廣州市路虎交通設(shè)施有限公司主營：標(biāo)線涂料,交通標(biāo)志牌,商砼化糞池

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會廣州市，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。本公司主要經(jīng)營范圍：交通設(shè)施、交通管理用金屬標(biāo)志、照明設(shè)備、五金制品、塑膠制品的研究、加工、制造、銷售，貨物及技術(shù)出口；承建交通標(biāo)牌、標(biāo)桿安裝工程、停車場設(shè)施安裝工程、交通標(biāo)線劃線工程?，F(xiàn)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的標(biāo)線施工隊(duì)伍多支，年標(biāo)線施工量達(dá)100萬平方米。

熱熔標(biāo)線涂料施工實(shí)際上是一種熔結(jié)作業(yè)，因此，材料性能及施工方法和技術(shù)都直接影響著涂膜性能。施工條件和路面狀態(tài)是多種多樣的，影響路面標(biāo)線性能的因素也千變?nèi)f化，因此，每次施工應(yīng)盡量控制各種因素，爭取好的施工質(zhì)量。

路虎交通的熱熔標(biāo)線涂料是由顏料、體質(zhì) 、反光材料與具有熱可塑性的樹脂混合而成。熱熔型涂料與常溫型、加熱型不同，它不含溶劑或稀釋劑，呈粉末狀供應(yīng)。將熱熔型涂料加熱到180°C~ 220°C，涂料即可成為融熔的流動狀態(tài)，用劃線機(jī)涂敷于路面 ,并緊接著撒布玻璃珠，在常溫下固化。當(dāng)涂敷于瀝青路面時，涂料與路面熔合；當(dāng)涂敷于水泥混凝土路面時，涂料與路面是物理粘結(jié)，是機(jī)械嚙合。正式劃線前應(yīng)在鐵板上試劃，以確定劃線車的行駛速度，調(diào)試線寬、標(biāo)線厚度、玻璃珠撒布量。調(diào)試好后，開始正式劃線。

原材料質(zhì)量對反光型熱熔標(biāo)線涂料至關(guān)重要，2017年媒體曝光路面較高溫度已達(dá)70℃左右，在這個溫度下，熱熔路面反光標(biāo)線會有什么變化，應(yīng)該沒有幾個人認(rèn)真考慮過。那么所形成的的反光標(biāo)線內(nèi)的玻璃珠也會永遠(yuǎn)不會露出（標(biāo)線發(fā)軟，玻璃珠經(jīng)輪胎碾壓到標(biāo)線內(nèi)部），造成逆反射系數(shù)消失。

路虎交通建議熱熔標(biāo)線涂料采用軟化點(diǎn)大于100℃，雜質(zhì)含量較低（生產(chǎn)環(huán)節(jié)經(jīng)過氣提的石油樹脂和松香樹脂），色號較小的石油樹脂或松香樹脂，一般石油樹脂生產(chǎn)環(huán)節(jié)有2~3%的小分子量低聚物，一般大廠都會把這些低聚物氣提抽出，形成的石油樹脂性能更穩(wěn)定。拒絕過量添加流平劑改性的石油樹脂（以提高樹脂的流動性能），這樣的石油樹脂形成的熱熔標(biāo)線，軟化點(diǎn)，抗壓強(qiáng)度都會降低，從而造成反光標(biāo)線標(biāo)線夏天變軟。

路虎交通熱熔標(biāo)線涂料的反光材料是玻璃珠，預(yù)混或在涂膜表面撒布玻璃珠后，就會在玻璃珠球體面形成反射層，射入玻璃珠內(nèi)的光線在其內(nèi)折射，將光線反射到光源方向，玻璃珠的這種反射成為光的回歸發(fā)射。

熱熔標(biāo)線涂料中加入玻璃珠的主要目的在于提高夜間標(biāo)線的識別性，提高標(biāo)線的亮度，還可增強(qiáng)耐久性。玻璃珠應(yīng)為無色透明球體，對光線具有折射、聚焦和定向反射的功能；成圓率要高；暫支雜質(zhì)要少，顆粒要均勻，不能有太多的玻璃粉末。標(biāo)線的反光源自預(yù)先混入涂料內(nèi)的玻璃珠和在涂層表面撒布的玻璃珠，如果玻璃珠的成圓率、折射率高，粒徑分布合理，標(biāo)線的反光效果就好。玻璃珠的粒徑按一定的比例配合，以標(biāo)線涂層中的玻璃珠粘附牢固。在使用過程中，不同大小的玻璃珠隨著標(biāo)線的磨損而依次顯露和脫落，從而使標(biāo)線能持續(xù)反光。