重慶東茂鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司主營：鋼結(jié)構(gòu),活動板房,彩鋼棚,陽光棚,鋁合金門窗

?鋼結(jié)構(gòu)競爭形勢將日趨激烈

在區(qū)域分布上，規(guī)模較大的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)大多集中在上海、浙江、安徽、江蘇等長三角地區(qū)以及天津、北京等京津唐地區(qū)，廣大的中西部地區(qū)處于起步階段。在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中，為提高結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度和剛度，需進(jìn)行加厚處理的區(qū)域或增加截面尺寸、鋼材強(qiáng)度的構(gòu)件范圍。近年來，隨著國家中部崛起、西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，中西部地區(qū)投入逐步加大，為鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)提供了廣闊的市場空間，中南、西南、西北正逐步成為鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)發(fā)展的新興區(qū)域。未來隨著中西部地區(qū)的后發(fā)優(yōu)勢逐漸凸顯，一些在東部沿海區(qū)域具備競爭優(yōu)勢，同時(shí)在中西部地區(qū)提前布局的企業(yè)將在區(qū)域市場競爭中取得優(yōu)勢。

鋼結(jié)構(gòu)的企業(yè)資質(zhì)問題

鋼結(jié)構(gòu)建筑企業(yè)應(yīng)有總包資質(zhì)原有資質(zhì)1標(biāo)準(zhǔn)，只需注冊資金達(dá)到一定量，但對項(xiàng)目經(jīng)理、工程技術(shù)人員以及工程業(yè)績沒有具體規(guī)定，導(dǎo)致很多以土建為主的建筑公司很容易拿到鋼結(jié)構(gòu)資質(zhì)增項(xiàng)。目前，鋼結(jié)構(gòu)公司只具備鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包資質(zhì)，很多以鋼結(jié)構(gòu)為主的工程，還須由土建公司總承包，即使這個(gè)工程僅僅基礎(chǔ)是鋼筋混凝土，也要由土建公司控制。這些公司基本上都沒有成規(guī)模的制造基地和足夠數(shù)量的鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)人員，于是接到任務(wù)后，往往轉(zhuǎn)包給鋼結(jié)構(gòu)公司，一些項(xiàng)目經(jīng)理為降低成本，甚至轉(zhuǎn)包給沒有鋼結(jié)構(gòu)資質(zhì)的小作坊，造成了質(zhì)量隱患。有些人以為把幾塊鋼板焊在一起形成構(gòu)件，然后把它們像搭積木一樣地拼起來就可以賺錢了，在上世紀(jì)末，一場大雪曾壓垮了數(shù)以萬計(jì)平方米的輕鋼結(jié)構(gòu)廠房，就是由于不注重科學(xué)和法規(guī)，做無證設(shè)計(jì)和無證施工，造成了生命和財(cái)產(chǎn)的損失。目前，很多土建公司看準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)的各種優(yōu)勢，紛紛興建自己的鋼結(jié)構(gòu)基地，并引進(jìn)了鋼結(jié)構(gòu)人才。盡管如此，鋼結(jié)構(gòu)建筑行業(yè)門檻較低的狀況，并未從根本上解決。

本文來源于重慶東茂鋼結(jié)構(gòu)。

?鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展前景

鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展：應(yīng)關(guān)注三大領(lǐng)域根據(jù)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，海洋石油工程裝備、鋼結(jié)構(gòu)住宅、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等3個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展應(yīng)當(dāng)引起國家有關(guān)主管部門的關(guān)注，如果受到重視和政策鼓勵，完全可以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增的目標(biāo)。

海洋石油的產(chǎn)量在2015年要達(dá)到1億噸，海洋工程裝備企業(yè)的目標(biāo)是要為深海1500米～3000米的開采提供大量裝備，產(chǎn)業(yè)水平及規(guī)模必須提高；”國內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)上市企業(yè)，浙江杭蕭鋼構(gòu)股份有限公司董事長單銀木告訴筆者，為提高生產(chǎn)中的“有效產(chǎn)出”，引進(jìn)TOC管理理念可以將“模塊化管理”落實(shí)到生產(chǎn)中，有效縮短工期、節(jié)約成本。鋼結(jié)構(gòu)住宅符合綠色環(huán)保、節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策，其工業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)品具有廣闊和無限的市場空間；

全國59萬座公路橋梁中鋼結(jié)構(gòu)橋梁不足1%，鐵路系統(tǒng)高速發(fā)展，新建線路以橋代路，80%均是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋梁。普通鋼支撐受壓會產(chǎn)生屈曲現(xiàn)象，當(dāng)支撐受壓屈曲后，剛度和承載力會急劇降低。而鋼結(jié)構(gòu)橋梁在日本占到41%，美國占到33%，由此可見我國鋼結(jié)構(gòu)橋梁的市場需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展與發(fā)達(dá)國家還有很大差距。中國鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)在近10余年期間發(fā)展迅速，已成為全球鋼結(jié)構(gòu)用量大、制造施工能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、企業(yè)規(guī)模鋼結(jié)構(gòu)大國。