上海丞動機電設(shè)備有限公司主營：進口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

產(chǎn)品信息

在這里您可以找到，我們高品質(zhì)產(chǎn)品詳盡的信息。例如：軸承、汽車相關(guān)產(chǎn)品以及精密設(shè)備零件。

產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域信息

ＮＳＫ竭誠為不同領(lǐng)域的客戶提供建議。在這里您可以找到對您有用的信息，它能幫助您的事業(yè)上更上一層樓。

聯(lián)系我們

ＮＳＫ擁有遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。如果您需要更多信息，請與您所在區(qū)域的NSK辦公室聯(lián)系。

NSK在90多年的發(fā)展歷程中，始終致力于追求新技術(shù)及提高質(zhì)量。今后，我們?nèi)詫⒁约訌娍蓾M足市場需求的技術(shù)開發(fā)能力和培養(yǎng)技術(shù)人才為中心，進一步加速進行研究開發(fā)工作。

研究開發(fā)理念及業(yè)績

NSK作為在長期發(fā)展過程中掌握了獨自技術(shù)的企業(yè)，一直致力于研究開發(fā)。

研究開發(fā)理念及業(yè)績

NSK自從在日本最早開始生產(chǎn)軸承以來，作為在90多年的發(fā)展過程中錘煉出獨自技術(shù)的企業(yè)，一直致力于研究開發(fā)工作。

家電用軸承的靜音技術(shù)及機床專用軸承的高速高精度技術(shù)等，NSK始終支持著全球所有產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展。于世界的NSK技術(shù)的基礎(chǔ)為“摩擦學(xué)技術(shù)”、“材料技術(shù)”、“解析技術(shù)”及“機電一體化技術(shù)”等四大技術(shù)領(lǐng)域。現(xiàn)在，NSK以這些技術(shù)為核心技術(shù)，致力于更先進技術(shù)的開發(fā)工作。

另外，為了迅速靈活地應(yīng)對在全球范圍內(nèi)動態(tài)變化的事業(yè)環(huán)境，我們以日本的NSK綜合研究開發(fā)中心為核心，集NSK全球共計14個技術(shù)中心（美洲2處、歐洲3處、日本6處、日本以外的國家3處）之力，開展研究開發(fā)活動。

核心技術(shù)

NSK技術(shù)基于“四大核心技術(shù)”。

核心技術(shù)

NSK技術(shù)的基礎(chǔ)為四大核心技術(shù)。NSK通過這些技術(shù)的強化，完善產(chǎn)業(yè)機械軸承、汽車相關(guān)產(chǎn)品、精密機械產(chǎn)品的設(shè)計基礎(chǔ)即“技術(shù)平臺”，以迅速滿足顧客的需求。另外，還促使這些技術(shù)的融合，強力推動新技術(shù)的研究及新商品的開發(fā)工作。

摩擦學(xué)技術(shù)

對于支撐旋轉(zhuǎn)運動及往復(fù)運動的軸承，要提高其高速、靜音、耐載荷、耐久等性能，就需要潤滑。NSK通過潤滑脂及固體潤滑劑的設(shè)計、表面加工研究等開發(fā)出的高度潤滑技術(shù)，在產(chǎn)品中發(fā)揮作用。

材料技術(shù)

為提高產(chǎn)品的功能及耐久性，以及實現(xiàn)低成本和高生產(chǎn)效率，NSK以材料設(shè)計、熱處理、性能評價及分析評價為中心，在材料技術(shù)的高度化方面也做出積極努力。錘煉出的材料技術(shù)，被有效運用于面向汽車及產(chǎn)業(yè)機械等各種用途的軸承長壽命以及提高可靠性。

解析技術(shù)

貢獻于高功能、高可靠性產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)以及高效生產(chǎn)系統(tǒng)構(gòu)建的NSK解析技術(shù)，正向高度化邁進。另外，對于精度要求高的試驗以及難以實施評價的試驗，NSK實現(xiàn)了以計算機模擬實驗進行虛擬性試驗的方式，并通過進一步提高解析技術(shù)水平，來促進產(chǎn)品開發(fā)速度的提高。

