上海丞動機(jī)電設(shè)備有限公司主營：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

NSK歷史沿革

NSK全球發(fā)展沿革

NSK中國發(fā)展沿革

NSK大事記

1992年

設(shè)立NSK北京代表處

1995年

設(shè)立NSK上海代表處

成立昆山恩斯克虹山有限公司

1996年

設(shè)立日本精工(香港)有限公司

1997年

設(shè)立NSK廣州代表處

成立貴州虹山恩斯克軸承有限責(zé)任公司

設(shè)立NSK中國技術(shù)中心(CTC)

1999年

昆山恩斯克虹山有限公司改名為昆山恩斯克有限公司

2001年

成立恩斯克(上海)國際貿(mào)易有限公司

2002年

成立鐵姆肯—恩斯克軸承(蘇州)有限公司

成立東莞恩斯克轉(zhuǎn)向器有限公司

成立張家港恩斯克精密機(jī)械有限公司

2003年

成立NSK中國控股總公司 — 恩斯克投資有限公司

設(shè)立NSK成都代表處

設(shè)立NSK深圳代表處

2004年

成立常熟恩斯克有限公司

設(shè)立恩斯克投資有限公司長春分公司

成立恩斯克華納變速器零部件(上海)有限公司

2005年

成立恩斯克(中國)銷售有限公司

成立愛克斯精密鋼球（杭州）有限公司

2007年

鐵姆肯—恩斯克軸承(蘇州)有限公司更名為蘇州恩斯克軸承有限公司

取消貴州虹山恩斯克軸承有限責(zé)任公司

設(shè)立恩斯克（中國）銷售有限公司天津分公司

設(shè)立恩斯克（中國）銷售有限公司南京分公司

2008年

設(shè)立恩斯克(中國)銷售有限公司重慶分公司

成立恩斯克八密鍛造（張家港）有限公司

成立杭州恩斯克萬達(dá)電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司

成立恩斯克(中國)研究開發(fā)有限公司

2009年

取消NSK北京代表處，設(shè)立恩斯克投資有限公司北京分公司

取消NSK廣州代表處，設(shè)立恩斯克投資有限公司廣州分公司

取消NSK成都代表處，設(shè)立恩斯克投資有限公司成都分公司

設(shè)立恩斯克投資有限公司沈陽分公司

成立沈陽恩斯克精密機(jī)器有限公司

NSK中國控股總公司 — 恩斯克投資有限公司從上海搬遷至花橋

設(shè)立恩斯克投資有限公司上海分公司

2010年

設(shè)立恩斯克投資有限公司大連分公司

設(shè)立恩斯克投資有限公司長沙分公司

設(shè)立恩斯克投資有限公司西安分公司

成立沈陽恩斯克有限公司

2011年

設(shè)立恩斯克投資有限公司洛陽分公司

成立合肥恩斯克有限公司

設(shè)立恩斯克投資有限公司武漢分公司

設(shè)立恩斯克投資有限公司福州分公司

2012年

設(shè)立恩斯克投資有限公司青島分公司

NSK對吉林省公主嶺軸承制造商公主嶺軸承有限公司出資入股12%。

2013年

NSK對浙江寧波軸承制造商MOS集團(tuán)出資入股25%。

6007ZZ35*62*14

6213DDUCM65*120*23

7202CTYNDULP415*35*11

7016A5TYNSULP480*125*22

6309-2Z45*100*25

6308-2Z40*90*23

NU2212ECM60*110*49.2

32234J170*310*91

21314EAKE470*150*35

NU1038C3190*290*46

7008CTYNSULP440*68*15

22230CAMKE4S11150*270*73

UCF21155*162*55.6

221785*150*36

NJ2212ECM60*110*28

640945*120*29

22209EAKE445*85*23

NU224WC3120*215*40

75BAR10STYNDBLP4A75*115*36

21309EAE445*100*25

7014CTYNDBMP470*110*20

6213NR65*120*23

51334X170*280*87

1321105*225*49

NJ2309ETC345*100*36

7011CTYNDBDLP4A55*90*18

22226EAE4C3130*230*64

NN3007TKRCC1P435*62*20

7202CTYNSULP415*35*11

6207ZZCM35*72*17

6311ZZCM55*120*29

6902ZZ15*28*7

621365*120*23

621575*130*25

6004VVC3P520*42*12

1600840*68*9

 

