高速精密沖壓件均以高速精密壓力機生產(chǎn)線和多工位硬質(zhì)合金級進模作為主要工藝手段實施量產(chǎn)，其中也包含沖裁、拉深、彎曲、翻邊、鉚接等工序復(fù)合的級進模具。材料多為卷狀帶料，由自動放料架自動放料，一般需經(jīng)校平機矯平。經(jīng)過矯平的材料由高速壓力機附屬送料機，進行自動送料。為改善沖壓性能，材料表面需浸或噴沖壓油，選擇沖壓油同時需要評估后工序的需要。制件一般由收料機卷盤自動包裝，制件加層間紙或塑料薄膜，或由傳送帶直接送入集料器。部分沖壓件需進行后處理，如清洗、電鍍等。絕大多數(shù)高速精密沖壓件以單機自動化生產(chǎn)，個別復(fù)雜制件采用多機自動生產(chǎn)線。

精密沖壓件幾個突出的特點：
1、性能好
精密沖壓件的沖切面因冷作硬化效應(yīng)，其表面硬度、強度大幅進步，耐摩擦性能和耐候性改善，用作運動面、摩擦面的齒輪齒廓、軸套等精沖件，其壽命會因此而進步。
2、批量生產(chǎn)
精密沖壓件一般都是大批量生產(chǎn)和達到適度經(jīng)濟生產(chǎn)規(guī)模的機電產(chǎn)品零件，易于實現(xiàn)機械化與自動化，包括：中卡載重汽車、轎車、摩托車等產(chǎn)品精沖件，均由原材料一模沖出成品件，不再切削加工。
3、外形復(fù)雜，精度高
多數(shù)料厚t>3mm～12.5mm，為中厚板與厚板精沖件，沖切面平直、光潔，質(zhì)量可與切削加工相媲美，從而獲得較好的經(jīng)濟效益的。
4、輪廓清楚、塌角小
一些孔邊距與孔間距(壁厚)≤t并有壓凸、沉孔、盲孔及輪轂凸緣等成形精沖，尤其模數(shù)很小的漸開線、擺線、三角形、矩形、梯形等外形高精度齒輪精沖件，都是用其他加工工藝難以制造的。

首先，要求精密沖壓件沖壓材料需具備一定的沖壓性能，以便于可以容易得到高質(zhì)量和高精度的精密沖壓件，便于生產(chǎn)加工；同時它的一次沖壓工序的極限變形程度和總的極限變形程度要足夠大，便于提高生產(chǎn)效率。而前提條件是沖壓材料對精密沖壓件、精密沖壓模具的損耗及磨損要低。
其次，精密沖壓件沖壓材料應(yīng)滿足相應(yīng)的工藝要求，比如說它的厚度公差應(yīng)符合國家標準。雖然不同的模具間隙適用于不同厚度的材料，但如果材料的厚度公差太大，不僅直接影響精密沖壓件的質(zhì)量，還可能導(dǎo)致模具或壓力機的損壞。
與此同時，要求生產(chǎn)精密沖壓件的材料有較高的伸長率和斷面收縮率，較低的屈服瞇和較高的搞拉強度，可塑性較高，能變形程度大，有利于沖壓工序的穩(wěn)定性和變形的均勻性，提高了精密沖壓件成形尺寸精度。
除此之外，沖壓材料還要對機械接合及繼續(xù)加工有良好的適應(yīng)性能，減少對機械設(shè)備造成損壞的可能性。使用能夠滿足上述所有條件的材料制作精密沖壓件，品質(zhì)有保障。而且材料自身也要有較高的表面質(zhì)量，不能存在氧化皮、裂紋、銹斑、劃傷、分層等缺陷，質(zhì)量好的材料在加工時不易破裂，也不易擦傷模具，得到的精密沖壓件的表面質(zhì)量也好。

精密沖壓件在工作的過程中主要是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工)，合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。
沖壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強的特點。沖壓可制出其他方法難于制造的帶有加強筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提高其剛性。由于采用精密模具，工件精度可達微米級，且重復(fù)精度高、規(guī)格一致，可以沖壓出孔窩、凸臺等。
沖壓件一般不再經(jīng)切削加工，或僅需要少量的切削加工。熱沖壓件精度和表面狀態(tài)低于冷沖壓件，但仍優(yōu)于鑄件、鍛件，切削加工量少。沖壓是高效的生產(chǎn)方法，采用復(fù)合模，尤其是多工位級進模，可在一臺壓力機上完成多道沖壓工序，實現(xiàn)由帶料開卷、矯平、沖裁到成形、精整的全自動生產(chǎn)。生產(chǎn)效率高，勞動條件好，生產(chǎn)成本低，一般每分鐘可生產(chǎn)數(shù)百件。
沖壓件主要是按照其工藝進行分類，在進行操作時可以分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁，其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料離，同時保證分離斷面的質(zhì)量要求。沖壓用板料的表面和內(nèi)在性能對沖壓成品的質(zhì)量影響很大，要求沖壓材料厚度好、均勻、表面光潔，、無疤、無擦傷、無表面裂紋等;屈服強度均勻，無明顯方向性;均勻延伸率高。屈強比低，加工硬化性低。