上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN

舍弗勒在全球范圍內(nèi)開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)INA和FAG品牌的高質(zhì)量 滾動(dòng)軸承、關(guān)節(jié)軸承、滑動(dòng)軸承 和 直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品。FAG軸承極限轉(zhuǎn)速滾道噪聲解決方法滾動(dòng)FAG軸承的極限轉(zhuǎn)速是在一定負(fù)荷、潤(rùn)滑條件下允許的最gao轉(zhuǎn)速，與FAG軸承類型、尺寸、負(fù)荷大小和方向、潤(rùn)滑劑種類和潤(rùn)滑方式、游隙、保持架結(jié)構(gòu)及冷卻條件等諸多因素有關(guān)。 為超過(guò)60個(gè)工業(yè)行業(yè)和眾多汽車應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用提供大約40，000種標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。LuK品牌的 離合器系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)和扭力減振器代表汽車傳動(dòng)系領(lǐng)域內(nèi)眾多產(chǎn)品卓越的創(chuàng)新能力、對(duì)客戶的高度關(guān)注和極高的質(zhì)量水準(zhǔn)。

維護(hù)產(chǎn)品 范圍涵蓋如下方面：安裝與拆卸、潤(rùn)滑、調(diào)整和狀態(tài)監(jiān)控。

作為可靠的產(chǎn)品選擇及信息系統(tǒng)，產(chǎn)品目錄medias?, 內(nèi)含電子版INA和FAG產(chǎn)品目錄和許多附加功能。medias?可提供線上和線下兩種版本。

X-life 是舍弗勒工業(yè)事業(yè)部共同的質(zhì)量標(biāo)志。結(jié)合了兩大品牌的優(yōu)勢(shì)并融合為一個(gè)整體理念：支持、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、服務(wù)與銷售貫穿于產(chǎn)品周期的所有階段。

現(xiàn)代化的 計(jì)算工具 可提供軸承選擇和參考資料的支持。BEARINX?軟件可用于模擬和計(jì)算所有軸承、復(fù)雜軸、軸系統(tǒng)乃至整個(gè)齒輪箱。BEARINX?-online程序也可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使用。

FAG 安裝管家 是一個(gè)便于用戶操作的計(jì)算機(jī)軟件，為正確安裝軸承提供幫助。

選擇一個(gè)合適的潤(rùn)滑劑也是全面咨詢服務(wù)的一部分。舍弗勒自行研發(fā)出的Arcanol滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂系列，包含大量各種類型的潤(rùn)滑劑。

與TraceParts公司合作，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)可以直接導(dǎo)入到用戶自己的CAD系統(tǒng)。在“TraceParts在線”入口網(wǎng)站可找到2D圖紙和3D模型。

舍弗勒培訓(xùn)課程的范圍包括滾動(dòng)軸承、直線導(dǎo)軌系統(tǒng)和滑動(dòng)軸承的廣泛知識(shí)?？筛采w多行業(yè)從業(yè)人員的信息和知識(shí)需求。技術(shù)類和商務(wù)管理類人士都能找到適合自己的培訓(xùn)課程。

 

1.1 FAG滾動(dòng)軸承：在支承負(fù)荷和彼此相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件間作滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的軸承，它包括有滾道的零件和帶或不帶隔離或引導(dǎo)件的滾動(dòng)體組?？捎糜诔惺軓较?、軸向或徑向與軸向的聯(lián)合負(fù)荷。

