輸送管線用鋼管在強(qiáng)度、韌性、焊接性能、耐H2S腐蝕等方面需要有較高的性能，一般采用低碳微合金控軋鋼板因此，要求中厚板廠具有先進(jìn)的冶煉設(shè)備(尤其是精煉設(shè)備)和具有完善控軋性能的寬板軋機(jī)，生產(chǎn)出X60~X75或更高鋼級(jí)的熱軋寬鋼板，供給大直縫焊管機(jī)組作原料，這樣才能生產(chǎn)出符臺(tái)API標(biāo)準(zhǔn)的管線鋼管，滿足管道工業(yè)建設(shè)和發(fā)展的需要。防護(hù)層總厚度約1.8-3.7mm。在三層結(jié)構(gòu)中，熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層的主要作用是：形成連續(xù)的涂膜，與鋼管表面直接粘結(jié)，具有很好的耐化學(xué)腐蝕性和抗陰極剝離性能；與中間層膠粘劑的活性基團(tuán)反應(yīng)形成化學(xué)粘結(jié)，保證整體防腐層在較高溫度下具有良好的粘結(jié)性。中間層通常為共聚物粘結(jié)劑，其主要成分是聚烯烴，目前廣泛采{芤}用的是乙烯基共聚物膠粘劑。共聚物膠粘劑的極性部分官能團(tuán)與熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層的環(huán)氧基團(tuán)可以反應(yīng)生成氫鍵或化學(xué)鍵，使中間層與底層形成良好的粘結(jié)；而非極性的乙烯部分與面層聚乙烯具有很好的親合作用，所以中間層與面層也具有很好的粘結(jié)性能。

聚乙烯面層的主要作用是起機(jī)械保護(hù)與防腐作用，與傳統(tǒng)的二層結(jié)構(gòu)聚乙烯防腐層具有同樣的作用直縫鋼管發(fā)展的趨勢(shì)是大口徑、高強(qiáng)度大口徑直縫鋼管的生產(chǎn)工藝、直縫鋼管所用原材料鋼板由于不切邊鋼帶頭尾的形狀和尺寸精度較差，對(duì)接時(shí)易造成鋼帶硬彎而引起錯(cuò)邊但是直縫焊管設(shè)備的頤養(yǎng)成為一個(gè)頭疼的問(wèn)題涂塑鋼管在安裝時(shí)要選擇合適的地點(diǎn)，涂塑鋼管在安裝時(shí)要選擇合適的地點(diǎn)，不能將其埋設(shè)在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)層中，這在以后的維修和維護(hù)中是非常不方便的.相比之下，直縫鋼管就無(wú)法達(dá)到這種焊接的效果,工藝辦法相比之下，直縫鋼管就無(wú)法達(dá)到這種焊接的效果]相比之下，直縫鋼管就無(wú)法達(dá)到這種焊接的效果.生產(chǎn)工序過(guò)程簡(jiǎn)單大口徑厚壁直縫鋼管是一種用量大、可靠性高的油氣輸送管道用鋼管跟著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展，大口徑直縫鋼管以其承壓才能高、阻力小、耐低溫、抗侵蝕、裝置維修便利等長(zhǎng)處而越來(lái)越遭到石油自然氣、礦漿保送、鋼構(gòu)造工程等行業(yè)的歡迎。