保定八達(dá)膠帶有限公司主營(yíng)：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶

輸送帶在使用中會(huì)與托輥、輸送機(jī)、物料口等發(fā)生摩擦，摩擦力越大對(duì)輸送帶造成的損壞就越大。要想減少輸送帶的磨損，必須要要明白輸送帶的主要摩擦部位。下面八達(dá)輸送帶介紹輸送帶的主要摩擦部位。1、機(jī)架與輸送帶的摩擦，輸送帶有時(shí)會(huì)由于輸送機(jī)的制造、安裝、使用等造成的缺陷，而產(chǎn)生跑偏，當(dāng)跑偏過多時(shí)，輸送帶與托輥支架、機(jī)架接觸而造成邊膠磨損甚至使輸送帶翻邊。

2、導(dǎo)料槽擋板與輸送帶的摩擦，擋板對(duì)輸送帶的磨損是一種特殊的磨損，如對(duì)擋板的設(shè)計(jì)方法改進(jìn)并注意維護(hù)，這種磨損幾乎可以防止。

普通聚酯輸送帶又稱ep輸送帶，其抗拉體為經(jīng)向滌綸，緯向?yàn)殄\綸交織而成的帆布，其性能特點(diǎn)是經(jīng)向的低延伸率和緯向的優(yōu)良成槽性能，耐水性好，濕態(tài)強(qiáng)度不下降，不發(fā)生霉變，聚酯的初始模量高，可取較低的安全系數(shù)，適用于中長(zhǎng)距離、較高載重、高速條件下輸送物料。聚酯輸送帶是由多層聚酯（或徑向?yàn)榫埘?，緯向?yàn)榫埘グ罚┓及匆欢ǚ绞秸澈显谝黄穑舷律w膠采用強(qiáng)度高，彈性好的耐磨橡膠。用于輸送中小塊狀，粉狀，粒狀等物料。適用于中長(zhǎng)距離，較高載重，高速條件下輸送物料。特征：以滌綸帆布作骨架，其結(jié)構(gòu)同普通輸送帶。具有帶體輕、薄、耐疲勞、耐沖擊、成槽性好、延伸率低、尺寸熱穩(wěn)定性好、濕強(qiáng)力高等特點(diǎn)，是織物芯輸送帶的發(fā)展方向。用途：主要用于長(zhǎng)距離、大負(fù)荷、化學(xué)腐蝕性強(qiáng)等條件嚴(yán)苛的場(chǎng)合，尤其適用于潮濕環(huán)境。品種：除一般用途外，還有耐油、耐酸堿、耐寒、導(dǎo)靜電等類型。

操作過程會(huì)直接影響修補(bǔ)效果，請(qǐng)嚴(yán)格按照以下步驟要求。

1. 打磨及清洗

計(jì)算打磨面積，打磨寬度和厚度應(yīng)與修補(bǔ)條一致，然后使用角磨機(jī)配合鎢鋼打磨碟對(duì)破損表面進(jìn)行打磨，完成后掃去殘?jiān)褂们逑磩┻M(jìn)行清洗，并晾干。

2. 混合與涂膠

將冷硫化粘接劑與固化劑按比例混合完成后，在粘接表面均勻涂刷混合劑，用手背進(jìn)行測(cè)試，微微沾手之后，涂刷第二遍。并將修補(bǔ)條的藍(lán)色CN層也涂刷一層混合劑。

3. 粘合與固化

等待第二遍涂刷與修補(bǔ)條兩者表面微微沾手后，即可開始粘合。將修補(bǔ)條從一頭開始粘貼，并使用壓實(shí)滾輪從中間向兩邊壓實(shí)，排出其中空氣。后用混合液將表面的連接處均勻涂刷一遍即操作完成。等待其自然硫化2小時(shí)后可正常使用，等待4-8小時(shí)，可達(dá)到修復(fù)效果。