1.2 FAG角接觸軸承：球與套圈公稱接觸角大于0°，而小于90°的滾動(dòng)軸承。

1.3 FAG外球面軸承：有外球面和帶鎖緊件的寬內(nèi)圈的向心滾動(dòng)軸承。主要供簡(jiǎn)單的外殼使用。

1.4 FAG直線運(yùn)動(dòng)軸承：兩滾道在滾動(dòng)方向上有相對(duì)直線運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)軸承。

1.5 FAG球軸承：滾動(dòng)體是球的滾動(dòng)軸承。

1.6 FAG深溝球軸承：每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球的周長(zhǎng)三分之一的連續(xù)溝型滾道的向心球軸承。

1.7 FAG推力球軸承：滾動(dòng)體是球的推力滾動(dòng)軸承。

1.8 FAG滾子軸承：滾動(dòng)體是滾子的滾動(dòng)軸承。

1.9 FAG圓柱滾子軸承：滾動(dòng)體是圓柱滾子的向心滾動(dòng)軸承。

1.10 FAG圓錐滾子軸承：滾動(dòng)體是圓錐滾子的向心滾動(dòng)軸承。

1.11 FAG滾針軸承：滾動(dòng)體是滾針的向心滾動(dòng)軸承。

1.12 FAG球面滾子軸承：滾動(dòng)體是凸球面或凹面滾子的調(diào)心向心滾軸承。有凸球面滾子的軸承，外圈有一球面形滾道；有凹面滾子的軸承，其內(nèi)圈有一球面形滾道。

1.13 FAG推力滾子軸承：滾動(dòng)體是滾子的推力滾動(dòng)軸承。

1.14 FAG推力圓柱滾子軸承：滾動(dòng)體是圓柱滾子的推力滾動(dòng)軸承。

1.15 FAG推力圓錐滾子軸承：滾動(dòng)體是圓錐滾子的推力滾動(dòng)軸承。

1.16 FAG推力滾針軸承：滾動(dòng)體是滾針的推力滾動(dòng)軸承。

1.17 FAG推力球面滾子軸承：滾動(dòng)體是凸球面或凹面滾子的調(diào)心推力滾動(dòng)軸承。有凸球面滾子的軸承座圈的滾道為球面形，有凹球面滾子的軸承軸圈的滾道為球面形。

1.18 FAG帶座軸承：向心軸承與座組合在一起的一種組件，在與軸承軸心線平行的支撐表面上有個(gè)安裝螺釘?shù)牡装濉?

1.19 FAG關(guān)節(jié)軸承：滑動(dòng)接觸表面為球面，主要適用于擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、傾斜運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的球面滑動(dòng)軸承。

1.20 FAG組合軸承：一套軸承內(nèi)同時(shí)由上述兩種以上軸承結(jié)構(gòu)形式組合而成的滾動(dòng)軸承。如滾針和推力圓柱滾子組合軸承、滾針和推力球組合軸承、滾針和角接觸球組合軸承等。

1.21 FAG其他軸承：除上述以外的其他結(jié)構(gòu)的滾動(dòng)軸承。

品牌 型號(hào) 尺寸(mm)

SKF NU2216ECP 80*140*33

NSK 23228CAME4S1...

SKF 7320BECBP 100*215*47

SKF 7317BECBM 85*180*41

SKF 61912-2Z 60*85*13

SKF 6311-2Z/C3 55*120*29

NSK,NTN 32228 140*250*71.75

NSK NN3022TKRCC1... 110*170*45

不限 AXK2035 20*35*2

不限 AXK1528 15*28*2

SKF 3204ZZ 20*47*20.6

FAG NU2218E.TVP2 90*160*40

SKF 22315CC/W33 75*160*43

SKF 7315BM 160*75*37

SKF NU316ECM 80*170*39

SKF 6000-ZTN9 10*26*8

FYB NUTR45100 45*100*32

SKF AS3047 30*47*1

SKF AXK3047 30*47*2

SKF HK2816 28*35*16

NSK 7040BG 200*310*51

INA KB3068.PP

SKF SY65TF 65*257*75.4

SKF 3306A-2ZTN9/... 30*72*30.2

不限 SUC210

SKF H2317 75*85*82

SKF 51204 20*40*14

SKF 22317EK 85*180*60

TIMKEN M84549/M8451... 26.987*57.15*19.43

SKF 2316/C3 80*170*58

舍弗勒集團(tuán)監(jiān)事會(huì)成員宣布舍弗勒已經(jīng)從有限責(zé)任公司（Schaeffler GmbH）轉(zhuǎn)變?yōu)楣煞葜乒荆⊿chaeffler AG），并已于2011年10月13日完成注冊(cè)。

   早在今年9月份，德國(guó)的家族企業(yè)舍弗勒集團(tuán)就已經(jīng)透露出轉(zhuǎn)變公司性質(zhì)的計(jì)劃。舍弗勒集團(tuán)副總裁Maria Schaeffler曾表示：“為了能夠在將來(lái)具有更廣闊的戰(zhàn)略選擇，為了整個(gè)公司和全體員工的利益，我們決定成立股份制公司，新公司將于今年10月份成立。徑向游隙一般為徑向游隙為3組或4組，某些特殊工況下亦選用0組或2組?！?

   舍弗勒集團(tuán)的整個(gè)業(yè)務(wù)，所有的附屬公司以及不動(dòng)產(chǎn)都將歸入轉(zhuǎn)型后的舍弗勒股份制公司，這表明舍弗勒集團(tuán)已經(jīng)成功完成公司性質(zhì)的轉(zhuǎn)變，但是舍弗勒集團(tuán)表示目前并沒(méi)有上市的計(jì)劃。

舍弗勒集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人Peter Pleus表示，盡管業(yè)界都在討論全球汽車市場(chǎng)或?qū)⒚媾R大蕭條，舍弗勒公司的汽車業(yè)務(wù)訂單卻已然爆滿。去年公司的銷售額為95億歐元（130億美元），今年或?qū)⑦_(dá)到105億歐元（144億美元）。

   今年上半年舍弗勒集團(tuán)的銷售額同比增長(zhǎng)18％至54億歐元（74億美元），截止今年上半年，舍弗勒在全球一共雇傭7.2萬(wàn)名員工，Pleus透露：“我們今年計(jì)劃招聘8千名新員工，其中在中國(guó)招聘1,600名、在德國(guó)招聘600名?！?

   Pleus還預(yù)測(cè)，全球汽車市場(chǎng)在未來(lái)幾年或?qū)⒃鲩L(zhǎng)5％，而舍弗勒的目標(biāo)是取得10％的汽車業(yè)務(wù)銷售額增幅。舍弗勒集團(tuán)的汽車業(yè)務(wù)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤系統(tǒng)等。

   Pleus還表示：“為鞏固公司在汽車零部件供應(yīng)行業(yè)的領(lǐng)先地位，并確保銷售額實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，我們計(jì)劃將工程師的隊(duì)伍從5,500人擴(kuò)大到8千人。另外，公司還將拿出總銷售額的7％用于技術(shù)研發(fā)。”