FAG主軸軸承經(jīng)銷商 德國FAG 德國FAG主軸軸承原裝進(jìn)口
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FAG主軸軸承經(jīng)銷商-德國FAG-德國FAG主軸軸承原裝進(jìn)口

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
產(chǎn)地 德國
品牌 FAG
售后服務(wù)
配送服務(wù) 可配送
貨物銷售類型 現(xiàn)貨
適用機(jī)床 皆可
滾道類型 深溝滾道
滾動(dòng)體列數(shù) 單列
用途范圍 機(jī)械設(shè)備
規(guī)格 齊全
配套關(guān)系 適用
材質(zhì) 軸承鋼
加工定制
高度 根據(jù)客戶要求定制
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
優(yōu)點(diǎn) 摩擦系數(shù)小,傳動(dòng)率高等
形式 滾珠、滾柱等
內(nèi)外徑 根據(jù)客戶要求定制
產(chǎn)品編號(hào) 10005844
商品介紹
上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營:進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN




怎樣進(jìn)步FAG軸承軸支承剛性技能

作為國際尖端的FAG軸承來說;有許多技能都是全國際領(lǐng)先水平.今日;咱們就發(fā)掘一下其進(jìn)步軸支承剛性技能.

(1)對(duì)FAG軸承般配外表的需求 軸和座孔上的FAG軸承裝置部位;其外表粗糙度愈低;形狀及方位精度愈好;則得到的支承剛性也愈高. 對(duì)上述外表施以外表強(qiáng)化處置;有利進(jìn)步剛性.運(yùn)用粗糙度很低的高硬度塞棒;以必定 的過盈在有光滑狀況下屢次輕緩壓入并退出座孔;也有利于進(jìn)步支承剛性;必要時(shí)可用卡環(huán) 對(duì)軸頸進(jìn)行相似處置.

(2)運(yùn)用FAG軸承預(yù)緊法進(jìn)步支承剛性 對(duì)FAG球軸承或FAG圓錐滾子軸承可采納軸向預(yù)緊法;而對(duì)短圓柱滾子軸承等可采納徑向預(yù)緊法;能夠明顯進(jìn)步FAG軸支承的剛性;此刻或許消除了軸承游隙;或許得到了不大的負(fù)游隙.但在轉(zhuǎn)速不是太高;溫升起伏不大的條件下;最棒還應(yīng)調(diào)到不大的負(fù)游隙狀況. 在施加預(yù)緊時(shí);宜不斷丈量其變形狀況;注意在變形的低值期間;變形隨預(yù)緊負(fù)荷的添加對(duì)錯(cuò)線性的,而在高值期間;變形隨負(fù)荷的添加就是線性的了. 一旦變形一負(fù)荷呈現(xiàn)線性聯(lián)系;便當(dāng)即中止添加預(yù)緊負(fù)荷;此刻已可獲得穩(wěn)定的剛度. 爾后;FAG軸承的軸向剛性和徑向剛性之間存在著固定的聯(lián)系;而不依賴于外加負(fù)荷. 上述變形量的丈量;可運(yùn)用例如將千分表頭抵在FAG軸承端面或軸的恰當(dāng)部位;調(diào)查其讀數(shù)隨預(yù)緊負(fù)荷改變的辦法. 預(yù)緊法有其晦氣的方面;例如使軸承的沖突力矩增大、溫升進(jìn)步、壽數(shù)縮短等;所以要全部思考;權(quán)衡得失;挑選適宜的預(yù)緊量.

(3)軸承的裝備 FAG軸承的裝備對(duì)軸承剛性的影響也很大;一般地說;關(guān)于向心推力型的球軸承和滾子軸承;在成對(duì)運(yùn)用時(shí)宜采納外圈大端面相對(duì)(即其壓力線所構(gòu)成的壓力錐尖向外)的裝備;這樣裝備軸承抗推翻力矩的才能大;在溫度改變時(shí)其調(diào)得的預(yù)緊量也較少發(fā)生改變.

(4)選用多FAG軸承支承方法 在軸向方位答應(yīng)的條件下;每一支點(diǎn)選用兩只或兩只以上 的軸承作為徑向支承;能夠進(jìn)步支承剛性.例如邇來在機(jī)床主軸部件中;就廣泛選用以軸向 預(yù)緊裝置的;幾套向心推力軸承作為同一支點(diǎn)的軸支承.