?NSK軸承6009ZZC3ENSS5 后綴ENSS5代表什么含義 是指油脂嗎 與NS7S 有什么區(qū)別

NSK公司的NS7潤滑脂是常用的鋰基潤滑脂，參考使用溫度在-40℃～+130℃之間。ENS系列的潤滑脂是以尿素為增稠劑的潤滑脂，參考使用溫度在-40℃～+160℃之間

NSK調(diào)心滾子軸承代號中的保持架代號C、CD、EA、CA表示什么結(jié)構(gòu)和材料？

NSK調(diào)心滾子軸承的結(jié)構(gòu)見下圖。EA、C、CD型為沖壓保持架，為鋼板；CA型為銅合金車制保持架。

如何對NSK軸承進(jìn)行潤滑保養(yǎng)

1. NSK軸承的油浴光滑 油浴光滑是最NSK軸承中普通的光滑方式，適于低、中速軸承的光滑。將NSK軸承一局部浸在由槽中，光滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起，而后又流回油槽油面應(yīng)稍低于zui低滾動體的中央。 2. NSK軸承的滴油光滑 滴油光滑適于須要定量供給光滑油得NSK軸承部件，滴油量個別每 3-8秒一滴為宜，過多的油量將引起軸承溫度增高。這些機(jī)械中不論哪種機(jī)械發(fā)生了故障，都會給開采現(xiàn)場的生產(chǎn)造成很大影響，而且，由于近來機(jī)械的大型化，也使維修作業(yè)變得非常艱辛。 3. NSK軸承的循環(huán)油光滑 用油泵將過濾的油保送到NSK軸承部件中，通過軸承后的光滑油再過濾冷卻后運(yùn)用。因?yàn)檠h(huán)油可帶走肯定的熱量，使軸承降溫，故此法實(shí)用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。 4. NSK軸承的噴霧光滑 用枯燥的收縮空氣經(jīng)噴霧器與光滑油混雜造成油霧，放射NSK軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能避免雜質(zhì)侵入。此法適于高速、低溫軸承部件的光滑。 5. NSK軸承的放射光滑 用油泵將低壓油經(jīng)噴嘴射到NSK軸承中，射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時，滾動體和維持架也以相稱高的旋轉(zhuǎn)速度使四周空氣造成氣流，用個別光滑方式很難將光滑油送到軸承中，這時必需用低壓放射的方式將光滑油噴至軸承中，噴嘴的地位應(yīng)放在內(nèi)圈和維持架中央之間。

NSK開發(fā)了一種低噪音推力滾針軸承，以滿足汽車電氣化的需求。因此，在實(shí)際軸承故障診斷中，一旦發(fā)現(xiàn)晚期故障特征，應(yīng)果斷判斷推力調(diào)心滾子軸承軸承存在故障，盡快安排檢修。在電動汽車（EV）和插電式混合動力汽車（PHV）使用電動馬達(dá)時，利用這種新的低噪音技術(shù)和設(shè)計，有助于創(chuàng)造更舒適的駕駛體驗(yàn)。 NSK的目標(biāo)是到2021年，該軸承的銷售目標(biāo)是15億日元。

開發(fā)背景

如今世界各地的消費(fèi)者和監(jiān)管機(jī)構(gòu)都聚焦于更環(huán)保的電動汽車和插電式混合動力汽車上，而這些汽車的快速發(fā)展正在改變著汽車行業(yè)的面貌。于上個世紀(jì)70年代，在世界上開發(fā)出帶有防止水及（鐵粉）油封的“密封型四列圓錐滾子軸承”，實(shí)現(xiàn)了延長軸承壽命的飛躍性發(fā)展。與內(nèi)燃機(jī)相比，電動馬達(dá)要更為靜音，所以先前被發(fā)動機(jī)發(fā)出的聲音所掩蓋的噪音也逐漸凸顯出來。為了解決這一問題，NSK承擔(dān)了降低滾針軸承產(chǎn)生的噪音這一挑戰(zhàn)，滾針軸承應(yīng)用于汽車變速箱和各種其他應(yīng)用領(lǐng)域。

資產(chǎn)改進(jìn)計劃（AIP）

  自從2012年實(shí)施以來，AIP已經(jīng)幫助公司節(jié)省了約3590萬巴西里爾（約合1150萬美元）。這些設(shè)備所用的軸承，在也考慮到維修時的方便的前提下，主要使用ISO規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)軸承。 AIP是由NSK工程師開發(fā)的一種工作方法學(xué)，旨在優(yōu)化軸承在機(jī)器和設(shè)備中的使用。 該優(yōu)化以樶大容量運(yùn)行，同時保持更少的磨損，提高了生產(chǎn)率，并大大降低運(yùn)行和維護(hù)成本。