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安裝導(dǎo)軌式升降機有哪些步驟，今天小編和大家一起交流一下。

(1) 安裝底架及基礎(chǔ)節(jié)

先清理好混凝土基礎(chǔ)，安裝好底架，在底架上裝好基礎(chǔ)節(jié)，并加三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，然后測量導(dǎo)軌的垂直度，要求偏差 1/1000；再緊固好地腳螺栓。

(2) 安裝轎廂

用起重設(shè)備將轎廂從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方準(zhǔn)確就位，粗調(diào)好轎廂的下擺輪及側(cè)向滾輪，安裝好吊籠頂上的護(hù)欄，調(diào)好各門的機械門鎖。

(3) 安裝傳動板

用起重設(shè)備將傳動板從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方準(zhǔn)確就位，粗調(diào)好滾輪；用銷軸連接好傳動板和轎廂。

(4) 安裝吊桿

將吊桿放人吊籠頂部安裝孔內(nèi)，接通電源后即可使用。

(5)安裝對重系統(tǒng) ( 指帶對重的升降機 )

先在底架的對重位置上，安裝好緩沖彈簧；用起重設(shè)備吊起對重，從導(dǎo)軌架頂部放入對重軌道；調(diào)整好滾輪間隙。

(6) 安裝導(dǎo)軌架

用安裝吊桿吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié) ( 注意帶錐套的一端向下 ) ，置于轎廂頂部放穩(wěn)，起動吊籠向上，使轎廂頂離導(dǎo)軌頂大約差300mm左右，注意不要沖頂 ! 再用吊桿提起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，略高于導(dǎo)軌頂端，轉(zhuǎn)動吊桿，使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對準(zhǔn)導(dǎo)軌頂端，下放，擰緊連接螺栓。如此反復(fù)，一步步加高導(dǎo)軌。待到達(dá)打附墻架的位置，及時安裝附墻架。

導(dǎo)軌鏈條式升降貨梯磨合也叫走合，是指導(dǎo)軌鏈條式升降貨梯的試用階段，是保證機件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本階段，這一階段對于升降機的整個使用周期各部件適應(yīng)環(huán)境的能力、壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會產(chǎn)生重要的影響。因此合理的磨合升降機顯得尤為重要，在這一階段要特別注意容易出現(xiàn)的一些問題：

1、由于升降機零部件的松動、振動和機器受熱的影響，機器的密封面以及管接頭等處，液壓泵站、油缸和油管接頭處會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

2、升降機出廠前雖然按規(guī)定進(jìn)行了磨合處理，但零件表面仍然較粗糙，加之新零配件間有較多的金屬粒脫落，使磨損加劇。

3、脫落的金屬屑進(jìn)入液壓系統(tǒng)造成油路堵塞，可能出現(xiàn)機件卡死、發(fā)熱和滲漏等故障。

4、升降機的轉(zhuǎn)動部位緊固件容易松動，由于在運輸和使用過程中的震動、沖擊、超載等交變負(fù)荷，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。

5、導(dǎo)軌鏈條式升降貨梯操作員對于設(shè)備不了解，對于操作規(guī)程不熟悉造成操作失誤，容易引發(fā)故障，甚至造成事故，所以升降機操作員要認(rèn)真學(xué)習(xí)，熟知后方可上崗。

回轉(zhuǎn)支承裝置的維護(hù)保養(yǎng)

（1）回轉(zhuǎn)支承的安裝支座（支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子）必須有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進(jìn)行去應(yīng)力處理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面必須清理干凈。（2）使用中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不正常現(xiàn)象應(yīng)拆檢。（3）回轉(zhuǎn)支承必須水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。（4）在螺栓完全擰緊以前，應(yīng)進(jìn)行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應(yīng)符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動下運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向上不小于25%，在輪齒長度方向上不小于30%。（5）齒面工作10個班次應(yīng)清除一次雜物，并重新涂上潤滑脂。（6）為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預(yù)緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作的個100 小時和500小時后，均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊扭矩。此后每工作1000小時應(yīng)檢查一次預(yù)緊扭矩。（7）連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強螺栓和螺母；采用雙螺母緊固和防松。（8）擰緊螺母時，應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油，并應(yīng)該用扭矩扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。最后一遍擰緊時，每個螺栓上預(yù)緊扭矩應(yīng)大致均勻。（9）在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準(zhǔn)滾道的部位均布了4個油杯，由此向滾道內(nèi)添加潤滑脂。在一般情況下，回轉(zhuǎn)支承運轉(zhuǎn)50小時潤滑一次。每次加油必須加足，直至從密封處滲出油脂為止。