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鋼塑土工格柵與其他土工材料的比較

  鋼塑土工格柵與其他土工材料相比有什么不同的性能和功效有哪些?鋼塑土工格柵與其他土工合成材料相比，它具有獨特的性能與功效，鋼塑土工格柵是一種主要的土工合成材料。鋼塑土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。

 鋼塑土工格柵是一種主要的土工合成材料，鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其他纖維)，經(jīng)特殊處理，與聚乙烯(PE)或聚(PP)，并添加其他助劑。通過擠出使之成為復(fù)合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。由此單帶，經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點而成型，則為加筋鋼塑土工格柵。

由于鋼塑土工格柵加筋土墊層的作用, 加大了壓縮層范圍內(nèi)地基的整體剛度, 有利于調(diào)整地基的變形, 使用了鋼塑土工格柵而形成的加筋土復(fù)合墊層屬于柔性結(jié)構(gòu)物, 能很好地吸收的能量, 故其抗震性能好。   

鋼塑復(fù)合土工格柵的公路加固路基原理

    鋼塑復(fù)合土工格柵是由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯（HDPE）制成的高強度帶材，是根據(jù)平面翹曲和緯紗進行超聲波焊接形成的土工合成材料。根據(jù)工程需要，隨著網(wǎng)目的直徑和鋼絲的數(shù)量的變化，張力帶的大小也隨之變化。鋼塑復(fù)合土工格柵的特點是什么？

   鋼的拉伸力塑料復(fù)合土工格柵是由高強度鋼絲編織的經(jīng)紗和緯紗，并產(chǎn)生一個非常高的拉伸模量在低應(yīng)變能力，和協(xié)同行動的肋骨肋充分利用土壤上的格柵的連鎖效應(yīng)。

   鋼塑性復(fù)合土工格柵被編織成肋骨鋼絲網(wǎng)，外層包裹層形成一次。鋼絲與外層包裹層可以協(xié)調(diào)效果，損傷延伸率很低（不超過3%）。鋼塑性復(fù)合土工格柵的主要應(yīng)力單元為鋼絲，其蠕變變量很低。通過在生產(chǎn)過程中對塑性表面的處理，對粗糙圖形進行壓制，提高了格柵表面的粗糙度，提高了鋼塑復(fù)合土工格柵與土壤的摩擦系數(shù)。鋼塑復(fù)合土工格柵寬度可達6m,達到高效經(jīng)濟的加固效果。

   鋼塑復(fù)合土工格柵采用高密度聚乙烯（HDPE），保證在常溫下不會被酸、堿、鹽溶液或油腐蝕；它不會受到水溶解或微生物的影響。同時，聚乙烯的聚合物性質(zhì)也足以抵抗紫外線輻射引起的老化。格柵受壓后，縱肋和橫肋將一起工作，不會發(fā)生斷裂或斷裂。在實際工程中，填料壓實后不受紫外線和氧氣的侵蝕，能滿足工程施工的要求。

 

土工格柵施工技術(shù) 

（1）釋放路基工程邊坡線，為了確保路基工程總寬， 每側(cè)各擴寬0.5m，把晾干好的肌底土開展平整完用25T振動壓路機靜壓二遍，再用50T震壓四遍，不整平的地區(qū)人工服務(wù)相互配合平整。 

（2）埋下伏筆0.3m厚的中（粗）砂，人工服務(wù)相互配合機械設(shè)備平整后，25T的振動壓路機靜壓二遍。 

（3）鋪設(shè)土工格柵，土工格柵鋪設(shè)時底邊應(yīng)整平、密實度，一般應(yīng)鋪平，拉直、不可重合，不可打卷、紐結(jié)，鄰近的兩張土工格柵需鋼筋搭接0.2m，并沿線基橫著對土工格柵鋼筋搭接一部分每過1米用8號細鐵絲開展交叉聯(lián)接，并在鋪設(shè)的格珊上，每過1.5-2m用U型釘固定不動于路面。 

（4）層土工格柵鋪好后，剛開始填設(shè)第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方式 ：小車運砂到施工工地卸于路基工程一側(cè)，然后用挖掘機往前趕推，先把路基工程兩邊2米范圍之內(nèi)填筑0.1m后，把層土工格柵折翻上來再填入0.1米的中（粗）砂，嚴禁兩邊向正中間填筑和推動，嚴禁各種各樣機械設(shè)備在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上行駛工作，那樣能確保土工格柵整平，不了鼓，不發(fā)皺，待第二層中（粗）砂整平后，要開展水準測量，避免填筑薄厚不勻稱，待抄平準確無誤完用25T振動壓路機靜壓二遍。 

（5）第二層土工格柵工程施工方式 同層方式 一樣，后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方式 同層一樣，用25T振動壓路機靜壓二遍后，那樣路基工程肌底結(jié)構(gòu)加固就處理完畢。 

（6）在第三層中（粗）砂輾壓好后，沿岸路豎向在邊坡兩邊各鋪設(shè)土工格柵兩張，鋼筋搭接0.16m，并且用一樣方式 聯(lián)接好，隨后剛開始土方回填工程施工工作，鋪設(shè)土工格柵開展邊坡安全防護，務(wù)必各層測量出鋪設(shè)的邊框線，每側(cè)要確保邊坡修整后土工格柵埋入邊坡內(nèi)0.10m。