中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
數(shù)控機(jī)床驅(qū)動(dòng)器相位燈正常，而加工出來(lái)的工件尺度時(shí)大時(shí)小，怎么辦？

    數(shù)控車床加工工件不平穩(wěn)根本原因及解決方案 

     控制器位置燈一切正常，而加工出去的工件中尺度時(shí)大時(shí)小問(wèn)題緣故：數(shù)控機(jī)床  拖板長(zhǎng)時(shí)刻高速運(yùn)行，造成絲桿螺母和滾動(dòng)軸承損壞;刀架的反復(fù)定位精度在長(zhǎng)時(shí)刻應(yīng)用中產(chǎn)生偏差;拖板每一次都能精準(zhǔn)返回加工起點(diǎn)，但加工工件中尺度仍然修改。

  此類狀況一般由主軸軸承造成，主軸軸承的髙速翻轉(zhuǎn)使?jié)L動(dòng)軸承損壞不容樂(lè)觀，造成加工中尺度修改。金屬材質(zhì)的激光切割加工手機(jī)微信，內(nèi)容非常好，最該高度重視。 

          解決方法：用百分表靠在刀架底端，一起歷經(jīng)管理體系調(diào)整一個(gè)固定不動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)程序流程，查詢拖板的反復(fù)定位精度，調(diào)節(jié)絲桿螺母間隙，替換成滾動(dòng)軸承;用百分表查詢刀架的反復(fù)定位精度，調(diào)節(jié)機(jī)械設(shè)備或替換成刀架;用百分表檢驗(yàn)加工工件后是不是精準(zhǔn)返回程序流程起點(diǎn)，若可以，則維修主軸軸承，替換成滾動(dòng)軸承。

自動(dòng)車床應(yīng)該注意哪些可以減少刀具的損傷

    自動(dòng)車床應(yīng)該注意哪些可以減少刀具的損傷

      自動(dòng)車床應(yīng)當(dāng)留意什么能夠降低刀具的損害 ，自動(dòng)車床實(shí)際操作那時(shí)候要遵照的什么好一點(diǎn)？

      ，多見(jiàn)走刀式的方式，這類方式下刀具撤出來(lái)那時(shí)候一定要先順著橫軸徹底撤出來(lái)， 隨后再沿著豎直方位挪動(dòng)，那樣才不容易令刀具和機(jī)械設(shè)備發(fā)生撞擊而導(dǎo)致刀具等常見(jiàn)故障出現(xiàn)。

       隨后，因?yàn)檐嚥鄣渡线呌?個(gè)，因而在游戲道具表明中一定要標(biāo)明上下，那樣才不容易在自啟動(dòng)程序編寫(xiě)那時(shí)候因?yàn)闆](méi)有留意這一而導(dǎo)致豎直方位上規(guī)格出現(xiàn)偏差。 然后，是在對(duì)產(chǎn)品開(kāi)展切割那時(shí)候留意產(chǎn)品送進(jìn)去的一部分不必太大，不然非常容易導(dǎo)致刀具。 而且，在對(duì)實(shí)芯的產(chǎn)品開(kāi)展切割那時(shí)候要留意，產(chǎn)品的半經(jīng)應(yīng)當(dāng)?shù)陀诘毒哳^頂部長(zhǎng)短，而在切割中空的物品那時(shí)候，應(yīng)當(dāng)留意刀片的長(zhǎng)短應(yīng)當(dāng)超過(guò)工件壁的薄厚。

         最終要留意假如要對(duì)半經(jīng)挺大的工件開(kāi)展切割，不應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行切割，不然很將會(huì)發(fā)生安全事故。 留意到上邊的常見(jiàn)問(wèn)題，就可以恰當(dāng)?shù)膽?yīng)用全自動(dòng)數(shù)控車床而降低常見(jiàn)故障發(fā)生的將會(huì)了。

車銑復(fù)合加工簡(jiǎn)述同步加工提高加工效率方法

車銑復(fù)合加工簡(jiǎn)述同步加工提高加工效率方法

    對(duì)于具有 數(shù)控機(jī)床，雙刀塔的設(shè)備都具有雙通道的控制系統(tǒng)，上下刀架可單獨(dú)控制，同步加工可以通過(guò)代碼中的同步語(yǔ)句來(lái)實(shí)現(xiàn)。為充分發(fā)揮設(shè)備的加工能力，可以在加工條件允許的前提下，通過(guò)雙刀架的同步操作實(shí)現(xiàn)零件的多個(gè)工序同時(shí)加工。

可以通過(guò)上下刀架的同步設(shè)置，在粗車外形的同時(shí)完成內(nèi)孔的粗鏜加工，從而進(jìn)一步提高加工效率。通過(guò)上下刀架的同步運(yùn)動(dòng)，完成一系列孔的加工，不僅提高了加工的效率，同時(shí)還可以通過(guò)鉆孔軸向力的相互抵消來(lái)減少工件變形的影響。

  為實(shí)現(xiàn)這種功能，需要在前期工藝設(shè)計(jì)的時(shí)候?qū)に嚪桨高M(jìn)行系統(tǒng)深入的研究，確定工藝路線的串行和并行順序，并通過(guò)對(duì)車銑復(fù)合加工程序的合理組合實(shí)現(xiàn)上述功能。