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軌距擋板

     軌距擋板是鐵路的關(guān)鍵構(gòu)成構(gòu)件之一，鐵路用軌距擋板做為異形橫斷面不銹鋼板材。生產(chǎn)制造軌距擋板時(shí)關(guān)鍵選用熱扎方式 ，生產(chǎn)工藝流程繁雜，實(shí)際操作技術(shù)性高。此外，軌距擋板做為一種鐵路器械，關(guān)鍵用以調(diào)節(jié)軌距，傳送鐵軌的橫著水準(zhǔn)推力，維持規(guī)范的軌距。軌距擋板表面整平無(wú)裂縫，放到平面圖上四解應(yīng)穩(wěn)定沒(méi)有翹腳。在應(yīng)用前應(yīng)更進(jìn)一步的掌握軌距擋板，進(jìn)一步擴(kuò)寬軌距擋板的運(yùn)用范疇。

軌距擋板

      對(duì)軌距擋板的特性特性開(kāi)展解讀:1、軌距擋板適用規(guī)范軌距鐵路線直徑及半徑超過(guò)300m路線上聯(lián)接50、60kg/m鐵軌與預(yù)應(yīng)力混泥土枕，預(yù)應(yīng)力寬混泥土枕及平行線地段總體路基；2、安裝軌距擋板時(shí)，對(duì)平行線地段及曲線圖半徑超過(guò)65b250地段，螺帽扭力矩操縱在80-120N.m，在半徑低于65b250地段，螺帽扭力矩操縱在120-150N.m；3、根據(jù)墊入調(diào)大軌頂設(shè)計(jì)標(biāo)高，調(diào)高量為11mm；4、選用不一樣型號(hào)規(guī)格軌距擋板和擋板座的組成調(diào)節(jié)軌距，50kg/m軌調(diào)節(jié)量為-8~ 16mm。

軌距擋板

      傳統(tǒng)式的軌距擋板為金屬?gòu)?fù)合材料，長(zhǎng)期性室外應(yīng)用非常容易造成點(diǎn)浸蝕和應(yīng)力腐蝕裂紋，在應(yīng)力的地區(qū)裂紋非常容易延伸，生銹也會(huì)順著裂紋向內(nèi)延伸，此外因?yàn)榻饘俨牧宪壘鄵醢宓膭偠雀?，在旅客列車全過(guò)程中鋼軌與各構(gòu)件中間會(huì)造成明顯的振動(dòng)。絕緣軌距擋板在避震、絕緣、防銹處理和制做成本費(fèi)上具備較高的優(yōu)點(diǎn)，但絕緣軌距擋板在彎曲強(qiáng)度、縮小抗壓強(qiáng)度和極限均低于金屬材料軌距擋板，在直行和彎折度較小的路軌上，絕緣軌距擋板還行做到抗壓強(qiáng)度規(guī)定，確保鋼軌的平穩(wěn)。