FAG軸承的定時(shí)查看尤為重要

軸承提醒您定時(shí)檢修機(jī)械設(shè)備;關(guān)于保證出產(chǎn)來說是非常重要的.作為機(jī)械設(shè)備的精細(xì)配件;軸承的定時(shí)查看尤為要害.今日咱們就來分析一下FAG軸承定時(shí)查看的要害步驟.堅(jiān)持軸承及光滑的干凈是很重要的.查看前需先衛(wèi)生機(jī)器外表;然后拆開軸承周邊的零件.油封是很軟弱的零件;因而需當(dāng)心的拆開;切勿過度施力;然后細(xì)心的查看油封及其周邊的零件;若是已呈現(xiàn)出不良的表現(xiàn)時(shí);必須替換掉;不良的油封會(huì)招致軸承的損壞及嚴(yán)得的設(shè)備停.

FAG軸承查看光滑劑 沾上點(diǎn)點(diǎn)光滑劑在兩指之間沖突;若有污染物存在;可感受出來;或在手背上涂一薄層光滑劑 ;然后封光查看.

掩蓋露出的軸承 查看軸承時(shí);千萬不要讓軸承露出于污染物或濕氣的環(huán)境.若是作業(yè)中止時(shí);應(yīng)以油紙塑膠片或相似資料覆曾機(jī)器.若在不必拆開而能夠履行查看的景象下清除無掩蔽的軸承的;要以涂敷用的刷子沾上石油溶劑(white spirit)清除;再以一塊不起毛的布料擦干或用壓縮空氣吹干(注重不要讓軸承組件起動(dòng)旋轉(zhuǎn)).以一面小鏡子及相似牙醫(yī)所用的那種探針來查看軸承之軌跡面、堅(jiān)持器和珠子.若軸承并未受損;應(yīng)該依據(jù)機(jī)器原廠所供給之光滑闡明或本書204頁至247頁之主張履行再光滑。不行清除加密封蓋或防塵的軸承,只擦洗其外部外表即可.若是軸承呈受損景象時(shí)即需替換掉.在定時(shí)的停保護(hù)時(shí)期內(nèi)替換 軸承遠(yuǎn)比因?yàn)檩S承損壞所選成的俄然停之丟失來得經(jīng)濟(jì)多了.


 


德國FAG軸承怎么樣???

FAG軸承因?yàn)槭沁M(jìn)口的品牌,所以相對(duì)來說質(zhì)量上的優(yōu)勢(shì)和壽命比較長是毋庸置疑的啦,他始終站在世界軸承領(lǐng)域的最前列,公司目前所生產(chǎn)的型號(hào)已涵蓋了各種行業(yè),并在鐵路、鋼鐵、造紙、水泥、礦山等領(lǐng)域更是成為一枝獨(dú)秀的啦。

德國的舍弗勒旗下品牌,屬于世界一流品牌,據(jù)我十幾年的做軸承行業(yè)銷售的理解,德國的INA,FAG 瑞典的SKF和美國的TIMKEN,是世界三大一流品牌.質(zhì)量嘛當(dāng)然是相當(dāng)?shù)模?,至于說比SKF差我倒是不認(rèn)同,畢竟德國工業(yè)是全世界最牛逼的.

德國FAG軸承是世界上生產(chǎn)最早的廠家,發(fā)明了世界上第--個(gè)軸承,開創(chuàng)了軸承應(yīng)用的新領(lǐng)域,對(duì)世界的貢獻(xiàn)率相當(dāng)有影響力,德國很多頂JI汽車完全采用FAG軸承,對(duì)軸承產(chǎn)品的檢測(cè)也是世界上最嚴(yán)的企業(yè),幾乎涵蓋軸承各種領(lǐng)域,在國內(nèi)基本以主機(jī)配套為主,在GAO檔汽車,高速列車,水電站、風(fēng)力發(fā)電等等都能看到FAG的身影,目前在世界排名僅次于瑞典的SKF公司位居第二。FAG的銷售額是中國所有廠家總和的90%,實(shí)力相當(dāng)雄厚。價(jià)格和質(zhì)量不在SKF之下,很多精密產(chǎn)品相比SKF更有優(yōu)勢(shì),價(jià)位一般在SKF軸承之上。

