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軌距擋板

      對(duì)軌距擋板的特性特性開展解讀:1、軌距擋板適用規(guī)范軌距鐵路線直徑及半徑超過300m路線上聯(lián)接50、60kg/m鐵軌與預(yù)應(yīng)力混泥土枕，預(yù)應(yīng)力寬混泥土枕及平行線地段總體路基；2、安裝軌距擋板時(shí)，對(duì)平行線地段及曲線圖半徑超過65b250地段，螺帽扭力矩操縱在80-120N.m，在半徑低于65b250地段，螺帽扭力矩操縱在120-150N.m；3、根據(jù)墊入調(diào)大軌頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，調(diào)高量為11mm；4、選用不一樣型號(hào)規(guī)格軌距擋板和擋板座的組成調(diào)節(jié)軌距，50kg/m軌調(diào)節(jié)量為-8~ 16mm。

      絕緣軌距擋板在避震、絕緣、防銹處理和制做成本費(fèi)上具備較高的優(yōu)點(diǎn)，但絕緣軌距擋板在彎曲強(qiáng)度、縮小強(qiáng)度和強(qiáng)度均低于金屬材料軌距擋板，在直行和彎折度較小的路軌上，絕緣軌距擋板還行做到強(qiáng)度規(guī)定，確保鋼軌的平穩(wěn)。新式的絕緣軌距擋板是以便填補(bǔ)目前軌距擋板在運(yùn)用中的不夠而產(chǎn)品研發(fā)的，這類構(gòu)造簡(jiǎn)易、強(qiáng)度不錯(cuò)的絕緣軌距擋板與鋼軌相互配合擋肩，進(jìn)一步加強(qiáng)了其抗震等級(jí)實(shí)際效果，絕緣軌距擋板也有著優(yōu)良的耐腐蝕的實(shí)際效果，減少了列車在鐵路線上的突發(fā)性安全事故，提升了商品的使用期。

      鐵路配件是鐵路的關(guān)鍵構(gòu)成部分，對(duì)鐵路的安全性運(yùn)作和運(yùn)送都起著關(guān)鍵功效。依據(jù)具體應(yīng)用必須，鐵路道岔可分成多種不同種類。開關(guān)在應(yīng)用全過程中會(huì)遭受高韌性荷載或別的各種因素的危害，導(dǎo)致開關(guān)不一樣水平的毀壞，因此平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)是尤為重要的。做為鐵路配件的生產(chǎn)商，歷經(jīng)很多年的維護(hù)保養(yǎng)，開展了維護(hù)保養(yǎng)。不一樣的鐵路配件在鐵路中充分發(fā)揮著不一樣的功效。因而，在鐵路道岔的挑選和應(yīng)用中，必須將其具體情況與挑選緊密結(jié)合、適合的鐵路道岔形式。