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液壓彎道器

      液壓機(jī)轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)，該設(shè)備包含支撐架，液壓缸兩一部分；其特點(diǎn)是：該設(shè)備有一個(gè)“U”形的支撐架，支撐架正中間，豎直的固定不動(dòng)聯(lián)接一個(gè)液壓缸，液壓缸的活塞柱對(duì)正道軌，使活塞柱對(duì)稱(chēng)性的抵住道軌；壓動(dòng)搬動(dòng)手能力把，就可以對(duì)道軌開(kāi)展鈑金折彎和校準(zhǔn)。該設(shè)備構(gòu)造簡(jiǎn)易有效，輕巧、省力，只需一人便可運(yùn)送、實(shí)際操作，其操作速度快，，省時(shí)、省力，可以信賴(lài)。

       液壓轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)有一種專(zhuān)業(yè)用以礦山開(kāi)采斜井鋪裝鐵路路線碰到礦坑水平設(shè)計(jì)標(biāo)高更改時(shí)在鋪軌當(dāng)場(chǎng)對(duì)50kg/m即下列輕形鋼軌執(zhí)行垂直方位的彎折或調(diào)節(jié)。液壓彎軌機(jī)應(yīng)用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和杠桿作用設(shè)計(jì)方案而成，利用靜工作壓力完成對(duì)鋼軌水平、垂直曲線圖直軌或彎軌工作。分成KWPY-300型和KWPY-600型二種應(yīng)用領(lǐng)域 18-24KG/米鋼 30-50公斤/米鋼軌,此外也有KWPY-400型適用30kg每米鋼軌。

      伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的發(fā)展趨勢(shì)，當(dāng)代的起道機(jī)克服了原來(lái)的手提液壓機(jī)起撥道器的力和量小，液壓彎道器，進(jìn)而沒(méi)法做到施工的目地；及其操作者的勞動(dòng)效率大針對(duì)操作者的工作經(jīng)驗(yàn)規(guī)定較為高、作業(yè)低進(jìn)而提升了施工成本費(fèi)、作業(yè)的品質(zhì)沒(méi)法確保是工程項(xiàng)目的使用壽命減短等缺陷；液壓彎道器，在大中型搗固車(chē)不方便作業(yè)的場(chǎng)所充分發(fā)揮了十分關(guān)鍵的功效。另外也克服了作業(yè)低和作業(yè)精密度不可以考慮施工要求的缺點(diǎn)，在如今的鐵路在建、改線施工中起著重特大的功效。液壓彎道器。