熱熔標(biāo)線涂料內(nèi)含的顏料有增強(qiáng)標(biāo)線附著力的作用，標(biāo)線涂料固化成膜，由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)，常常會(huì)發(fā)生體積收縮，產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，影響熱熔標(biāo)線涂料的附著力，加入顏料之后可以減少體積的收縮，增強(qiáng)標(biāo)線的附著力，讓標(biāo)線更加貼合地面。顏料還可以改善標(biāo)線的額流變性能，提高熱熔標(biāo)線涂料的粘度，改善它的耐候性，因?yàn)轭伭峡梢晕蘸头瓷渥贤夤?，起到光屏蔽作用，顏料與可見光以外的波長(zhǎng)發(fā)生的交互作用會(huì)對(duì) 涂層性能產(chǎn)生有趣的影響。

在光譜中，紅外線區(qū)域是一個(gè)關(guān)鍵的區(qū)域，尤其是近紅外。近紅外是肉眼不可見的，然而顏料的紅外性能會(huì)影響涂料紅外性能，進(jìn)而影響其可用性和耐久性。提高紅外線反射率的辦法就是用白色顏料，如鈦。鈦既反射可見光，也反射紅外線。對(duì)抗這種“白色污染”以及生產(chǎn)創(chuàng)新的彩色紅外線反射涂料的關(guān)鍵在于使用能夠吸收可見光獲得色彩并且能反射紅外線的冷顏料。

3、等底漆干燥之后才可以進(jìn)行劃線施工，熱熔標(biāo)線機(jī)在劃標(biāo)線的同時(shí)面撒一定量的玻璃珠，保持標(biāo)線的初始反光效果，增加夜間識(shí)別性，熱熔標(biāo)線涂料一般會(huì)內(nèi)含一定量的玻璃珠，當(dāng)面層的玻璃珠被磨掉之后，內(nèi)部的玻璃珠就會(huì)呈現(xiàn)出來(lái)，保持持久的反光效果，標(biāo)線厚度1.5— 1.8mm。

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，是廣東專業(yè)生產(chǎn)制作交通標(biāo)志牌廠家，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)的公路總里程已經(jīng)達(dá)到了125萬(wàn)公里，我國(guó)公路承擔(dān)的客、貨運(yùn)量已占全國(guó)總運(yùn)量的88.7%和99%，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和命脈。但是相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō)，我們的交通基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱，道路標(biāo)線除了大小城市和高等級(jí)公路以外，一般道路上的大部分沒(méi)有標(biāo)線，而在有標(biāo)線的道路上使用的涂料90%是常溫干燥溶劑型涂料，溶劑標(biāo)線涂料施工時(shí)有揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)排放,污染環(huán)境；熱熔反光標(biāo)線涂料廣泛應(yīng)用在各級(jí)道路和公路上，但熱熔標(biāo)線涂料施工時(shí),需將涂料加熱至200 °C左右,消耗能源。因此環(huán)保型水性道路標(biāo)線涂料以其優(yōu)異的涂料性能，以及良好的經(jīng)濟(jì)性將成為行業(yè)應(yīng)用發(fā)展的趨勢(shì)，越來(lái)越得以深入研究和推廣應(yīng)用。