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北京天創(chuàng)科林科技有限公司
主營產(chǎn)品: 電腦項(xiàng)目合作
閘機(jī)系統(tǒng)供貨商-北京閘機(jī)系統(tǒng)經(jīng)銷商-天創(chuàng)科林
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生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
北京市順義區(qū)
主營產(chǎn)品
閘機(jī)的結(jié)構(gòu)組成
閘機(jī)的基本組成部分包括箱體、攔阻體、機(jī)芯、控制模塊和輔助模塊。箱體保護(hù)機(jī)芯、控制模塊等內(nèi)部部件,并起到支撐作用。主體材質(zhì)通常采用304或316的不銹鋼,輔助材質(zhì)包括有機(jī)玻璃、鋼化玻璃、樹脂、石材或木材等。選材一般需考慮堅(jiān)固、美觀、不易變形,防刮防劃痕,防銹防腐蝕,較易加工固定。攔阻體在不允許行人通過的時(shí)候起攔阻作用,允許行人通過時(shí)會(huì)打開放行。一般以門或攔桿的形式實(shí)現(xiàn)。選材一般需考慮堅(jiān)固,能承受一定的沖擊力,但自身的沖擊力對(duì)人不能有傷害,重量盡量小,美觀,防銹防腐蝕,易于加工固定,損壞后不傷人。機(jī)芯由各種機(jī)械部件組成一個(gè)整體(包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)等),利用機(jī)械原理控制攔阻體的開啟和關(guān)閉動(dòng)作。影響機(jī)芯性能和使用壽命的關(guān)鍵因素包括機(jī)械部件的加工工藝和材質(zhì),以及重要的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和相配套的減速機(jī)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通常采用直流有刷電機(jī)或直流無刷電機(jī)。直流有刷電機(jī)成本較低,控制技術(shù)比較簡(jiǎn)單,因此被國內(nèi)閘機(jī)廠商廣泛采用,但其中的碳刷屬于易損耗件,需要定期維護(hù)和更換。直流無刷電機(jī)無碳刷,不存在此損耗,使用壽命也較長。如果希望提高機(jī)芯的性能和使用壽命,那么采用性能更好、使用壽命更長的直流無刷電機(jī)是不錯(cuò)的選擇,尤其是歐洲一線品牌的直流無刷電機(jī),其可靠性和耐久性都是普通電機(jī)所無法達(dá)到的,但成本很高,控制技術(shù)也很復(fù)雜。
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閘機(jī)的定義
通道閘根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同,可以分為三輥閘、擺閘(速通門)、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。
我國較早應(yīng)用通道閘機(jī)是80年代期間,用于地鐵項(xiàng)目中。閘機(jī)作為自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC中的自動(dòng)檢票機(jī)AutoGate的主要設(shè)備,也是目前國人對(duì)閘機(jī)較早和較廣泛的理解。90年代后期,閘機(jī)才漸漸出現(xiàn)在民用和商用場(chǎng)合,包括金融機(jī)構(gòu)、酒店賓館、寫字樓、企事業(yè)辦公大樓、科研場(chǎng)所、工業(yè)園、休閑娛樂場(chǎng)所、商場(chǎng)超市、車站、景區(qū)及小區(qū)等。
三輥閘常見分類
1:三輥閘依照制動(dòng)方法可分為:全主動(dòng)制動(dòng)三輥閘,半主動(dòng)制動(dòng)三輥閘.此類型歸于閘機(jī)類型,國外干流閘機(jī)
2:三輥閘依照通行形式可分為:全主動(dòng)三輥閘、半主動(dòng)三輥閘、機(jī)械電動(dòng)三輥閘;
3:三輥閘依照通行方法可分為:電動(dòng)三輥閘,手動(dòng)三輥閘;
4:三輥閘依照通行方向可分為:單向三輥閘,雙向三輥閘;
5:三輥閘按閘機(jī)款式可分為:橋式三輥閘,立式三輥閘;
6:三輥閘按流量巨細(xì)可分為:一般三輥閘,高流量三輥閘;
現(xiàn)在國內(nèi)干流的三輥閘分類為:全主動(dòng)三輥閘,半主動(dòng)三輥閘和手動(dòng)三輥閘。
全主動(dòng)三輥閘:又稱電動(dòng)三輥閘,裝備有一個(gè)電機(jī),閘機(jī)的悉數(shù)運(yùn)作由電機(jī)帶動(dòng)完結(jié),一起在上電時(shí)分由電機(jī)帶動(dòng)閘桿滾動(dòng),完成通電主動(dòng)上桿,十分方便運(yùn)用。半主動(dòng)三輥閘:裝備一個(gè)電機(jī)或兩個(gè)電磁鐵,操控進(jìn)向和出向確定和,授權(quán)通行后,電磁鐵帶動(dòng)臂,開釋閘桿能夠單向滾動(dòng),用戶即可輕推閘桿經(jīng)過通道。半主動(dòng)三輥閘規(guī)劃防回轉(zhuǎn)功用,能夠有效地避免行人逆行。手動(dòng)三輥閘:純機(jī)械無裝備任何電氣設(shè)備,用戶只需用手悄悄推進(jìn)閘桿,就能夠經(jīng)過通道,無需,主動(dòng)定位、復(fù)位體系,操控單方向自在通行,另一個(gè)方向禁止通行。