機電一體化技術(shù)

機械元素與電子元素相融合的NSK獨自的機電一體化技術(shù)，被有效應(yīng)用于高功能電機、控制技術(shù)、感應(yīng)技術(shù)、以及高耐熱、高密度、高可靠性的實裝技術(shù)、生物醫(yī)學(xué)微機電系統(tǒng)技術(shù)等領(lǐng)域。

6328CM 140*300*62

6003VVC3P5 17*35*10

32322J 110*240*84.5

29420E 100*210*67

23126CE4 130*210*64

2318 90*190*64

22324EAE4 120*260*86

23132CE4C3S11 160*270*86

NU1030 150*225*35

1322 110*240*50

51336X 180*300*95

23148CAME4C3S11 240*400*128

6030C3 150*225*35

29415E 75*160*51

6204VVC3P5 20*47*24

22220EAKE4 100*180*46

6901-2Z 12*24*6

23048CAME4C3S11 240*360*92

1318 90*190*43

23132CE4C3S11 160*270*86

22224EAKE4 120*215*58

628-2Z 8*24*8

22220EAE4 100*180*46

NU1030 150*225*35

21317EAE4 85*180*41

1322 110*240*50

NU1030 150*225*35

29414E 70*150*48

UCF307D1 35*135*48

23126CE4 130*210*64

N319W 95*200*45

51417X 85*180*72

32026XJ 130*200*45

6328CM 140*300*62

6324CM 120*260*55

6000VVC3P5 10*26*8

32319J 95*200*71.5

29420E 100*210*67

51105 25*42*11

23048CAME4C3S11 240*360*92

51320 100*170*55

6324CM 120*260*55

6326CM 130*280*58

7016A5TYNSULP4 80*125*22

32038XJLR 190*290*64

7202ATYNP4 15*35*11

 

 

NSK新型Hi-TF軸承材料 延長軸承使用壽命

一個歐洲水泥廠，風(fēng)扇在150攝氏度高溫下的運行遇到定期軸承失效。通常，風(fēng)扇上的原裝風(fēng)扇在18個月內(nèi)至少會出現(xiàn)三次軸承失效：這種失效率被認(rèn)為是不可接受的。

   該Hi-TF是一種保持大面積奧氏體、高硬度的材料。據(jù)悉，這可以放松軸承表面邊緣壓痕的應(yīng)力集中。這樣即使時常出現(xiàn)的油膜不足、表面損傷的情況下，也可以大大延長軸承的使用壽命。

   在對實際應(yīng)用和分裂軸承的檢查中顯示，高溫和重載荷共同導(dǎo)致了軸承過早失效。

   在一個解決方案里，NSK建議在軸臺里安裝迷宮密封的Hi-TF球面滾子軸承。這種結(jié)合能在200攝氏度的高溫兼重載荷下連續(xù)工作。這也使工廠的風(fēng)扇運作一年節(jié)約9130歐元。

   NSK表示，Hi-TF鋼材解決上面的問題，它可以防污染，這些新軸承的運行也更加安靜、流暢，并提供沖擊載荷保護。

   供應(yīng)商表示，在對由常規(guī)軸承材料如SUJ2鋼制成的軸承和Hi-TF材料制成的軸承的比較測試中顯示，這種Hi-TF材料結(jié)構(gòu)的磨損率不足前者的三分之一，而耐腐蝕性提高了20％

