廣州市路虎交通設(shè)施有限公司
主營產(chǎn)品: 標線涂料
pmma雙組份劃線漆1080一組-路虎交通-反應(yīng)型雙組份劃線漆高強度
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¥1070.00
≥1
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路虎交通雙組份標線涂料設(shè)計技術(shù)要求
廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年,工廠座落于廣東省會廣州市,是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。
1、雙組份標線涂料是采用具有環(huán)保特性的樹脂生產(chǎn)。嚴禁使用溶劑型非環(huán)保材料加工雙組份標線涂料,避免接觸類溶劑。
2、雙組份標線涂料生產(chǎn)廠家需提高相關(guān)原材料資料證明。
3、雙組份標線涂料生產(chǎn)廠家需提供經(jīng)國家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測并出具的檢測報告。
4、為了雙組份標線使用壽命及標線的持久反光性能,PMMA雙組份標線涂料刮涂型的厚度一般在1.2±0.1mm,內(nèi)混玻璃珠含量一般不低于30%,內(nèi)混玻璃珠成圓率不低于90%。面撒玻璃珠采用級配范圍在0.6~1.0mm的雙組份專用玻璃珠,施工時面撒量為250~300g/㎡。白色標線逆反射系數(shù)不得低于250 mcd?lx-1?m-2,黃色標線逆反射系數(shù)不得低于150 mcd?lx-1?m-2。
5、除特殊設(shè)計要求外,其他技術(shù)指標應(yīng)符合《GB/T16311-2005》道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法,JT/T280-2004《路面標線涂料》等標準。
回顧我國道路標線涂料工業(yè)的歷史,其實早在20世紀70年代就開發(fā)了雙組份標線涂料,當(dāng)時主要以環(huán)氧型漆種為代表,它是以雙酚A型環(huán)氧樹脂為主要粘合劑,以胺類物質(zhì)為固化劑,涂料和固化劑分開兩組份包裝,使用時按一定比例混合。通常來說,標線施工成膜必須通過兩組或者兩組以上成分進行混合,其中任何一種單組份均不能成膜的道路標線涂料都可以稱為雙組份涂料,有時稱為反應(yīng)型道路標線涂料。在施工前,將甲、乙兩種組份按照一定的比例混合均勻后在規(guī)定的時間內(nèi)施工完畢,通常在常溫條件下干燥。交聯(lián)形成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)可以顯著提高涂料的力學(xué)性能、耐水、耐油、耐化學(xué)性、防腐蝕性及涂層的耐磨性。由于環(huán)氧雙組份標線涂料的附著性和耐磨性優(yōu)良,受到用戶的歡迎,在道路標線的施工中很快得到了應(yīng)用。
廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年,工廠座落于廣東省會廣州市,是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。
生產(chǎn)雙組份標線涂料廠內(nèi)的試驗室要配方試驗儀器,配備專職的試驗技術(shù)人員。當(dāng)原材料進貨渠道有所改變或批量生產(chǎn)之前,必須先在實驗室內(nèi)撒小樣,檢測其各項技術(shù)性能指標,待達到標準要求了,再按此配方進行生產(chǎn)。廠內(nèi)實驗室的嚴格檢測,僅能出廠的涂料產(chǎn)品合格,但要做出合格的道路標線,還是要把握好施工這一關(guān),有施工設(shè)備的廠家可自行路試,特別是當(dāng)原材料有所改變,配方有所改變或批量用到某工程時,一定要有雙組份標線涂料廠家先把握好涂料的錄用性,這包括施工性能和反光玻璃珠的面撒情況等。施工完了 ,必須及時觀察涂層的外觀,發(fā)現(xiàn)問題要馬上反映給生產(chǎn)管理部門,以便采取改進措施,產(chǎn)品的質(zhì)量。