管式冷油器 列管冷油器 品質(zhì)保障 振港機(jī)械 優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商
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管式冷油器-列管冷油器-品質(zhì)保障-振港機(jī)械

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連云港振港電力輔機(jī)有限公司

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商品參數(shù)
|
商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 振港機(jī)械
加工定制
外形尺寸 定制
消聲頻率 70Hz
打樣周期 6-7天
消聲原理 消聲原理
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo)
國(guó)標(biāo) 電廠,冶金,化工等等
是否跨境貨源
產(chǎn)地 連云港
材質(zhì) 不銹鋼
介質(zhì)溫度 常溫
耐溫特性 耐高溫
新舊程度
消聲量 大小可調(diào)節(jié)
降噪效果 效果好
商品介紹

LY型冷油器是電力系統(tǒng)中汽輪機(jī)配套使用的透平油冷卻設(shè)備,該型冷油器為光管表面式,采用循環(huán)水作為介質(zhì)實(shí)現(xiàn)熱交換,從而保證軸承入口油溫達(dá)到規(guī)定值,確保機(jī)組正常運(yùn)行。

LY型冷油器主要部件有上下水室,殼體管系及充油管路構(gòu)成,殼體上接有進(jìn)出水管,進(jìn)出油管,排水管,排油管,排氣管及溫度表座。

冷卻水流程一般為雙流程,冷油器一般為立式安裝形式,也可臥式安裝(選臥式冷油器)。

1、冷油器采用紫銅管為換熱元件,傳熱系數(shù)高,單位長(zhǎng)度熱面積大,傳熱量高。

2、冷油器結(jié)構(gòu)合理,能在較大溫度變化范圍內(nèi)保持出油溫度穩(wěn)定,對(duì)溫度突變及震動(dòng)有良好抗力。

3、冷油器裝配結(jié)構(gòu)可靠,確保冷卻水不會(huì)進(jìn)入汽輪機(jī)組。

4、冷油器翅片光滑無毛刺,無皺折,不易結(jié)塵、結(jié)垢,流體阻力低。

閉式冷卻水通過冷油器的頂部端蓋進(jìn)入冷油器,然后在冷油器內(nèi)部細(xì)小的管內(nèi)流動(dòng),無數(shù)細(xì)小的冷卻水管通過分布在冷油器內(nèi)部的隔板固定,通過隔板,冷油器間隔成若干個(gè)小的空間,潤(rùn)滑油在冷卻水管外以S形流動(dòng),這樣布置可以增加有效的換熱面積,提高冷卻效果。在冷油器的底部,形成一個(gè)冷卻水室。潤(rùn)滑油與冷卻水依靠?jī)芍籓型圈(轆管)以及銅床進(jìn)行分隔與密封。

九、冷油器故障原因分析

在機(jī)組的運(yùn)行過程中,#1 2 5和#6機(jī)多次發(fā)生冷油器底部端蓋漏水或者漏油的故障,尤其在機(jī)組啟動(dòng)或者停運(yùn)過程中,故障發(fā)生更是頻繁。冷油器的油、水之間的隔離以及油和水的泄漏全部依靠?jī)芍籓型密封圈,如果一旦兩只O型圈出現(xiàn)破損或者移位,造成間隙改變,必然引起泄漏。因?yàn)樵揙型圈的密封面在左右兩側(cè),而不是傳統(tǒng)的上下兩側(cè),所以一旦發(fā)生泄漏,增加法蘭螺栓的緊力并不能減小泄漏量。

經(jīng)過分析,總結(jié)了以下幾個(gè)容易引起O型密封圈間隙變化和破損的原因。

1) 機(jī)組啟動(dòng)或者停運(yùn)過程中,冷油器油側(cè)和水側(cè)經(jīng)常發(fā)生壓力波動(dòng),導(dǎo)致O型密封圈移動(dòng),使其出現(xiàn)泄漏。

2) 機(jī)組在安裝時(shí),如果冷油器內(nèi)部發(fā)生偏心安裝,將使O型密封圈的間隙出現(xiàn)異常。在運(yùn)行中,如果稍微有壓力(油側(cè)、水側(cè))波動(dòng),就會(huì)造成泄漏。

3) 每次檢修過程中,更換O型密封圈時(shí),因?yàn)榈撞慷松w位置狹小,檢修中,造成安裝不便,往往出現(xiàn)O型圈被銅床壓破,近而出現(xiàn)泄漏。每次檢修后,水側(cè)發(fā)生泄漏的概率要超過油側(cè),更加證明了現(xiàn)行的設(shè)計(jì)不便于檢修以及保證檢修質(zhì)量。

十、冷油器進(jìn)行技術(shù)改造的可行性分析

在冷油器底部端蓋與冷油器中間桶體法蘭結(jié)合面之間,增加聚四氟乙烯墊床,保證原來密封面不便的基礎(chǔ)上,再增加兩個(gè)密封面。因?yàn)榫鬯姆蚁┎牧系目缮炜s性能好于銅床,所以滿足依靠法蘭螺栓緊力增大密封性能的要求。該措施的實(shí)施難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其他措施。

十一、冷油器進(jìn)行技術(shù)改造的經(jīng)濟(jì)性分析

1) 每次冷油器發(fā)生泄漏,一般要等到機(jī)組大、小修過程中開展檢修工作,在帶傷運(yùn)行的階段,增加了泄漏油、水的清理工作,加大了班組的工作量。

2)冷油器端蓋體積龐大并且檢修空間狹小,所以每次在安裝O型圈時(shí),必須5個(gè)人同時(shí)工作,這樣每次檢修產(chǎn)生的人工成本相當(dāng)大。

3)檢修中更換O型密封圈,往往產(chǎn)生很多耗材,增加了檢修費(fèi)用。

通過以上分析,可以證明冷油器進(jìn)行技術(shù)改造的必要性以及可行性,以及實(shí)施改造后,能夠帶來的經(jīng)濟(jì)效益。在改造中,可以采用逐步漸進(jìn)的方法,利用機(jī)組大小修,逐步對(duì)于#1 2 5和#6機(jī)組的冷油器進(jìn)行改造,改造結(jié)束后,勢(shì)必能夠帶來相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)省設(shè)備的維護(hù)和檢修成本。

汽輪機(jī)型號(hào)

冷油器型號(hào)

冷卻面積(投影)m

冷卻油量t/n

設(shè)計(jì)油溫℃

最高水溫℃

設(shè)計(jì)水量t/n

配用冷油器臺(tái)數(shù)

進(jìn)








N1.5

YLZH-10

10

8

55

45

33

25

1

N3

YLZH-10

10

8

55

45

33

25

2

N6

YLZH-12.5

12.5

8.7

55

45

33

25

2

N12

YLZH-17.5

17.5

12.6

55

45

33

30

2

N12

YLZH-20

20

12.6

55

45

33

30

2

N20

YLZH-30

30

27

55

45

33

65

2

N25

YLZH-35

35

30

55

45

33

85

2

N30

YLZH-42

42

36.9

55

45

33

102

2

N50

YLZH-48

48

40

55

45

33

112

2

N100

YLZH-55

55

47

55

45

33

135

3

N125

YLZH-60

60

52.8

55

45

33

150

3

N200

YLZH-75

75

72

55

45

33

170

3

N300

YLZH-95

95

120

55

45

33

200

3



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公司名稱 連云港振港電力輔機(jī)有限公司
聯(lián)系賣家 楊維忠 (QQ:461991154)
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