   NSK指出，Hi-TF材料已經(jīng)在一個水泥廠的輸送泥漿的螺桿泵上證明了自己的價值，在該使用中，大型角接觸軸承經(jīng)受了灰塵污染。

  由于吸濕的灰塵正在磨損滾道而且增加了游隙，為了避免突變性失效，必須提早對軸承做出定期調(diào)整。

   NSK表示，由于這種軸承材料分布了大量的良好的碳化物和氮化物，這些軸承也可以提供更好的耐磨性和耐腐蝕性。

NSK2903

NSK2904

NSK2908

NSK2910

NSK2911

NSK2912

NSK2913

NSK2914

NSK2915

NSK2916

NSK2917

NSK2919

NSK2921

NSK2922

NSK2924

NSK29240M

NSK2925

NSK29318M

NSK29428E

NSK29586A/520NES4B*01

NSK29590/29520

NSK2B202

NSK2B306ASA**

NSK2LV451AG3

NSK2U702C5

NSK30303D

NSK30326

NSK30330D

NSK30336

NSK30BD40T12DDUCG21

NSK30BW05C5**

NSK30BWK17AY2CP12**01

NSK30TAG002

NSK31KW01G5

NSK3202C3

?通過對滾動軸承游隙的調(diào)整，可以提高軸承的承載能力和旋轉(zhuǎn)精度，提高軸承的使用壽命。但同時會使軸承摩擦加劇，發(fā)熱量增大，所以，調(diào)整游隙或預(yù)緊的同時必須保證良好的潤滑和散熱。如果調(diào)整不當(dāng)或潤滑不良，就會反過來使軸承磨損加劇，壽命減少。因此，正確地進行滾動軸承游隙的調(diào)整和預(yù)緊，還要注意以下問題。  

1、裝配技術(shù)要求是選擇裝配工藝方法的根本依據(jù)  

對滾動軸承游隙的調(diào)整可以有效地提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度，提高軸承的承載能力，延長軸承的使用壽命，同時還可以有效地減少振動和噪聲，但并非所有的滾動軸承在裝配時都需要進行游隙的調(diào)整。而預(yù)緊固然可以提高軸承剛性和旋狀精度，但是同時會使摩擦加劇，潤滑油膜被破壞并產(chǎn)生大量的熱，因此，被預(yù)緊的軸承必須進行強制潤滑和冷卻，這種工藝方法僅限于對軸承剛性和旋轉(zhuǎn)精度要求極高的情況下采用，是一種較為特殊的工藝方法，生產(chǎn)實際中也只是在機床主軸裝配中用到，其它傳動機構(gòu)的軸承裝配幾乎見不到。  

在滾動軸承裝配中是否進行游隙的調(diào)整和預(yù)緊，要根據(jù)技術(shù)文件提出的裝配技術(shù)要求決定。具體地說，在裝配技術(shù)要求中，一般對于高速、重載或旋轉(zhuǎn)精度要求較高的軸承會有調(diào)整軸承游隙或預(yù)緊的要求，反之，則會保持軸承游隙，裝配時僅作軸向固定即可。從軸承的種類上看，對于圓錐滾子軸承、角接觸軸承、推力軸承均需要對其游隙進行調(diào)整；對于一般低速、輕載的向心球軸承，多數(shù)情況下不需要對其游隙進行調(diào)整，而只作軸向固定。  

2、要在熱平衡條件下達到游隙調(diào)整和預(yù)緊的要求  

滾動軸承實際的理想工作間隙，是在軸承溫升穩(wěn)定后所調(diào)整的間隙。因此，軸承游隙的調(diào)整應(yīng)分兩個階段進行：首先在常溫下按照有關(guān)的操作規(guī)范和技術(shù)要求對軸承游隙進行調(diào)整，至間隙合適并用手轉(zhuǎn)動應(yīng)感到旋轉(zhuǎn)靈活；然后，將調(diào)整機構(gòu)適當(dāng)回松（防止試車時由于溫度升高而使軸承突然抱死），進行空運轉(zhuǎn)試驗，從低速到高速空運轉(zhuǎn)時間不超過2小時，在zui高速的空運轉(zhuǎn)時間不少于30分鐘，軸承應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活、噪聲小、工作溫度不超過50℃，最后將調(diào)整機構(gòu)復(fù)位并鎖緊即可。