山東大廣新材料有限公司主營：土工格柵,土工布,土工膜,土工網(wǎng)

鋼塑土工格柵使用在瀝青罩面的好處

    鋼塑格柵具有強度高、模量高、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐腐蝕、膨脹系數(shù)低、尺寸穩(wěn)定性好等特點。經(jīng)過表面改性和涂層處理，鋼塑料的表面性能發(fā)生了變化，鋼的復(fù)合性能得到了改善，基材的耐磨性和抗剪切性能得到了很大的改善。當(dāng)應(yīng)用于瀝青覆蓋層時，它可以在以下幾個方面發(fā)揮重要作用。

    夏季瀝青路面面層柔軟粘稠；車輛的負(fù)載下，應(yīng)力區(qū)域產(chǎn)生抑郁，瀝青表面不能完全恢復(fù)到以前的狀況負(fù)載車輛加載中刪除后，即產(chǎn)生塑性變形，塑性變形是不斷積累和發(fā)情的重復(fù)滾動車輛的影響下形成的。

    鋼塑料土工格柵用于瀝青加鋪，在瀝青表面起骨架作用。瀝青混凝土的骨料穿過格柵，形成復(fù)合機械鎖系統(tǒng)，限制了聚集體的運動，增加了瀝青覆蓋層的橫向約束力。瀝青表面的每一部分都相互作用，阻止了瀝青表面的運動，從而起到了抗車轍的作用。

   在瀝青面層中，鋼塑料土工格柵可以分散應(yīng)力和拉伸應(yīng)力，在兩種力之間形成緩沖帶。應(yīng)力不是突變，而是逐漸變化的，減少了應(yīng)力突變對瀝青面層的破壞。同時，低伸長降低了路面的撓度，保證了路面不會發(fā)生過渡變形。

    高抗拉性使加筋土強度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于無筋土。極大地提高了路基土承受剪應(yīng)力的能力，改善了正常路堤橫斷面上的沉降狀況，使得橫斷面上的沉降趨于均勻，因此能減小新老路基結(jié)合部的差異沉降，防止新老路基結(jié)合部位路面出現(xiàn)縱橫向裂縫。

    鋼塑土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強了分子鏈間的聯(lián)結(jié)力，達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%～15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。

    在增強路基的方面，我們常用的材料是鋼塑土工格柵和塑料土工格柵，而公路上常用的是玻纖土工格柵，像鐵路這種工程，我們常用凸節(jié)點土工格柵和塑料拉伸土工格柵，正如“因材施教”，不同的項目工程，選用不同的材質(zhì)，才能保證施工質(zhì)量，降低施工成本。

    根據(jù)工程施工經(jīng)驗，鋼塑土工格柵大體有這么幾個應(yīng)用領(lǐng)域：礦山、坑道加固。各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強。增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。