山東洲恒環(huán)?？萍加邢薰局鳡I(yíng)：透水混凝土膠結(jié)劑,透水混凝土保護(hù)劑,防滑顆粒膠水
彩色防滑路面施工原材料

筑路為您講解彩色防滑路面（成分:瀝青質(zhì)和樹脂)路面施工原料(raw material)(Material)

（1）彩色防滑路面脫色瀝青。瀝青質(zhì)量的好壞直接影響混合料質(zhì)量，依據(jù)廈門市環(huán)境（高氣溫達(dá)38℃，低氣溫1℃，路面高溫度60℃）、工程本錢以及國(guó)產(chǎn)脫色瀝青在南邊區(qū)域的推廣應(yīng)用等多方面思考

（2）粗集料。選用龍巖區(qū)域紫赤色的砂巖，質(zhì)地堅(jiān)固，針片狀含量低、與瀝青粘結(jié)力(粘結(jié)劑與被粘結(jié)物體界面上分子間)較好（為4級(jí)），表面粗糙耐磨（洛衫磯的磨耗值為16.6%），且色彩和擬裝備的色彩附近。

彩色防滑路面

平整度是檢測(cè)一個(gè)馬路交通材料鋪設(shè)質(zhì)量的性能方面，也是保證路面經(jīng)過的車輛行駛安全性和舒服性的一個(gè)方面。我們都知道，路面鋪設(shè)材料的質(zhì)量一般取決于各種混合材料的質(zhì)量，或者取決于我們的施工工藝方面，但是我們不清楚它具體表現(xiàn)為哪些內(nèi)容，所以下面我們來了解一下影響彩色防滑路面平整度的因素詳情。

1、基層施工質(zhì)量：基層施工質(zhì)量對(duì)彩色路面的平整度有著重要的影響，當(dāng)基層平整度較差或承載力不達(dá)標(biāo)時(shí)，瀝青面層施工將受到不良影響，導(dǎo)致混合料攤鋪不均勻，路面產(chǎn)生裂縫、沉陷等病害。而在公路工程投入使用后，基層質(zhì)量對(duì)瀝青路面的影響將進(jìn)一步顯現(xiàn)出來，在車輛反復(fù)的荷載作用下，基層承載力、密實(shí)度、平整度不足，將直接導(dǎo)致彩色路面開裂、凹凸不平、車轍等病害。

2、原材料與混合料質(zhì)量

（1）瀝青含油量過大時(shí)瀝青混合料強(qiáng)度偏低，硬度不足，瀝青含油量不足時(shí)混合料容易松散分離，因此合理控制含油量是保證瀝青混合料質(zhì)量和路面平整度的重要基礎(chǔ)；

（2）原材料質(zhì)量須保持均一、穩(wěn)定，否則將導(dǎo)致瀝青混合料質(zhì)地不均一，對(duì)瀝青路面攤鋪均勻度造成影響，進(jìn)而影響彩色路面平整度；

（3）瀝青混合料的級(jí)配會(huì)影響路面局部的平整度，礦料粒徑過大，攤鋪時(shí)容易產(chǎn)生離析，熨平板也會(huì)帶動(dòng)大粒徑石料，形成或長(zhǎng)或短的小溝。

3、攤鋪質(zhì)量：如果攤鋪機(jī)振搗梁存在磨損現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器在攤鋪前未進(jìn)行合理調(diào)試；或者攤鋪過程中，如果隨意變換速度，停機(jī)待料，停機(jī)用餐，加油等現(xiàn)象都會(huì)影響彩色路面的平整度。

4、碾壓質(zhì)量：如果選擇低頻率、高振幅的壓路機(jī)時(shí)，會(huì)引起跳動(dòng)夯擊現(xiàn)象而破壞路面平整度；選擇初壓噸位較重的壓路機(jī)會(huì)使剛攤鋪的路面產(chǎn)生推擠變形，影響路面平整度；并且在輾壓過程中，溫度過高過低都會(huì)影響影響彩色防滑路面的平整度。

彩色防滑路面

1、彩色防滑路面附著力強(qiáng)、韌性好：解決了由于天氣高低溫變化導(dǎo)致路面出現(xiàn)熱脹冷縮，諸如類、環(huán)氧樹脂類會(huì)出現(xiàn)的斷裂、脫層等現(xiàn)象。

2、耐候性好:性能穩(wěn)定，耐高低溫，耐紫外線，耐老化，耐酸堿，耐油污，耐腐蝕，壽命更長(zhǎng)。

3、無溶劑：產(chǎn)品不含有任何溶劑，無刺激性氣味，對(duì)周邊人員、周邊環(huán)境無任何影響，安全環(huán)保。

4、耐磨性優(yōu)異：特殊的聚氨酯耐磨樹脂與耐磨防滑骨料的配合，大大提高了防滑系數(shù)。

彩色防滑路面綜合性能指標(biāo)更高，性價(jià)比更高。