖壓拉深廠還未幾見。
2、汽車等行業(yè)零部件類沖壓。主要是沖剪成形。這部門的企業(yè)有很多都?xì)w在尺度件廠，也有一些獨(dú)立的沖壓廠，目前一些汽車廠或拖拉機(jī)廠的附近都有很多這樣的小廠。
3、電器件沖壓廠。這類廠是一個(gè)新的工業(yè)，跟著電器的發(fā)展而發(fā)展起來，這部門廠主要集中在南方。
4、糊口日用品沖壓廠。做一些工藝品，餐具等，這些廠近幾年也有大的發(fā)展。
5、家用電器部件沖壓廠。這些廠都是在我國家用電器發(fā)展起來后才泛起的，大部門分布在家電企業(yè)內(nèi)。
6、特種沖壓企業(yè)。如航空件的沖壓等就屬于這類企業(yè)，但這些工藝廠也都?xì)w在一些大廠。