振動(dòng)機(jī)械用FAG特殊調(diào)心滾子軸承X-life 品質(zhì)軸承在振動(dòng)機(jī)械中的運(yùn)行工況用于篩分物料(根據(jù)粒度分離固體物料)的振動(dòng)篩和其它振動(dòng)機(jī)械如壓路機(jī)和帶鋸等都是承受高應(yīng)力的設(shè)備。安裝在這些設(shè)備激振器單元里的 滾動(dòng)軸承,必須能承受重載、高速以及加速度和離心力。這些應(yīng)用的工作環(huán)境大多非常惡劣,如污染和潮濕。

FAG的特殊調(diào)心滾子軸承是針對(duì)振動(dòng)機(jī)械工況而開發(fā)的,在實(shí)際應(yīng)用中獲得巨大成功。需要特別指出的是,滾動(dòng)軸承的保持架必須能夠承受由高徑向加速度產(chǎn)生的作用力。在更惡劣的工況下,可能還要承受由軸向加速度產(chǎn)生的作用力。


超精密軸承主軸軸承 超精密圓柱滾子軸承 推力角接觸球軸承FAG 的主軸超精密軸承代表著最GAO的精度和運(yùn)行的絕DUI 可靠。不斷創(chuàng)新的FAG 主軸軸承配置方案一直為速度、精度和工作壽命設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)。然而,單靠軸承元件并不能保證主軸系統(tǒng)和整機(jī)的成功。只有在軸承制造商基于全面的系統(tǒng)知識(shí),并且能夠提供系統(tǒng) 服務(wù),才能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能的顯著提高和對(duì)客戶的獨(dú)特賣點(diǎn)。成為市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者需要與主軸和機(jī)床制造商的密切合作,共享知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),了解終端用戶以及他們客戶的需求。

Schaeffler Group 在工程應(yīng)用,技術(shù)咨詢以及生產(chǎn)技術(shù)方面擁有超過100 年的經(jīng)驗(yàn),以及其全球最廣的軸承系列產(chǎn)品,使得我們的客戶能夠不斷增強(qiáng)其技術(shù)水平。反過來,Schaeffler Group 也從實(shí)際的應(yīng)用,以及與合作伙伴的緊密聯(lián)系中受益。舍弗勒生產(chǎn)機(jī)械部門把這種能夠?qū)崿F(xiàn)子系統(tǒng)和整個(gè)系統(tǒng)? 更高的轉(zhuǎn)速,更高的精度,更長的壽命,更高的成本效益” 的思維模式描述為? 增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力”。

剖分式調(diào)心滾子軸承通過在難于接近的位置快速更換軸承節(jié)約成本在難于接近的位置快速更換軸承

由于更換非剖分式調(diào)心滾子軸承需要大量附加工作(包括齒輪或聯(lián)軸器的拆卸、傳動(dòng)裝置的拆卸以及軸動(dòng)力裝置的拆卸),因此主要使用剖分式調(diào)心滾子軸承?。剖分式調(diào)心滾子軸承的使用降低了機(jī)器和設(shè)備的停機(jī)時(shí)間。

滑動(dòng)軸承關(guān)節(jié)軸承 桿端軸承襯套 推力墊圈, 板件該樣本包含了 向心、角接觸、推力關(guān)節(jié)軸承,桿端軸承和 金屬- 聚合物滑動(dòng)軸承,推力墊圈和板件,同時(shí)也包括采用 ELGOTEX 技術(shù)的襯套和其他滑動(dòng)軸承。 此外,我們還開發(fā)并生產(chǎn)高技術(shù)含量和經(jīng)濟(jì)的滾動(dòng)軸承和直線 導(dǎo)軌以及用于汽車行業(yè)的其它產(chǎn)品。這些內(nèi)容包含在單獨(dú)的技術(shù) 樣本里,如有需求,可以索取這些樣本。

樣本HG 1 代表最XIAN 進(jìn)的軸承技術(shù),針對(duì)特定應(yīng)用的建議、最GAO 產(chǎn)品和性能密度以及不斷的發(fā)展。 您將獲益: ■ 從種類繁多的產(chǎn)品中選擇 ■ 正確位置使用最HE 適的產(chǎn)品 ■ 全世界范圍內(nèi)可獲得產(chǎn)品 ■ 短的交貨時(shí)間 ■ 長期供貨能力 ■ 長遠(yuǎn)的安全規(guī)劃 ■ 簡(jiǎn)化庫存 ■ 有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格 ■ 全球服務(wù) ■ 全面的、針對(duì)應(yīng)用的建議。


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