拉伸（又稱拉延，拉深）因為適用于各行各業(yè)，實用性廣泛，所以是沖壓工藝里比較常見的一道工序。從毛坯到拉伸成型，需要多步驟完成，初次拉伸→二次拉伸→……→成型。模具在拉伸的過程中會產(chǎn)生各種問題，常見的問題比如：起皺、頂部R拉裂、側(cè)壁拉裂、制品表面拉傷、拉伸高度太高或者太矮等等…一系列的問題。所以拉伸工藝在沖壓模具里也是一個難點。

為體現(xiàn)“凸緣不變”原則,讓次拉伸形成的凸緣不參與以后各次的拉伸變形,寬凸緣拉伸減入凹模的材料(即形成壁與底的材料)應(yīng)比后拉伸完成實際所需的材料多3~10%。
注:按面積計算拉伸次數(shù)多時取上限,反之取下限。這些多余的材料將在以后各次拉伸琢步返回到凸緣上,引起凸緣變厚但能避免頭部拉裂,局部變薄的區(qū)域可通過整形來修正。因此拉伸時嚴格控制各次的拉伸高度是相當重要的。

拉伸模具通常指各種拉制金屬線的模具，還有拉光纖的拉絲模。基本上拉絲模的中心都有個一定形狀的孔，圓、方、八角或其它特殊形狀。金屬被拉著穿過?？讜r尺寸變小，甚至形狀都發(fā)生變化在工業(yè)生產(chǎn)中所謂的拉伸模通常指各種拉制金屬線的模具，還有拉光纖的拉絲模，所需的材料按照人們需要的形狀發(fā)生形變

拉伸模具特點：1.高強度可熱處理合金。2.良好機械性能。3.可使用性好。4.易于加工，耐磨性好。5.抗腐蝕性能、抗氧化性好。7075鋁板主要用途：航空固定裝置，卡車，塔式建筑，船，管道及其他需要有強度、可焊性和抗腐蝕性能的建筑上的應(yīng)用的領(lǐng)域。如：飛機零部件、齒輪和軸、熔絲零件、儀表軸和齒輪、零件跳進閥零件、渦輪、鑰匙、飛機、航空及國防應(yīng)用